Dokument nr. 15:1293 (2012-2013)
Innlevert: 08.05.2013
Sendt: 08.05.2013
Til behandling
Fram til våren 2011 var det 4 tilsette ved Tollvesenet sin kontroll- og ekspedisjonseining i Måløy i Sogn og Fjordane. No er det 2 tilsette, og det blir berre 1 tilsett frå 1.juli. Kva skuldast denne ned-bemanninga, og kva vil skje med dette kontoret framover?
Dokument nr. 15:1232 (2012-2013)
Innlevert: 24.04.2013
Sendt: 25.04.2013
Besvart: 08.05.2013 av samferdselsminister Marit Arnstad
I ei nettsak på NRK Sogn og Fjordane 11.03.2013 blir det vist til at ein rapport Nordfjordkryssing AS har bestilt frå Samfunns- og næringsforsking med Victor Normann konkluderer med at den årlege gevinsten av E39 over Lote-Anda blir 350 millionar kroner. Det blir også vist til at indre løysing over Stryn gjev ein verdi på 234 millionar kroner pr. år. Dersom denne rapporten blir brukt som grunnlagsmateriale for val av trasé i Nordfjord er det viktig at heile rapporten blir offentliggjort.
Vil statsråden sørgje for at det skjer?
Dokument nr. 15:1051 (2012-2013)
Innlevert: 21.03.2013
Sendt: 21.03.2013
Besvart: 05.04.2013 av finansminister Sigbjørn Johnsen
Eg viser til spørsmål nr. 985 vedrørende tollregler på import av metervarer til eit EU-land, som er avgiftspliktige.
Eg viser til nye moment i problemstillinga i begrunninga for mitt nye spørsmål, og stiller statsråden følgjande spørsmål; vil statsråden på bakgrunn av nemnde grunngjeving i tidlegare spørsmål nr. 985 og ytterlegare grunngjeving i noverande spørsmål vurdere om det bør føretakast endringar av gjeldande regelverk, slik at verksemder unngår store økonomiske kostnadar p.g.a. ufornuftige reglar?
Dokument nr. 15:985 (2012-2013)
Innlevert: 12.03.2013
Sendt: 13.03.2013
Besvart: 19.03.2013 av finansminister Sigbjørn Johnsen
Ei verksemd i Sogn og Fjordane har store deler av sin produksjon i Litauen. På grunn av tollregler skaper desse store økonomiske vanskar, og kan medføre at verksemda må flytte kjøp av varer og tenester frå Europa til Asia. Eg viser til problemstillingane verksemda har i begrunninga for mitt spørsmål.
Vil statsråden sjå på nemnde problemstilling og vurdere om det ikkje bør foretakast endringar av gjeldande regelverk, slik at verksemder i denne situasjon unngår store økonomiske kostnadar pga. ufornuftige reglar?
Dokument nr. 15:783 (2012-2013)
Innlevert: 07.02.2013
Sendt: 08.02.2013
Rette vedkommende: Kommunal- og regionalministeren
Besvart: 14.02.2013 av kommunal- og regionalminister Liv Signe Navarsete
På ferjestrekninga Daløy-Haldorsneset har det vore prøveperiode med gratisferje. Prøveperioden vert avslutta 1. april 2013, og då skal ordninga med gratisferje evaluerast. Etter det eg kjenner til har det berre vore positive signal av ordninga med gratisferje i prøveperioden, noko som etter mitt syn burde medføre vidareføring med fast ordning av gratisferje på denne strekninga.
Vil statsråden forlenge prøveperioden til etter at evalueringa er gjennomført?
Dokument nr. 15:638 (2012-2013)
Innlevert: 10.01.2013
Sendt: 11.01.2013
Besvart: 18.01.2013 av olje- og energiminister Ola Borten Moe
I eit svar til skriftlig spørsmål nr. 390 angåande Statnett si graving over elva Nausta viser statsråden til at planlagt boring under elva ikkje er mogeleg å gjennomføre. Dette er eit underleg svar når ein veit at det er teknisk og praktisk gjennomførleg å kjernebore både gjennom lausmasser og gjennom fast fjell. Statnett har vore kjend med at det skulle kjerneborast heilt tilbake til 2008, og det har vore eit klart krav frå grunneigarane.
Kvifor er det ikkje mogeleg å kjernebore og kva metodar har blitt vurdert?
