Spørsmål
Arne Sortevik (FrP): Jeg viser til eget spørsmål om oppfølgning av rasstengt E16 mellom Bergen og Voss.
Kan statsråden opplyse om hvor mange rashendelser det har vært på strekningen Bergen-Voss de siste 10 årene, hvor mange som har medført hhv. personskade og stenging av vei og hvorfor strekningen på E16 mellom Bergen og Voss ikke har fått prioritert rassikrings/vedlikeholdsmidler til veisikring i handlingsplanperioden på nylig framlagt forslag til ny Nasjonal transportplan 2014-2023?
Svar
Marit Arnstad: Fra 2003 og fram til og med 2012 er det registrert 196 nedfall på denne strekningen. Majoriteten av nedfallene er stein (162 tilfeller), og 122 av nedfallene har volum under 1 m3. 16 av nedfallene har vært større enn 10 m3. Tall for 2013 er ikke ferdig bearbeidet. Det er store årlige variasjoner; fra 3 tilfeller i 2012 til 52 tilfeller i 2011.
Det har vært 31 tilfeller der vegen har vært helt eller delvis stengt. I 10 av tilfellene ble deler av vegbanen stengt, mens i ett tilfelle ble vegen stengt for tungtrafikk. 16 av hendelsene har medført stenging i 1-4 timer, mens fire av hendelsene har medført stenging i rundt ett døgn.
Det er registrert personskade ved et nedfall av is i februar 2005. Ved fire av nedfallene er det registrert skader på kjøretøy.
Det pågår arbeid med en konseptvalgutredning (KVU) for E16 på strekningen Voss – Arna. Denne skal etter planen foreligge i løpet av desember 2013. Samferdsels¬departementet vil komme tilbake til prioriteringen av skredsikringstiltak på denne strekningen når det foreligger nærmere avklaringer av hvilke skredutsatte punkt som kan bli eliminert ved at vegen legges om. I mellomtiden vurderes behovet for strakstiltak forløpende.