Harald T. Nesvik (Frp): Jeg vil få stille følgende spørsmål
til samferdselsministeren:
«Problemstillingen omkring leger som
bruker privat bil ved akutt utrykning ble for en tid tilbake igjen
aktualisert ved at en kommunelege ble fratatt sitt sertifikat da han
fulgte etter en ambulanse ved utrykning. På tidligere spørsmål
om denne saken i ordinær spørretime 16. februar
2000 svarte tidligere samferdselsminister Dag Jostein Fjærvoll
at det pågikk et arbeid i departementet for å avklare
denne problemstillingen.
Kan statsråden bekrefte at et slikt
arbeid pågår, og når kan en eventuell
avklaring skje?»
Statsråd Terje Moe Gustavsen: Når det gjelder den konkrete saken
det her er henvist til, ber jeg om forståelse for at jeg
ikke kan kommentere eventuelle avgjørelser som er underlagt
og fattet av andre myndigheter, som politiet og domstolene.
Jeg kan imidlertid bekrefte at det arbeides
med å vurdere i hvilket omfang og på hvilke vilkår
det kan tillates å gi leger i kommunal legevakt adgang
til å utstyre sine private biler med blålys. Det
vurderes videre hvilke krav til kompetanse som skal settes for fører
av utrykningskjøretøy, og hvordan slik kompetanseoppbygging
rent praktisk kan gjennomføres. Dette er noen av flere
forhold knyttet til et foreliggende forslag til revidert forskrift
om godkjenning og registrering av utrykningskjøretøy
og en ny forskrift om kompetansebevis for utrykningsførere. Vegdirektoratet
har hatt begge forskriftsforslagene på høring.
Det har i etterkant av høringsrunden
vært nødvendig for Vegdirektoratet å se
nærmere på hvilke økonomiske og administrative
konsekvenser forslagene vil medføre, dette bl.a. fordi
flere sentrale høringsinstanser har etterlyst en grundigere
konsekvensanalyse enn den som ble presentert i høringsrunden.
Vegdirektoratet er nå i ferd med å avslutte dette
arbeidet, og saken vil trolig bli oversendt departementet innen
utgangen av mai måned. Samferdselsdepartementet tar deretter
sikte på en rask behandling av begge forskriftsforslagene.
Harald T. Nesvik (Frp): Jeg har full forståelse for at statsråden
ikke kan gå inn på den spesielle saken. Det var heller
ikke den problemstillingen jeg reiste, det gjaldt når man
kunne forvente å få en avklaring i denne saken.
Asmund Kristoffersen sa bl.a. i den angjeldende
spørretimen 16. februar:
«Jeg
tror altså at en slik straffereaksjon som antydes her,
som kanskje heller ikke er uvanlig i andre lignende saker, strider
mot folks alminnelige rettsoppfatning.»
Det er akkurat det det gjelder. En lege vil
jo i en sak som denne også ha plikt til å komme
så raskt som mulig til en pasient for å kunne
avverge at pasienten blir ytterligere skadelidende. Mitt oppfølgingsspørsmål
til statsråden er: Hva slags type behandling vil det bli
lagt opp til i denne saken? Vil den bli oversendt til Stortinget
tidlig på høsten, slik at man får en
rask avklaring?
Statsråd Terje Moe Gustavsen: Det er nettopp ut fra forståelse
for de behov som foreligger, at dette arbeidet er igangsatt. Det
er noe tidlig for meg nå å si noe om den videre
behandling i og med at vi vil få innspill fra Vegdirektoratet
mot slutten av mai, som jeg nevnte i mitt hovedsvar. Men det er
iallfall slik at Regjeringen vil sørge for at dette arbeidet,
uavhengig av på hvilken måte sluttvedtak skal
treffes, kan skje så hurtig som mulig. Det føler
jeg er i tråd med de intensjoner spørreren har,
og som også har framkommet i høringsrunden.