Dokument nr. 15:575 (2012-2013)
Innlevert: 27.12.2012
Sendt: 28.12.2012
Besvart: 07.01.2013 av finansminister Sigbjørn Johnsen
Er det andre land en Pakistan hvor utflyttede pensjonister slipper å betale kildeskatt?
Dokument nr. 15:574 (2012-2013)
Innlevert: 27.12.2012
Sendt: 28.12.2012
Besvart: 07.01.2013 av finansminister Sigbjørn Johnsen
Norske pensjonister i Thailand må dokumentere at de har betalt skatt i Thailand for å slippe å betale kildeskatt til Norge.
Gjelder dette kravet pensjonister i alle andre land, og hvis ikke, hvorfor ikke?
Dokument nr. 15:549 (2012-2013)
Innlevert: 19.12.2012
Sendt: 20.12.2012
Besvart: 08.01.2013 av miljøvernminister Bård Vegar Solhjell
Regjeringen hevder det ikke er en god ide for regjeringen å kutte CO2-utslipp ved å slette CO2-kvoter. Regjeringen selger i stedet kvotene.
Hvilke utslippskutt vil regjeringen finansiere med pengene man tjener på salget av kvoter, og tror regjeringen man vil kunne oppnå større utslippskutt over tid ved at man selger kvoter nå og investerer inntektene i FoU på teknologi som i fremtiden kan generere lavere CO2-utslipp?
Dokument nr. 15:548 (2012-2013)
Innlevert: 19.12.2012
Sendt: 20.12.2012
Besvart: 09.01.2013 av miljøvernminister Bård Vegar Solhjell
Regjeringen har nylig bidratt til å fremforhandle en Kyoto II-avtale.
Hvordan har Norge innfridd forpliktelsene vi ble pålagt av Kyoto-avtalen, og hvor stor andel av utslippsreduksjonene ble gjort i Norge?
Dokument nr. 15:496 (2012-2013)
Innlevert: 13.12.2012
Sendt: 14.12.2012
Rette vedkommende: Kommunal- og regionalministeren
Besvart: 10.01.2013 av kommunal- og regionalminister Liv Signe Navarsete
Hva er konkret forskjellen på krav om «universell utforming» og krav om «tilgjengelighet»; hva er samfunnets ekstrakostnad ved å stille krav om «tilgjengelighet» for alle nye boliger, og kan regjeringen sannsynliggjøre med tall at det for samfunnet er mer fornuftig at alle nye boliger bygges for «tilgjengelighet» fremfor at man gir økonomisk støtte til ombygning i de tilfeller behovet melder seg?
Dokument nr. 15:482 (2012-2013)
Innlevert: 12.12.2012
Sendt: 13.12.2012
Rette vedkommende: Nærings- og handelsministeren
Besvart: 27.12.2012 av nærings- og handelsminister Trond Giske
Det vises til FrPs budsjettspørsmål 396 i forbindelse med behandlingen av statsbudsjettet for 2013 hvor EDAG nevnes som eksempel på regjeringens forenklingsarbeid. Dette prosjektet er vel ikke gjennomført per dags dato, og kan således ikke regnes inn som gjennomført forenkling.
Kan statsråden gi svar på status, ikke ambisjoner, hvor faktisk gjennomført forenkling listes opp?
Dokument nr. 15:391 (2012-2013)
Innlevert: 03.12.2012
Sendt: 04.12.2012
Besvart: 09.01.2013 av miljøvernminister Bård Vegar Solhjell
Elva Nausta er ein del av eit verna vassdrag i Naustdal kommune, og ei av landets beste lakseelvar. Gjennom vernevedtaket og vernestatusen er det strenge reglar for kva som kan gjerast i elva. Statnett har fått løyve til å grave over elva for å legge ei 132 kW kraftlinje i kabel. Sjølv om det er mogeleg å kjernebore under elva har Fylkesmannen gjeve løyve til å grave i elva.
Kva er grunngjevinga for at Fylkesmannen har godkjend graving i elva, og vil denne praksisen også gjelde for andre inngrep i elva?
