Bård Hoksrud (FrP): Vil statsråden se på regelverket som krever at man må ha et opprinnelsesbevis for å kunne eksportere busser ut av landet dersom man kan fremskaffe dokumentasjon fra importøren om hvor bussen er produsert med bakgrunn i chassisnummeret?
Grunngiving
EUR.1-varesertifikat brukes ved tollbehandling som opprinnelsesbevis for å attestere at varene er laget i et bestemt land. HASKA AS er en bedrift som ønsker å få tak i slike varesertifikater i forbindelse med eksport av busser. En av de bussene som selskapet nå ønsker å selge er av merket Volvo, men Volvo Norge AS har ikke greid å spore opp papirene knyttet til bussen fordi slike papirer makuleres etter ti år. Volvo Norge AS kan imidlertid bekrefte på bakgrunn av ch.nr. at bussene er produsert ved Volvos chassisfabrikk i Borås Sverige, men Tollvesenet vil ikke akseptere dette som dokumentasjon.