Skriftlige spørsmål og svar

Liste over skriftlige besvarelser. Skriftlige spørsmål er en kort spørsmålsform, og er ikke gjenstand for debatt i Stortinget.

Avgrens utvalget

Finn spørsmål til skriftlig besvarelse etter

Gjelsvik, Sigbjørn (1 - 20 av 318)

  • Skriftlig spørsmål fra Sigbjørn Gjelsvik (Sp) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:2179 (2024-2025)

    Innlevert: 11.05.2025

    Sendt: 12.05.2025

    Til behandling

    Hvor stor andel av bilparken i Norge er eldre enn 10 år, totalt sett og i det enkelte fylke, og hva er beregnet kostnad for norske bileiere dersom alle personbiler og lette varebiler eldre enn 10 år må inn til årlig EU-kontroll slik EU-kommisjonen har foreslått, og hvordan fordeler denne kostnaden seg pr. fylke?

  • Skriftlig spørsmål fra Sigbjørn Gjelsvik (Sp) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:2178 (2024-2025)

    Innlevert: 11.05.2025

    Sendt: 12.05.2025

    Til behandling

    Hvilke ulikheter er det eventuelt i gjeldende regler, retningslinjer og praksis i Statens vegvesen og Nye Veier når det gjelder driving av tunneler, eksempelvis knyttet til bolting, hva har disse eventuelle ulikhetene å si for tidsbruk og kostnader, eksempelvis i et stort prosjekt som Rogfast?

  • Skriftlig spørsmål fra Sigbjørn Gjelsvik (Sp) til utenriksministeren

    Dokument nr. 15:2112 (2024-2025)

    Innlevert: 04.05.2025

    Sendt: 05.05.2025

    Besvart: 12.05.2025 av utenriksminister Espen Barth Eide

    Kva konkrete prosjekt er dei ca. 11 mrd. kronene som Noreg har forplikta seg til å bidra med til Polen i EØS-midlar i komande avtaleperiode, tenkt brukt til?

  • Skriftlig spørsmål fra Sigbjørn Gjelsvik (Sp) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:2102 (2024-2025)

    Innlevert: 04.05.2025

    Sendt: 05.05.2025

    Besvart: 07.05.2025 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Kva vil det anslagsvis koste, kvar for seg og i sum, dersom ein skal bygge intercitystrekningane med dobbeltspor raskt, med auka frekvens og hastigheiter, samt oppgradere jernbanenettet mellom dei store byane og landsdelane til å tåle høg hastigheit?

  • Skriftlig spørsmål fra Sigbjørn Gjelsvik (Sp) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1971 (2024-2025)

    Innlevert: 13.04.2025

    Sendt: 22.04.2025

    Rette vedkommende: Kunnskapsministeren

    Besvart: 28.04.2025 av kunnskapsminister Kari Nessa Nordtun

    Vil statsråden innføre en felles standard for alle fylkenes prøvenemnder?

  • Skriftlig spørsmål fra Sigbjørn Gjelsvik (Sp) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1970 (2024-2025)

    Innlevert: 13.04.2025

    Sendt: 22.04.2025

    Besvart: 28.04.2025 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Hva er oppdatert anslag for kostnad ved ev. å innføre toetasjers tog på Østlandet, hvordan vurderer regjeringen dette alternativet opp mot andre alternativer for økt togkapasitet på Østlandet, hvilken fremdrift ser regjeringen for seg i arbeidet, herunder når vil toetasjers tog kunne være i drift dersom dette alternativet velges, og hva vil være kostnad, inkludert usikkerhet, hhv i første og andre seksårsperiode av NTP dersom regjeringen straks skulle starte en prosess for anskaffelse av toetasjes tog til regiontogstrekningene?

  • Skriftlig spørsmål fra Sigbjørn Gjelsvik (Sp) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1882 (2024-2025)

    Innlevert: 06.04.2025

    Sendt: 07.04.2025

    Besvart: 25.04.2025 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Hvilken fremdrift ser statsråden for seg knyttet til avklaring av hvordan drift og vedlikehold skal ivaretas i fremtiden på strekningen E6/E136 Otta-Vestnes, hvilke alternativer vurderes, og hvor omfattende tiltak vil det inntil en slik avklaring foreligger være aktuelt å kunne gjennomføre fra Statens vegvesen på ulike deler av strekningen (både på de deler av strekningen der Nye Veier har konkrete prosjekter på gang og de deler av strekningen som p.t. ikke er prioritert av NVs styre)?

  • Skriftlig spørsmål fra Sigbjørn Gjelsvik (Sp) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1879 (2024-2025)

    Innlevert: 06.04.2025

    Sendt: 07.04.2025

    Besvart: 24.04.2025 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Kan statsråden stadfeste at dersom ein skal foreta ei betydeleg auke i løyvingane til ras- og skredsikring, så vil det innebere ei opptrapping utover det som er lagt til grunn i Nasjonal Transportplan 2025-2036, kor mykje utover rammene i NTP 2025-2036 må auken vere for å kunne verte sett på som betydeleg, høvesvis for fylkesveg, riksveg og i sum, og korleis bør ei eventuell betydeleg auke i løyvingane gjevast?

  • Skriftlig spørsmål fra Sigbjørn Gjelsvik (Sp) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1807 (2024-2025)

    Innlevert: 30.03.2025

    Sendt: 31.03.2025

    Besvart: 07.04.2025 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    I følge innspill undertegnede har mottatt, settes det i de aller fleste drift/vedlikeholds-kontrakter fra stat og fylke, krav om fagarbeidere i kontrakten. Hvordan tenker statsråden at dette skal løses, da drift/vedlikeholdsfaget er et eget fag, og flere av driftskontraktene ifølge nevnte innspill ikke oppfyller disse krav?

