Per Rune Henriksen (A): Vil statsråden fremskynde arbeidet med å få besluttet bygging av flytekai til Longyearbyen slik at byen får en tjenlig havnestruktur samtidig som at denne kontrakten kan bidra til å skape sysselsetting i Norge som nå opplever rekordhøy arbeidsledighet, jf. SSB?
Grunngiving
Havneforholdene i Longyearbyen må forbedres for å møte fremtidens behov. Dagens situasjon er heller ikke tilfredsstillende.
En flytekai med god størrelse og mange funksjoner synes å være den beste løsningen. Ettersom Svalbard ikke er omfattet av EØS vil det være naturlig at byggingen av en slik kai blir satt ut til norsk virksomhet.
Størrelsen på konstruksjonen tilsier at byggingen i så fall vil kunne gjøres på Hanøytangen Verft på Askøy ved Bergen. Her er det størrelse på tørrdokk som er tilstrekkelig for å dekke behovet.
Hordaland er hardt rammet av fallet i aktiviteten i offshoreindustrien og vi ser at dette også gir ringvirkninger til bygg og anleggsbransjen som har hatt en sterk økning i ledigheten siste år.
Det haster med å få igangsatt tiltak for dempe fallet i aktivitet slik at vi ivaretar kapasitet og kompetanse for fremtiden.
Oppdraget med bygging av kai til Longyearbyen vil således kunne få stor betydning for sysselsetting i Bergens-regionen samtidig som at Svalbard får en etterlengtet tjenlig havnestruktur.
Jeg er oppmerksom på at forbedring av havnestruktur i Longyearbyen er inne i gjeldende NTP, en raskere avgjørelse mht. konsept og teknisk løsning vil således forsere en planlagt forbedring.