Grunngiving

I juli i år åpnet nyveien mellom Eggemoen og Olum på E16 forbi Jevnaker. Samtidig skulle innkreving av bompenger starte, ikke bare på den 11 kilometer nye veien, men også på allerede eksisterende sideveier, som gjør at både folk og næringsliv i kommunen fortviler.
Først og fremst handler dette om 70 husstander på Stortjern, noen få husstander på Kleggerud og ansatte og foreldre i Stortjernet barnehage.
I 2015 vedtok Jevnaker kommunestyre med et flertall bestående av Arbeiderpartiet, Høyre og Senterpartiet at E16 skulle delvis finansieres med bomring rundt Jevnaker. I samme vedtak slo man fast

«at ingen innbyggere i Jevnaker kommune skal belastes med bomutgifter for å ferdes innad i kommunen. Dette skal gjelde for eksisterende veinett.»

Året etter stadfestet kommunestyret vedtaket, men den ovenfor nevnte bemerkningen ble nå ikke tatt med – angivelig fordi daværende ordfører den gang var bekymret for at punktet ville forsinke veiutbyggingen. Han uttalte likevel at

«vi er helt trygge på at internkjøringen blir ivaretatt».

Jevnaker kommune gjorde en avtale med daværende Oppland fylkeskommune om fastsetting av bomavgifter på nye E16. Her var premisset om fritak for internkjøring tatt med. Men da Viken fylkeskommune etter hvert ble til, var denne avtaleteksten ikke nevnt da Samferdselsdepartementet i 2018 la frem proposisjonen om utbygging og finansiering av nye E16.
I mars i år støttet et enstemmig Viken fylkesting at ingen innbyggere i Jevnaker skal måtte betale for internkjøring i kommunen. Nå peker Statens Vegvesen og Vegfinans AS på hverandre, Vegdirektoratets vedtak om innkreving er allerede vedtatt anket av kommunestyret – og det med såkalt oppsettende virkning, altså at innkreving ikke kan starte før klagen er behandlet. Det har Vegdirektoratet fortsatt ikke svart på. Og nå som innkrevingen etter planen skulle ha startet, synes det ikke helt enkelt å forstå hvordan situasjonen er blitt som den er.