Steinar Bastesen (TF): Mitt spørsmål til statsråden blir da; vil statsråden sette i verk tiltak for å løse det akutte problemet som har utviklet seg over tid i fergeforbindelsen Stokkvågen - Lovund og Stokkvågen - Træna?
Grunngiving
Jeg har tidligere stilt spørsmål om fergeforbindelsen Stokkvågen - Lovund og Stokkvågen - Træna, men jeg drister meg allikevel til på nytt å sette søkelyset mot dette. Forbindelsen Stokkvågen - Lovund er særlig problematisk og problemene øker for hver dag. Det går nå mot turistsesong, kombinert med enorm næringsaktivitet med stor trailertrafikk med eksport av laks og annen fisk fra Lovund og Træna.
Problemet ligger i at forbindelsen Stokkvågen - Træna er klassifisert som riksveg mens forbindelsen Stokkvågen - Lovund er klassifisert som fylkesveg. På begge forbindelsene er det for liten kapasitet og de går parallelt. Hele forbindelsen må oppgraderes til riksvegforbindelse slik at materiellet kan utnyttes maksimalt. Samarbeid mellom de to forbindelsene umuliggjøres fordi det er to forskjellige budsjetter som anvendes. Det må dessuten bygges eller leies inn en ferge med tilstrekkelig kapasitet.
Nå er jo regelverket slik at det skal være et visst antall husstander på hvert anløp for at forbindelsen skal bli klassifisert som riksvegforbindelse. Det tas med andre ord ikke hensyn til den næringsaktivitet som utøves i området. Det er åpenbart at disse reglene er feil og fører til tap av både eksportinntekter for landet samt skatt og avgifter.
Jeg vil foreslå følgende nødløsning for statsråden; før turistsesongen 1998 omklassifiseres fylkesvegsambandet til riksvegsamband. Eneste kostnad med omklassifisering er å skifte skilt fra fylkesveg til riksveg, samt innleie av ekstraferge. En får da utnyttet det eksisterende materiell maksimalt.