Skriftlige spørsmål og svar

Liste over skriftlige besvarelser. Skriftlige spørsmål er en kort spørsmålsform, og er ikke gjenstand for debatt i Stortinget.

Finn spørsmål til skriftlig besvarelse etter

Alle (221 - 240 av 1886)
  • Skriftlig spørsmål fra Ola Elvestuen (V) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1666 (2023-2024)

    Innlevert: 05.04.2024

    Sendt: 05.04.2024

    Besvart: 12.04.2024 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Jeg er bekymret for næringstransportens fremkommelighet i perioden Ring 1 i Oslo er stengt. Vil samferdselsministeren la utslippsfrie lastebiler og elektriske tunge kjøretøy over 12 tonn få tillatelse til å kjøre i kollektivfeltene mens stengingen av Ring 1 pågår, og dersom dette ikke er aktuelt, hvordan vil samferdselsministeren sikre at næringstransporten kommer frem og for å bidra at nasjonale og lokale transport- og klimamål oppfylles?
  • Skriftlig spørsmål fra Sofie Marhaug (R) til klima- og miljøministeren

    Dokument nr. 15:1665 (2023-2024)

    Innlevert: 05.04.2024

    Sendt: 05.04.2024

    Besvart: 12.04.2024 av klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen

    Hvilke nye grep vil statsråden ta for å kutte utslippene fra cruisenæringen?
  • Skriftlig spørsmål fra Sofie Marhaug (R) til energiministeren

    Dokument nr. 15:1664 (2023-2024)

    Innlevert: 05.04.2024

    Sendt: 05.04.2024

    Besvart: 12.04.2024 av energiminister Terje Aasland

    Hvor mye har nettleien økt for kunder med et årlig forbruk under 100 000 kWh i perioden fra det ble innført en ny nettleiemodell med effektbaserte tariffer 1. juli 2022 og frem til 1. januar 2024?
  • Skriftlig spørsmål fra Andreas Sjalg Unneland (SV) til justis- og beredskapsministeren

    Dokument nr. 15:1663 (2023-2024)

    Innlevert: 05.04.2024

    Sendt: 05.04.2024

    Besvart: 10.04.2024 av justis- og beredskapsminister Emilie Mehl

    Vil justisministeren bidra til at det skapes rettslige rammer for prosjekter og ordninger innenfor beslutningsstøtte, slik flere organisasjoner har foreslått i form av en lovhjemling av, og forskrift for, beslutningsstøtte?
  • Skriftlig spørsmål fra Ingrid Fiskaa (SV) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1662 (2023-2024)

    Innlevert: 05.04.2024

    Sendt: 05.04.2024

    Besvart: 15.04.2024 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Bane NOR oppgir at målet om at 9 av 10 tog skal vera i rute er bakgrunnen for det reduserte rutetilbodet på Jærbanen og Sørlandsbanen. Kven har bestemt at dette målet skal vera styrande, og er statsråden einig i at dette målet skal overstyra andre omsyn og mål?
  • Skriftlig spørsmål fra Marianne Sivertsen Næss (A) til energiministeren

    Dokument nr. 15:1661 (2023-2024)

    Innlevert: 04.04.2024

    Sendt: 05.04.2024

    Besvart: 11.04.2024 av energiminister Terje Aasland

    Hvordan vil statsråden sikre at NVE prioriterer nettutbygging i Finnmark og sørger for at 420 kV-linja til Varangerbotn er på plass innen 2032?
  • Skriftlig spørsmål fra Erlend Wiborg (FrP) til arbeids- og inkluderingsministeren

    Dokument nr. 15:1660 (2023-2024)

    Innlevert: 04.04.2024

    Sendt: 05.04.2024

    Besvart: 12.04.2024 av arbeids- og inkluderingsminister Tonje Brenna

    Hva er gjennomsnittlig kostnad for det offentlige pr. asylsøker som får opphold og pr kvoteflyktning som hentes til Norge, dette pr år, men også forventet livsløpskostnad?
  • Skriftlig spørsmål fra Erlend Wiborg (FrP) til kommunal- og distriktsministeren

