Presidenten: Dette spørsmålet,
fra Odd Einar Dørum til statsministeren, vil bli besvart
av miljøvernministeren.
Odd Einar Dørum (V): Jeg tillater meg å stille dette spørsmålet,
som da vil bli besvart av miljøvernministeren:
«Samordnet eiendomsutvikling i Bjørvika
er nødvendig for byutviklingen i området og for å kunne
bidra finansielt til senketunnelen, som er en forutsetning for denne
utviklingen. Eiendommene i området eies av ulike statlige
og kommunale virksomheter. Oslo havnestyre har åpnet for
byutvikling i området, og Oslo bystyre har enstemmig sagt
seg villig til å gå inn i et felles utviklingsselskap
med staten.
Når vil staten som grunneier tale
med én stemme og gå inn i utviklingsselskapet?»
Statsråd Siri Bjerke: Miljøverndepartementet har som øverste
planmyndighet hatt et sentralt ansvar for å samordne de
statlige interessene i Bjørvika. Departementet har bl.a.
ledet en arbeidsgruppe med representanter for de viktigste grunneierne
og Oslo kommune, som har vurdert ulike modeller for gjennomføringen
av byutviklingen. Departementets samordningsfunksjon skal videreføres.
NSB Eiendom har i samarbeid med eiendomsselskapet
Linstow etablert utviklingsselskapet Oslo S Utvikling, som omfatter
NSB Eiendoms arealer i området. Oslo kommune er forespurt
om å gå inn i utviklingsselskapet, eventuelt selge
sine eierinteresser, med siktemål å få en eiendomsutvikler som er ansvarlig for
hele området. Kommunen har stilt seg positiv til et slikt
samarbeid.
Finansiering av ny E18 i Bjørvika
vil delvis avklares gjennom behandlingen av Nasjonal transportplan,
der det er foreslått statlig delfinansiering av senketunnelen.
Det er forutsatt at også grunneierne skal bidra til finansieringen
av veiprosjektet gjennom verdistigningen på eiendommene.
Oslo kommune har vedtatt å bidra direkte i finansieringen.
Miljøverndepartementet er tilfreds
med at staten ved NSB Eiendom på denne måten er
tungt inne i utviklingsselskapet, slik at det oppnås en
solid grunneierkonstellasjon som kan forhandle med Statens vegvesen
om finansieringen av E18.
Det vil være ønskelig med
en rask avklaring av finansieringen av E18 både for å få gjennomført
byutviklingen og av hensyn til det nye operahuset i Bjørvika,
som vil få meget vanskelige driftsforhold så lenge
veiomleggingen ikke er realisert. Jeg vil følge utviklingen
og arbeide videre med ytterligere koordinering av statlige interesser.
Odd Einar Dørum (V): Jeg er naturligvis kjent med at NSB Eiendom
er inne i området, og det er positivt, men staten eier
etter min kunnskap også områder under Jernbaneverket,
som ikke er NSB Eiendom. Man eier også eiendommer gjennom
Statens vegvesen Oslo, og også eiendommer gjennom Statsbygg.
Mitt spørsmål er helt prinsipielt. Alle statlige
eiendommer, enten de er store eller små, må ses
som en helhet for at det skal bli fornuft på en helhetlig
utvikling i området. Så mitt spørsmål
til statsråden må da gjentas: Vil alle statlige
eiendomsinteresser i området gjennom all eiendomsgrunn som
staten eier i Bjørvika, bli ivaretatt i utviklingsselskapet,
slik at staten har en felles stemme uansett hvordan den praktisk
måtte ivaretas?
Statsråd Siri Bjerke: Vi har kommet et godt stykke videre i samordningen
av statlige interesser og i samarbeidet mellom staten og kommunen
i Bjørvika når det gjelder etableringen av det
eiendomsselskapet som nå erpå plass, noe som er
helt nødvendig for å få til byutvik-lingen
i området. Dette er en viktig start på arbeidet
med å videreføre koordineringen av statlige interesser,
et arbeid som selvsagt må omfatte alle de eiendommene som ulike
deler av statlige interesser besitter. Miljøverndepartementets
rolle som koordinator for disse statlige interessene skal fortsette,
og jeg er fornøyd med at vi i løpet av det siste
halve året har fått en framdrift i arbeidet, som jeg
tror vil påvirke det vi videre får til herfra
når eiendomsselskapet nå er på plass.
Presidenten: Vi går så til spørsmål
31.