Presidenten: Dette spørsmålet, fra representanten Gunn
Berit Gjerde til samferdselsministeren, vil bli besvart av nærings-
og handelsministeren på vegne av samferdselsministeren.
Gunn Berit Gjerde (V) [13:06:22]: «Vi har den siste tida opplevd
store problem med flytrafikken. Svært mange har
anten vorte svært forseinka eller har måtta
kansellert reisene sine. Dette har i stor grad gått ut
over vanlege folk og gitt store tap både for
reiselivsnæringa og resten av næringslivet vårt.
Dette syner at flytrafikken er svært sårbar for
aksjonar i samband med arbeids- og lønskonfliktar.
Kva vil statsråden gjere for å sikre
at arbeidskonfliktar i flyselskap i framtida ikkje
kan lamme heile det norske samfunnet på denne
måten?»
Statsråd Odd Eriksen [13:07:11]: Jeg er helt enig med representanten Gjerde
i at den konflikten vi den siste tiden har sett i SAS Braathens,
har fått svært uheldige konsekvenser både
for private og for næringslivet. Samtidig er det et viktig
prinsipp i arbeidslivet at partene selv har
rett og ikke minst plikt til å ordne opp seg
imellom, uten direkte politisk innblanding.
Dersom det er snakk om en lønnskonflikt,
kan Regjeringen i helt spesielle tilfeller foreslå en lov
om tvungen lønnsnemnd, men i så fall skal det
stå særs store interesser på spill.
I alle fall krever det en konkret vurdering
av forholdene i den enkelte sak. Jeg forventer at partene i luftfarten
er seg sitt ansvar bevisst, slik at vi unngår situasjoner
som dem vi har sett i den senere tid, under vårens lønnsforhandlinger.
Gunn Berit Gjerde (V) [13:08:10]: Vil det seie at det ikkje vil verte
lagt noko press på spesielt det store
flyselskapet SAS Braathens for å ordne opp i dette eller
for å unngå dette i framtida?
Eg har òg eit spørsmål
som går på strekningane der det ikkje
er konkurranse, m.a. Ålesund–Oslo, der tilfellet
er at når slike konfliktar kjem, er det ikkje
mogleg å booke om til eit anna selskap.
Har Regjeringa tenkt å stimulere til at andre
flyselskap igjen kjem på banen der, f.eks. ved flyavgifter
e.l.?
Statsråd Odd Eriksen [13:08:49]: Hovedprinsippet i den type problemstillinger
som representanten Gjerde her tar opp, er at det er partene i arbeidslivet
som selv har rett og plikt til å ordne opp seg imellom,
uten politisk innblanding.
Når det gjelder hvorvidt vi skal stimulere
til økt konkurranse i luften,
er det undergitt egne systemer og egne ordninger,
og det vil jeg nødvendigvis måtte komme tilbake
til. Jeg har fra min side ikke tenkt å legge
særskilte føringer for selskapet SAS Braathens
i forhold til kommende drøftelser til våren.
Gunn Berit Gjerde (V) [13:09:37]: Eg spurde ikkje om ein vil leggje
særskilt press på SAS Braathens når det gjeld
f.eks. strekninga Ålesund–Oslo. Eg spurde om Regjeringa
vil sjå på spesielle incitament for å få andre
selskap til å konkurrere på den same
strekninga.
Statsråd Odd Eriksen [13:10:01]: Det er ikke på dette tidspunkt
tatt noe initiativ til å initiere
flere selskap til å trafikkere ulike ruter i Norge. Det
er et spørsmål vi eventuelt må komme
tilbake til når det blir aktuelt.