    Dokument nr. 15:1659 (2023-2024)

    Innlevert: 04.04.2024

    Sendt: 05.04.2024

    Besvart: 12.04.2024 av kommunal- og distriktsminister Erling Sande

    Hva er gjennomsnittlig kostnad for det offentlige pr barnehageplass, pr elev i grunnskolen, pr elev i videregående skole og pr beboer på sykehjem?
  • Skriftlig spørsmål fra Olaug Vervik Bollestad (KrF) til helse- og omsorgsministeren

    Dokument nr. 15:1658 (2023-2024)

    Innlevert: 04.04.2024

    Sendt: 05.04.2024

    Besvart: 15.04.2024 av helse- og omsorgsminister Ingvild Kjerkol

    Flere foreldre som har barn med funksjonsnedsettelse, opplever lite valgfrihet i botilbud fra kommunen. Hva gjør statsråden for å sikre foreldres rett til å velge det tilrettelagte tilbudet de ønsker og vet er best for sine barn, og mener statsråden det er riktig at unge med spesielle behov skal tvinges til å bo på uegnede plasser som for eksempel en omsorgsbolig sammen med kun eldre eller isolert i kommunale leiligheter?
  • Skriftlig spørsmål fra Anna Molberg (H) til arbeids- og inkluderingsministeren

    Dokument nr. 15:1657 (2023-2024)

    Innlevert: 04.04.2024

    Sendt: 05.04.2024

    Besvart: 12.04.2024 av arbeids- og inkluderingsminister Tonje Brenna

    Kan statsråden redegjøre for det juridiske grunnlaget som ligger til grunn for praksisen med at aksjeselskap med én ansatt nektes godkjenning som bemanningsforetak?
  • Skriftlig spørsmål fra Lan Marie Nguyen Berg (MDG) til utenriksministeren

    Dokument nr. 15:1656 (2023-2024)

    Innlevert: 04.04.2024

    Sendt: 04.04.2024

    Besvart: 15.04.2024 av utenriksminister Espen Barth Eide

    Den betydelige våpeneksporten til Israel gjør det mulig for landet å ha en storoffensiv mot Gaza og Vestbredden. Norge har vært tydelig på å kritisere Israels angrep på sivile. Hvilke konkrete tiltak har utenriksministeren foretatt seg for å bidra til å begrense våpeneksport til Israel, og vil utenriksministeren ta initiativ til en resolusjon i FNs generalforsamling om stans i våpensalg?
  • Skriftlig spørsmål fra Mathilde Tybring-Gjedde (H) til finansministeren

    Dokument nr. 15:1655 (2023-2024)

    Innlevert: 03.04.2024

    Sendt: 04.04.2024

    Rette vedkommende: Kommunal- og distriktsministeren

    Besvart: 10.04.2024 av kommunal- og distriktsminister Erling Sande

    Kan statsråden avklare hvem som offisielt taler på vegne av regjeringen, klima- og miljøministeren eller finansministeren?
  • Skriftlig spørsmål fra Mona Fagerås (SV) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1654 (2023-2024)

    Innlevert: 03.04.2024

    Sendt: 04.04.2024

    Besvart: 12.04.2024 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    I regjeringens forslag til NTP ligger det ikke inne midler til å de tre anbefalte krysningssporene på Ofotbanen. Hva vil det koste å gjennomføre utbygging av disse krysningssporene i hhv. 1. og 2. seksårsperiode i NTP 2025-2036?
  • Skriftlig spørsmål fra Helge André Njåstad (FrP) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1653 (2023-2024)

    Innlevert: 03.04.2024

    Sendt: 04.04.2024

    Besvart: 11.04.2024 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Hva vil forslaget til NTP ha å si for investeringer i jernbane mellom Bergen og Oslo og Gøteborg og Oslo i mrd og innkorting av reisetid?
  • Skriftlig spørsmål fra Olaug Vervik Bollestad (KrF) til kultur- og likestillingsministeren

