Forslaget endrer forordning 219/2007 som etablerte SESAR som et offentlig-privat partnerskap. 2007-forordningen ble innlemmet i EØS-avtalen i 2010. Det nye endringsforslaget er også merket som EØS-relevant fra Kommisjonens side.

Bakgrunnen for endringsforslaget er at 2007-forordningen tilsier at Fellesforetaket vil opphøre ved utgangen av 2016 siden EU-støtten er begrenset til den nåværende budsjettperioden for 2007-2013. Forordningen åpner samtidig for muligheten for forlengelse av Fellesforetakets aktiviteter skulle framdriften i den innledende utviklingsfasen støtte oppunder dette. Siden Kommisjonen ser det som nødvendig å fortsette forskning og innovasjon knyttet til styringssystemet for europeisk lufttrafikk utover 2016 foreslår den å forlenge Fellesforetakets aktiviteter fram til 2024 som en del av Horisont 2020.

Neste steg i prosessen er et rådsvedtak.

Fra norsk side er det Samferdselsdepartementet som vil ha ansvaret for oppfølging av forslaget.

Rettsakten er sendt Stortinget i tråd med ordningen hvor Stortinget mottar Europakommisjonens forslag til antatt EØS-relevante rettsakter via EFTA-sekretariatet i Brussel.