Øyvind Halleraker (H): Statens vegvesen er i ferd med å nedlegge trafikkstasjonene på Rjukan i Tinn kommune og Dalen i Tokke kommune. Begge nedleggelsene er underlige sett i forhold til statsrådens tidligere signaler om struktur og Soria Moria-erklæringen med hensyn til effektivitet og tilgjengelighet av offentlige tjenester. Avstandene i Telemark er store.
Er det nye tilbudet et tilbud som statsråden kan være bekjent av som god Senterparti/rød-grønn politikk?
Grunngiving
Ordførerne i Tinn, Vinje og Tokke, alle for øvrige rød-grønne, skrev brev til Samferdselsdepartementet og Vegdirektoratet den 16. oktober i fjor.
Det er tverrpolitisk enighet i alle tre kommuner om viktigheten av å opprettholde trafikkstasjonene på grunn av de store avstandene.
For eksempel er det mellom Rjukan og Notodden 150 kilometers reise tur/retur. En hel arbeidsdag vil fort gå med for å få utført helt ordinære offentlige tjenester.
En sannsynlig konsekvens av nedleggelse av trafikkstasjonen på Rjukan vil også være at kjøreskolen blir nedlagt og at elevene i fremtiden må reise til Notodden for å ta kjøretimer, hvilket mht. reiseavstand vil gjøre det enda mer byrdefullt og ikke minst kostbart å ta førerkort fremover.
Umiddelbart sparer staten inntekter på Vegdirektoratets budsjett, men forannevnte nedleggelser vil klart medføre store transportkostnader og kostnader knyttet til arbeidsfravær veltes over på det enkelte individ og den enkelte bedrift.
I sitt brev til Vegdirektoratet av 21. november 2006 hvor statsråden stanset prosessen i påvente av en helhetlig plan, understreket statsråden at det var viktig at disse tjenestene var tilgjengelige for brukerne.