Dokument nr. 15:390 (2012-2013)
Innlevert: 03.12.2012
Sendt: 04.12.2012
Besvart: 19.12.2012 av olje- og energiminister Ola Borten Moe
Den 27.11.2012 starta Statnett graving over elva Nausta i Naustdal kommune for å legge ei 132 kW kraftlinja i kabel. Elva Nausta er del av eit verna vassdrag, og ei av landets beste lakseelvar. Grunneigaren har kravd kjerneboring under elva for å få gjennom kabelen. Statnett har heile tida vore kjend med dette kravet frå grunneigaren. Likevel starta Statnett gravinga ei veke før klagefristen gjekk ut.
Kva slag utgreiingar er gjort før gravinga starta, og kvifor vart arbeidet starta opp før klagefristen var ute?
Dokument nr. 15:231 (2012-2013)
Innlevert: 06.11.2012
Sendt: 07.11.2012
Besvart: 15.11.2012 av olje- og energiminister Ola Borten Moe
Jämtkraft AB fekk konsesjon for erverv av 33,33 % av aksjane i Troms Kraftforsyning og Energi ved kongeleg resolusjon 7. september 2012. Tromsø kommune er usamde i dei vurderingane som departementet har gjort i konsesjonshandsaminga. Dette gjeld særleg framtidige avgjerder om nye investeringar i selskapet. Dette er ei sak som har nasjonal interesse, og som kan bli mal for andre liknande saker.
Kva kontroll over nyinvesteringar meiner statsråden at Jämtkraft AB har etter aksjonæravtalen mellom partane?
Dokument nr. 15:199 (2012-2013)
Innlevert: 31.10.2012
Sendt: 31.10.2012
Besvart: 07.11.2012 av fiskeri- og kystminister Lisbeth Berg-Hansen
STX Norway Florø står framføre ei svært spennande utvikling innan riggservice. Verftet har alle føresetnader for å bli eit viktig verft på dette området. Utdjupinga av innseglinga til Florø er tidskritisk når det gjeld å kome i posisjon til oppdrag. Det må gjennomførast i 2013. Planane om utdjupung til 16 meter er klare. Kystverket har kapasitet til å starte opp, men prosjektet er ikkje med i NTP for 2010-2019.
Kva vil statsråden gjere for å framskunde arbeidet med utdjuping av innseglinga til Florø?
Dokument nr. 15:198 (2012-2013)
Innlevert: 31.10.2012
Sendt: 31.10.2012
Besvart: 09.11.2012 av samferdselsminister Marit Arnstad
I anbodsdokumentet for kortbanenettet frå Samferdsledepartementet er det vist til at det skal vere 4 direkte flyavgangar mellom Sogndal og Oslo. Dette er ikkje gjennomført av Widerøe i dag. Eit samrøystes Fylkesutval i Sogn og Fjordane gjorde følgjande vedtak i sak 62/12. Fylkesutvalet i Sogn og Fjordane kan ikkje akseptere at Widerøe bryt krava i anbodet til 4 direkte avgangar mellom Sogndal og Oslo.
Kva vil statsråden gjere for at Widerøe skal oppfylle anbodsvilkåra med 4 direkteavgangar mellom Sogndal og Oslo?
Dokument nr. 15:171 (2012-2013)
Innlevert: 25.10.2012
Sendt: 26.10.2012
Besvart: 01.11.2012 av miljøvernminister Bård Vegar Solhjell
Jostedalsbreen Nasjonalparksenter i Stryn vart opna i 1993 av tidlegare statsminister Gro Harlem Brundtland. Senteret er eit av 17 autoriserte Nasjonalparksenter, og det var det første senteret i landet som vart bygd som eit Nasjonalparksenter. 4 Nasjonalparksenter får i dag doble tilskot frå MD. Senteret i Stryn får ikkje det på tross av at dei oppfyller alle krava i den nye strategiplanen for Naturhus som DN har laga for MD. Dette er svært urettferdig.
Kva vil statsråden gjere for å rette opp dette?
Dokument nr. 15:13 (2012-2013)
Innlevert: 02.10.2012
Sendt: 04.10.2012
Besvart: 10.10.2012 av kommunal- og regionalminister Liv Signe Navarsete
En enstemmig helse- og omsorgskomite har gitt uttrykk for at antallet boenheter ved samlokalisering burde begrenses fra to til fem enheter. Statsråden har nylig uttalt at hun ikke ønsker at det settes noen grense.
Foreligger det her en misforståelse, eller er det så at statsråden har valgt ikke å ta hensyn til en enstemmig komiteinnstilling?