Spørsmål

Gunnar Gundersen (H): Skogindustrien i Norge gisper etter luft som følge av et generelt høyt kostnadsnivå. Når norske transportkostnader og reguleringer i tillegg påfører industrien ytterligere ekstrakostnader, blir situasjonen dramatisk. Statsråden skrev i november i fjor at 'vi foreslår nå økt største lengde for tømmervogntog fra 22 til 24 meter og vurderer å foreslå økt totalvekt til 60 tonn'. Siden har intet skjedd. Dette dreier seg om ekstrakostnader i hundremillionersklassen hvert år.
Hvorfor en slik sendrektighet?

Les heile debatten