-
Dokument nr. 15:2157 (2024-2025)
Innlevert: 09.05.2025
Sendt: 09.05.2025
Til behandling
Hvordan kan statsråden forsvare at Stortinget er bedt om å ta stilling til Prop. 88 L om innføring av norske lønnsvilkår for skip på norsk sokkel, når proposisjonen utelater vesentlig informasjon om at staten ifølge Menon Economics' rapport vil tape flere hundre millioner kroner årlig i petroleumsinntekter (estimat i rapporten er 486 millioner kroner), og vil statsråden nå sørge for at Stortinget får et fullstendig beslutningsgrunnlag der disse økonomiske konsekvensene for statens inntekter er inkludert?
-
Dokument nr. 15:2113 (2024-2025)
Innlevert: 04.05.2025
Sendt: 05.05.2025
Til behandling
Kunne statsråden fremskaffet en oversikt over antall arbeidsplasser som er direkte (fiskere og annet mannskap) eller indirekte (foredling, støttepersonell til båtene, administrasjon, etc) avhengig av at Norge selv kan sette fiskekvoter i Norges eksklusive økonomiske sone fordelt per kommune langs kysten?
-
Dokument nr. 15:2070 (2024-2025)
Innlevert: 30.04.2025
Sendt: 30.04.2025
Besvart: 08.05.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
Noreg, som står utanfor EU, har nasjonal kontroll over eigne fiskeriressursar og kvotefastsetjing.
Kan fiskeriministeren gjere greie for om det er nokre land i EU som har nasjonal kontroll over eigen kvotefastsetjing, eller om EU-landa må overlate det ansvaret til EU som overnasjonal myndigheit?
-
Dokument nr. 15:2065 (2024-2025)
Innlevert: 29.04.2025
Sendt: 30.04.2025
Besvart: 08.05.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
Hvordan kan statsråden forsvare å fremme et lovforslag der Sjøfartsdirektoratet tydelig påpeker at man per i dag mangler ressurser og nødvendige verktøy for effektivt tilsyn, og der det vil være systematiske forskjeller i kontrollmulighetene mellom norske og utenlandske skip?
-
Dokument nr. 15:2063 (2024-2025)
Innlevert: 29.04.2025
Sendt: 30.04.2025
Besvart: 08.05.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
Hvorfor velger statsråden å overse de tydelige advarslene fra Sjøfartsdirektoratet om at den foreslåtte endringen i allmenngjøringsloven utgjør et brudd med flaggstatsprinsippet og kan svekke Norge som flaggstat?
-
Dokument nr. 15:2034 (2024-2025)
Innlevert: 24.04.2025
Sendt: 28.04.2025
Besvart: 06.05.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
Er fiskeri- og havministeren samd i at deltakarlova er for firkanta og rigid ved generasjonsskifte, og vil ministeren i så fall endre praksis ved fritaksbehandling og/eller ta initiativ til nødvendig endring av regelverket?
-
Dokument nr. 15:2022 (2024-2025)
Innlevert: 24.04.2025
Sendt: 25.04.2025
Besvart: 05.05.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
Regjeringen foreslår i Prop. 88 L å innføre norsk lønn for alle som arbeider på skip på norsk sokkel. En tidligere juridisk vurdering har påpekt at det kan gjøre at nettolønnsordningen for norske sjøfolk ikke kan videreføres innen EØS-avtalen. Partene i arbeidslivet er klare på at ordningen er avgjørende for å ivareta konkurransekraften til norske sjøfolk og at et bortfall vil være dramatisk.
Har regjeringen avklart dette og kan den garantere at nettolønnsordningen ikke er truet av forslaget?
-
Dokument nr. 15:2017 (2024-2025)
Innlevert: 24.04.2025
Sendt: 24.04.2025
Rette vedkommende: Fiskeri- og havministeren
Besvart: 02.05.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
Regjeringens forslag i Prop. 88 L vil indirekte innebære økte kostnader for den norske staten, all den tid operatører på norsk sokkel som er omfattet av petroleumsskatteloven, kan skrive av 78 % av sine utgifter fra virksomheten der.
Har regjeringen et estimat over hva dette vil koste for Norge, og hva det vil tilsvare opp mot gjennomsnittslønn for de utenlandske sjøfolk som etter lovforslaget nå vil få norsk lønn?
-
Dokument nr. 15:2015 (2024-2025)
Innlevert: 24.04.2025
Sendt: 24.04.2025
Besvart: 02.05.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
Hvem er det som er ansvarlig for å kontrollere at turistfiskere forholder seg til tillatt mengde fisk både på land og sjø, og gjennomføres disse kontrollene i tilstrekkelig grad?
-
Dokument nr. 15:2013 (2024-2025)
Innlevert: 24.04.2025
Sendt: 24.04.2025
Besvart: 28.04.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
Kvifor har ein valt å sjå vekk frå omforeina råd frå næringa og Stortingets føringar i denne saka?
-
Dokument nr. 15:1975 (2024-2025)
Innlevert: 15.04.2025
Sendt: 22.04.2025
Rette vedkommende: Fiskeri- og havministeren
Besvart: 29.04.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
Regjeringens forslag i Prop. 88 L innebærer en kostnadsøkning og ulempe for norsk sjøtransport. Dette vil gjøre det mindre attraktivt å benytte sjøtransport og få mer transport på vei.
