Grunngiving

Her i Norge er vi så heldige at frivillige organisasjoner driver levende kulturminnevern ved å drive trafikk med gammelt togmateriell på flere banestrekninger, også strekninger som er i daglig kommersiell bruk. Av praktiske hensyn er driftskonsesjonen for denne trafikken lagt til jernbaneverket.
Etter det Venstre blir fortalt, er det for tiden midlertidig kjørestopp for museumstog fordi en del nødvendig dokumentasjon, under jernbaneverkets eget ansvar, ikke er på plass. Det dreier seg om analyser, og dokumentasjon av disse, og berører ikke tilstanden til materiellet eller personellkompetansen til. Oppgaven synes å være overkommelig og lite ressurskrevende. Dersom disse frivillige organisasjonene skal få anledning til å kjøre tog denne sesongen haster det med å få denne dokumentasjonen på plass. I tillegg til verdien av levende kulturminner, viser saken også betydningen av frivillig innsats drevet av entusiasme. Slik aktivitet skaper også positiv interesse for jernbane i seg selv, og er derfor viktig også for satsingen på moderniseringen av jernbanen. Derfor må offentlige myndigheter, i dette tilfellet jernbaneverket, evne å hjelpe fram slik aktivitet samtidig som kravene til sikker drift ivaretas.