Endringar i statsbudsjettet 2019 under Samferdselsdepartementet
Prop. 23 S (2019-2020), unntatt kap. 1361, Innst. 103 S (2019-2020)
Vedtak 327
I statsbudsjettet for 2019 blir det gjort følgende endringer:
|
Kap. |
Post |
Formål |
Kroner |
|
Utgifter |
|||
|
541 |
IT-politikk |
||
|
22 |
Utvikling, gjennomføring og samordning av IT-politikken, kan overførast, kan nyttast under post 70, blir redusert med |
4 000 000 |
|
|
frå kr 20 529 000 til kr 16 529 000 |
|||
|
542 |
Internasjonalt IT-samarbeid |
||
|
70 |
Internasjonale program, kan overførast, blir redusert med |
23 200 000 |
|
|
frå kr 60 908 000 til kr 37 708 000 |
|||
|
1310 |
Flytransport |
||
|
70 |
Kjøp av innanlandske flyruter, kan overførast, blir redusert med |
16 800 000 |
|
|
frå kr 717 400 000 til kr 700 600 000 |
|||
|
1314 |
Statens havarikommisjon for transport |
||
|
1 |
Driftsutgifter, blir auka med |
2 000 000 |
|
|
frå kr 77 625 000 til kr 79 625 000 |
|||
|
1320 |
Statens vegvesen |
||
|
1 |
Driftsutgifter, blir auka med |
190 000 000 |
|
|
frå kr 4 625 400 000 til kr 4 815 400 000 |
|||
|
22 |
Drift og vedlikehald av riksvegar, kan overførast, kan nyttast under post 29 og post 30, blir redusert med |
160 000 000 |
|
|
frå kr 6 275 300 000 til kr 6 115 300 000 |
|||
|
28 |
Trafikant- og køyretøytilsyn, kan overførast, blir auka med |
50 000 000 |
|
|
frå kr 2 069 500 000 til kr 2 119 500 000 |
|||
|
64 |
Utbetring på fylkesvegar for tømmertransport, blir redusert med |
2 500 000 |
|
|
frå kr 25 000 000 til kr 22 500 000 |
|||
|
1330 |
Særskilde transporttiltak |
||
|
61 |
Belønningsordninga for betre kollektivtransport mv. i byområda, kan overførast, kan nyttast under post 64, blir redusert med |
585 000 000 |
|
|
frå kr 752 000 000 til kr 167 000 000 |
|||
|
63 |
Særskilt tilskot til store kollektivprosjekt, kan overførast, blir redusert med |
490 000 000 |
|
|
frå kr 1 532 000 000 til kr 1 042 000 000 |
|||
|
64 |
Belønningsmidlar til bymiljøavtalar og byvekstavtalar, kan overførast, blir auka med |
95 000 000 |
|
|
frå kr 771 000 000 til kr 866 000 000 |
|||
|
1352 |
Jernbanedirektoratet |
||
|
70 |
Persontransport med tog, kan overførast, blir redusert med |
200 000 000 |
|
|
frå kr 4 195 100 000 til kr 3 995 100 000 |
|||
|
73 |
Kjøp av infrastrukturtenester – investeringar, kan overførast, kan nyttast under post 71, post 72 og post 74, blir auka med |
200 000 000 |
|
|
frå kr 10 089 700 000 til kr 10 289 700 000 |
|||
|
1357 |
Mantena AS |
||
|
72 |
Tilskot til pensjonsforpliktingar, blir redusert med |
135 100 000 |
|
|
frå kr 390 400 000 til kr 255 300 000 |
|||
|
1360 |
Kystverket |
||
|
1 |
Driftsutgifter, kan nyttast under post 45, blir redusert med |
15 000 000 |
|
|
frå kr 1 730 439 000 til kr 1 715 439 000 |
|||
|
60 |
Tilskot til fiskerihamneanlegg, kan overførast, blir redusert med |
4 400 000 |
|
|
frå kr 42 000 000 til kr 37 600 000 |
|||
|
1370 |
Posttenester |
||
|
70 |
Kjøp av post- og banktenester, kan overførast, blir auka med |
87 900 000 |
|
|
frå kr 617 400 000 til kr 705 300 000 |
|||
|
Inntekter |
|||
|
4320 |
Statens vegvesen |
||
|
1 |
Salsinntekter m.m., blir auka med |
60 000 000 |
|
|
frå kr 220 000 000 til kr 280 000 000 |
|||
|
2 |
Diverse gebyr, blir auka med |
20 000 000 |
|
|
frå kr 500 000 000 til kr 520 000 000 |
|||
|
4322 |
Svinesundforbindelsen AS |
||
|
90 |
Avdrag på lån, blir auka med |
70 000 000 |
|
|
frå kr 80 000 000 til kr 150 000 000 |
|||
|
5577 |
Sektoravgifter under Samferdselsdepartementet |
||
|
74 |
Sektoravgifter Kystverket, blir auka med |
8 283 000 |
|
|
frå kr 798 000 000 til kr 806 283 000 |
Vedtak 328
Stortinget samtykkjer i at Samferdselsdepartementet i 2019 kan:
|
1. |
Starte opp og gjennomføre investeringsprosjekta: |
innanfor ei kostnadsramme på: |
|
E39 Kristianborg–Bergen sentrum (Sykkelstamveien) |
1 020 mill. kroner |
|
|
30 nye lokaltog |
4 200 mill. kroner |
|
|
2. |
Gjennomføre det tidlegare godkjende investeringsprosjektet: |
innanfor ei endra kostnadsramme på: |
|
E10 Solbjørnneset–Hamnøy i Nordland |
1 080 mill. kroner |
Fullmaktene gjeld òg forpliktingar som blir inngåtte i seinare budsjettår, innanfor kostnadsramma for prosjektet. Samferdselsdepartementet blir gitt fullmakt til å prisjustere kostnadsrammene i seinare år.