Hvordan vil regjeringen oppfylle Stortingets godsoverføringsambisjoner, når sjøtransporten gjøres mindre konkurransedyktig mot landtransport, og har regjeringen vurdert hvilken konsekvens dette vil gi i form av økte utslipp?
-
Dokument nr. 15:1974 (2024-2025)
Innlevert: 15.04.2025
Sendt: 22.04.2025
Besvart: 28.04.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
I Prop. 88 L står det at "«kostnadsøkningene (…) er nødvendige», altså økningene i kostnader for de som er avhengige av transport ved hjelp av skip er en villet kostnadsbyrde for norske bedrifter.
Har regjeringen kartlagt hvilken reell konsekvens forslaget kan ha for norske industribedrifter langs kysten, særlig nord for Trondheim, før den har konkludert med at en slik økning for norske bedrifter er nødvendig?
-
Dokument nr. 15:1939 (2024-2025)
Innlevert: 10.04.2025
Sendt: 11.04.2025
Besvart: 28.04.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
Hvordan vil regjeringen gå frem for å få ESAs vurdering av regjeringens nye forslag til norsk lønn i norske farvann og sørge for at den blir oversendt Stortinget før de eventuelt kan vedta forslaget?
-
Dokument nr. 15:1938 (2024-2025)
Innlevert: 10.04.2025
Sendt: 11.04.2025
Besvart: 28.04.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
Holmefjordutvalget presiserte at lovfesting av krav om norsk lønn og styrking av tilskuddsordningen «henger nøye sammen og vil ikke ha tilsiktet effekt dersom de innføres hver for seg" og åpnet for at reglene ikke skulle gjelde for skip med et internasjonalt operasjonsmønster og som unntaksvis tar laster mellom norske havner.
Hvorfor ser regjeringen bort fra flere av anbefalingene til det partssammensatte Holmefjordutvalget?
-
Dokument nr. 15:1881 (2024-2025)
Innlevert: 06.04.2025
Sendt: 07.04.2025
Besvart: 14.04.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
Hva vil regjeringen gjøre for å hindre ytterligere nedbygging av fritidsflåtens ankringsplasser i den norske skjærgården, samt sørge for å få reetablert viktige uthavner?
-
Dokument nr. 15:1817 (2024-2025)
Innlevert: 01.04.2025
Sendt: 01.04.2025
Besvart: 08.04.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
Vil fiskeriministeren revurdere innføring av krav til at elektronisk rapportering av fangst og posisjon skal gjelde for alle norske fiskefartøy fra 1. januar 2026, og ser hun at slike krav i ytterste konsekvens kan føre til økt risiko og alvorlige, utilsiktede konsekvenser – ikke minst hva gjelder sikkerheten til de som opererer alene på havet?
-
Dokument nr. 15:1760 (2024-2025)
Innlevert: 27.03.2025
Sendt: 27.03.2025
Besvart: 04.04.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
Russland har dei siste tre åra tent over 5 mrd. NOK på at russiske fartøy får lov å lande fisk i norske hamner. Noreg importerte i 2024 meir fisk frå Russland enn nokon gong, dobbelt så mykje som i 2023. Mykje av denne russiske fisken blir etter prosessering eksportert tollfritt til EU som norsk fisk.
Meiner statsråden at denne praksisen er problematisk, og vil ho i tilfelle foreta seg noko anna for å stoppe denne tilførselen av milliardbeløp inn i Russlands krigsøkonomi enn å «følge situasjonen nøye», jf. sak i NRK 5. mars 2025?
-
Dokument nr. 15:1655 (2024-2025)
Innlevert: 18.03.2025
Sendt: 18.03.2025
Rette vedkommende: Fiskeri- og havministeren
Besvart: 25.03.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
Kan statsråden forklare kvifor staten ved AP-regjeringa setter Herøy kommune i "stikken" og springer ifrå rekninga, og lar ei lita kommune som Herøy sete igjen med heile rekninga på 9,1 million kr etter ein forskotteringsavtale med Kystverket og staten, i ei sak der staten ved Kystverket og statsforvaltaren heile tida har vore ansvarleg part i planarbeidet som kommunen har gjennomført på vegner av staten?
-
Dokument nr. 15:1650 (2024-2025)
Innlevert: 18.03.2025
Sendt: 18.03.2025
Besvart: 24.03.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
Norsk fisk tilhører det norske folk i fellesskap. Likevel deler Norge ut betydelige kvoter til andre land hvert år.
Kan fiskeri- og havministeren presentere en fyllestgjørende tabell som viser prosent av totalkvotene, antall tonn og antatt verdi av alle kvoter og andre rettigheter som Norge gir til andre land for hvert av årene 2013-2025, fordelt på hvert enkelt land og totalt?
-
Dokument nr. 15:1639 (2024-2025)
Innlevert: 17.03.2025
Sendt: 18.03.2025
Rette vedkommende: Fiskeri- og havministeren
Besvart: 25.03.2025 av fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss
Hvordan vil statsråden legge til rette for at Norge kan ta en ledende rolle i utviklingen av tarenæringen som en industri, og vurderer statsråden konkrete tiltak for å styrke verdikjeden fra høsting til produksjon av alginat, i så fall hvilke?