Grunngiving

I regjeringens havnestrategi varsles det at regjeringen vil forenkle havnestrukturen, og dermed ut fra rent samferdselspolitiske hensyn, vurdere å overføre ansvaret for statlige anlegg i fiskerihavnene til kommunene. Det overrasker meg at regjeringen er så kunnskapsløs om hva en fiskerihavn er. Fiskerihavnene har ingen ting med samferdselspolitikk å gjøre. Det er tvert i mot en særdeles viktig del av infrastrukturen, både for fiskeflåten og fiskeindustrien på land. Videre vitner det om en nedprioritering av sjømatnæringa som vi heldigvis sjelden ser, i tillegg til en åpenbar mangel på kunnskap om hvordan kommuneøkonomien til de fleste fiskeriavhengige kommunene er. La meg ta et eksempel, Andøya kommune, som jeg nylig besøkte. I Nasjonal transportplan ligger Andenes havn inne, med ei kostnadsramme på 510 mill. Alle forstår at for Andøy kommune er det helt urealistisk å gjennomføre et slikt prosjekt, og jeg antar at det er grunnen til at også Høyreordføreren i Andøy er helt enig med meg i at å overføre fiskerihavnene til kommunene er en dårlig idé. Det jeg derimot er veldig enig med regjeringen i er å tilbakeføre forvaltningsansvaret for fiskerihavnene til Nærings- og fiskeridepartementet, nettopp for å se den samlede fiskeripolitikken i sammenheng. Det viser at overføring av fiskerihavnene fra Fiskeri- og kystdepartementet til Samferdselsdepartementet var feil.