Grunngiving

Polarskipet Gjøa er sammen med Fram norsk polarhistories mest kjente skip. Etter Amundsens berømte passering av Nordvestpassasjen ble skipet liggende i San Fransisco, og har etter det i svært vekslende grad vært ivaretatt. Etter en lang og omskiftelig historie ble Gjøa plassert utendørs som en del av Fram-museet i 1974. Utendørsplasseringen er imidlertid ikke en tilfredsstillende ordning for å ivareta skipet over tid. Fram museet har derfor igangsatt bygging av et vernebygg i tilknytning til Fram-huset. I denne anledning er det så vidt vites sendt søknad om økonomisk bistand til statsministerens kontor i februar d.å. Søknadsbeløpet er på kr 20 millioner av et budsjett for bygningen på i alt kr 92 millioner.
Jeg antar at det er bred politisk enighet om viktigheten av å ivareta de fysiske minnene etter vår stolte polarhistorie, og at ryggraden i den museale formidlingen av denne epoken er nettopp knyttet til Fram og Gjøa. Det har gått 106 år siden Roald Amundsen med Gjøa krysset Nordvestpassasjen, og det sier seg selv at det nå er på høy tid å sikre en varig løsning.