Borghild Tenden (V): Vil statsråden ta initiativ til å starte arbeidet med å planlegge en langsiktig løsning for et bedre og mer pålitelig togtilbud gjennom Oslo?
Grunngiving
Togtunellen gjennom Oslo har vært gjenstand for en rekke store forsinkelser og innstillinger i trafikken. Infrastrukturen fremstår også som sårbar. Vi har opplevd at relativt små feil eller enkelthendelser har lammet hele eller store deler av trafikken. De er tatt positive initiativ for å få bukt med disse problemene på kort sikt, men det savnes fra ulike hold en langsiktig løsning for økt kapasitet og redusert sårbarhet for togtrafikken gjennom Oslo.
Oslotunellen er bygget med 2 spor, og er i dag nærmest fullt utnyttet kapasitetsmessig. Etter planen skal det til vest for tunellen stå 4 spor ferdig fra Skøyen til Asker i 2011. Nytt dobbeltspor Oslo-Ski vil gi 4 spor øst for Oslo. Denne økte kapasiteten både til øst og vest for Oslo vil skape økt press på Oslotunellen. I tillegg planlegges det en kraftig økning av godtrafikken på jernbanen i årene som kommer. Det er grunn til å tro at tunellen vil bli en flaskehals for togtrafikken i årene som kommer.
Denne problemstillingen ble tatt opp med statsråden i forbindelse med Stortingets behandling behandlingen av innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen om bevilgninger på statsbudsjettet for 2010, men statsråden besvarte ikke mitt spørsmål.