    Dokument nr. 15:1652 (2023-2024)

    Innlevert: 03.04.2024

    Sendt: 03.04.2024

    Besvart: 09.04.2024 av kultur- og likestillingsminister Lubna Boby Jaffery

    15. januar fikk statsråden overlevert utredningen fra det juridiske ekspertutvalget som så på hvordan inkorporeringen av FNs konvensjon om rettighetene til mennesker med nedsatt funksjonsevne, ofte omtalt som CRPD-konvensjonen, kan skje i norsk lov og hvilke lovendringer som vil være nødvendige. Hva er status på å følge opp utredningen, og når ser statsråden for seg at CRPD-konvensjonen inkorporeres?
  • Skriftlig spørsmål fra Tage Pettersen (H) til kultur- og likestillingsministeren

    Dokument nr. 15:1651 (2023-2024)

    Innlevert: 03.04.2024

    Sendt: 03.04.2024

    Besvart: 09.04.2024 av kultur- og likestillingsminister Lubna Boby Jaffery

    Kan statsråden være behjelpelig med å fremskaffe opplysninger om hvilke museer, som ikke er konsolidert, som mottar driftsstøtte over statsbudsjettet og utviklingen av støtten de siste fem årene og hvilke museer som eventuelt har falt ut av den samme listen i perioden?
  • Skriftlig spørsmål fra Sveinung Stensland (H) til justis- og beredskapsministeren

    Dokument nr. 15:1650 (2023-2024)

    Innlevert: 03.04.2024

    Sendt: 03.04.2024

    Besvart: 10.04.2024 av justis- og beredskapsminister Emilie Mehl

    Justisministeren vil, iflg. TV2, ikke vurdere innstramminger i våpenloven. Mehl mener det ikke er våpenet, men personen det kommer an på, når i ser økningen i drap med våpen. I behandlingen av Innst. 171 S (2022-2023) vedtok stortinget: "Stortinget ber regjeringen utrede ansvarsfordelingen mellom justissektoren, helsesektoren og kommunesektoren i saker med en kombinasjon av kriminalitet og behov for psykisk helsehjelp." Ettersom statsråden mener våpenet ikke er problemet, hva har hun gjort for å følge opp dette vedtaket?
  • Skriftlig spørsmål fra Morten Stordalen (FrP) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1649 (2023-2024)

    Innlevert: 03.04.2024

    Sendt: 03.04.2024

    Besvart: 08.04.2024 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Gjelder fortsatt kravet om at Buskerudbyen som minimum må utrede minst ett alternativ med en bompengefinansiert bypakke som grunnlag for en framtidig byvekstavtale, for å komme til forhandlinger med staten om byvekstavtale?
  • Skriftlig spørsmål fra Alfred Jens Bjørlo (V) til statsministeren

    Dokument nr. 15:1648 (2023-2024)

    Innlevert: 03.04.2024

    Sendt: 03.04.2024

    Rette vedkommende: Kommunal- og distriktsministeren

    Besvart: 10.04.2024 av kommunal- og distriktsminister Erling Sande

    Finansministeren seier om hyttebygging til VG 31/3: «Jeg mener det er bra at det bygges flere hytter (...) Nesten ingenting av norsk natur er berørt av hyttefelt. Noen av de viktigste ressursene til norske bygder er areal». Klima- og miljøministeren seier om hyttebygging til Byggeindustrien 21/3: «Vi må bygge ut betydelig mindre hytter framover. (..) For det er klart at den mengden planer for hytter som ligger der nå, det er ikke bærekraftig for naturen sin del. Kven av dei gjer greie for regjeringa sitt syn på saka?
  • Skriftlig spørsmål fra Tobias Drevland Lund (R) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1647 (2023-2024)

    Innlevert: 02.04.2024

    Sendt: 03.04.2024

    Besvart: 05.04.2024 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Hvorfor er ikke landets antagelig dyreste veiprosjekt pr. meter, den nye tunnelen under regjeringskvartalet i Oslo, omtalt i forslaget til ny Nasjonal Transportplan?