  • Skriftlig spørsmål fra Sigbjørn Gjelsvik (Sp) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1804 (2024-2025)

    Innlevert: 30.03.2025

    Sendt: 31.03.2025

    Besvart: 08.04.2025 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Hva er bakgrunnen for at ikke flere av de konkrete tiltakene som Bane Nor skisserte for økt sikring av Lillestrøm stasjon i januar 2024, ikke allerede er gjennomført, og vil statsråden nå sørge for at fysiske sikringstiltak blir prioritert fra Bane Nor?

  • Skriftlig spørsmål fra Sigbjørn Gjelsvik (Sp) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1723 (2024-2025)

    Innlevert: 23.03.2025

    Sendt: 24.03.2025

    Besvart: 28.03.2025 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Kan statsråden garantere at alle berørte kommunar og fylke, kvar for seg og i sum, vil bli fullt ut kompensert ved ei eventuell overføring av ansvar for bruvedlikehald m.m., jf. Vegdirektoratet sitt høyringsforslag, korleis vil i så fall vedlikehaldsetterslepet bereknast og kompenserast, og meiner statsråden at ei slik overføring av ansvarsforhold vil bidra til ei betre og meir effektiv forvaltning av desse bruene?

  • Skriftlig spørsmål fra Sigbjørn Gjelsvik (Sp) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1647 (2024-2025)

    Innlevert: 17.03.2025

    Sendt: 18.03.2025

    Besvart: 25.03.2025 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Korleis vil statsråden sikre ei hensiktsmessig framdrift for prosjektet E18 Retvet-Vinterbro, i tråd med Nasjonal Transportplan 2025 - 2036 der prosjektet er føresett ferdigstilt i løpet av planperioden, herunder sørge for at Statens vegvesen prioriterer naudsynte midlar til ferdigstilling av grunnerverv slik at det kan sendast ekspropriasjonsvarsler innan fristen hausten 2026?

  • Skriftlig spørsmål fra Sigbjørn Gjelsvik (Sp) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1593 (2024-2025)

    Innlevert: 14.03.2025

    Sendt: 14.03.2025

    Besvart: 21.03.2025 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Medan ni av ti nye norske bussar er kinesiske, ifylgje Teknisk Ukeblad, forhindrar svensk regelverk kjøp av bussar frå Kina. Vil samferdsleministeren endre norsk regelverk slik at det vert like strengt som det svenske?

  • Skriftlig spørsmål fra Sigbjørn Gjelsvik (Sp) til justis- og beredskapsministeren

    Dokument nr. 15:1579 (2024-2025)

    Innlevert: 13.03.2025

    Sendt: 13.03.2025

    Besvart: 18.03.2025 av justis- og beredskapsminister Astri Aas-Hansen

    Kva for dato opnar politistasjonen på Sørumsand, og korleis vil statsråden sikre at midlane som er løyva for å bemanne politistasjonen vert nytta til auka lokalt nærvær av politiet og førebygging i lokalmiljøet, i tråd med Hurdalsplattformen?

  • Skriftlig spørsmål fra Sigbjørn Gjelsvik (Sp) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1545 (2024-2025)

    Innlevert: 09.03.2025

    Sendt: 10.03.2025

    Besvart: 14.03.2025 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Hva vil statsråden foreta seg for å sørge for at det raskt blir gjennomført nødvendige trafikksikkerhetstiltak og andre nødvendige tiltak på E16 mellom Nybakk og Slomarka?

  • Skriftlig spørsmål fra Sigbjørn Gjelsvik (Sp) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1496 (2024-2025)

    Innlevert: 06.03.2025

    Sendt: 07.03.2025

    Besvart: 13.03.2025 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Posttilbudet i Norge har i flere omganger blitt kuttet de siste årene og vi nærmer oss nå en smertegrense. 16.12.2024 leverte Postutvalget sin innstilling og Posten svarte 6. mars at de støtter å redusere antall leveringsdager med brev til 1 dag i uka. Dette vil ha store konsekvenser for folk og bedrifter over hele landet. Vil statsråden slå fast at vi skal ha minimum 3 dager med postombæring i Norge?

  • Skriftlig spørsmål fra Sigbjørn Gjelsvik (Sp) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1400 (2024-2025)

    Innlevert: 26.02.2025

    Sendt: 26.02.2025

    Besvart: 28.02.2025 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Kan statsråden garantere at eurovignettdirektivet, som skal sikre at utanlandske køyretøy reelt må betale bompengar i Noreg, kjem til å tre i kraft i Noreg innan 1. januar 2026, og viss han ikkje kan gje slik garanti, vil han ta andre grep for å motverke utfordringa med at stadig fleire rumenske varebilar rullar på norske vegar utan å betale bompengar?

  • Skriftlig spørsmål fra Sigbjørn Gjelsvik (Sp) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1399 (2024-2025)

    Innlevert: 26.02.2025

    Sendt: 26.02.2025

    Besvart: 05.03.2025 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Kor mange kontrollar vart gjennomført i 2024 for å avdekke ulovleg bruk av utanlandsregistrert bil i Noreg, og kor mange tilfelle av slik ulovleg bruk vart avdekt?

  • Skriftlig spørsmål fra Sigbjørn Gjelsvik (Sp) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1373 (2024-2025)

    Innlevert: 23.02.2025

    Sendt: 24.02.2025

    Besvart: 26.02.2025 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Kva er oppdatert anslag for vedlikehaldsetterslep på fylkesveg, for det einskilde fylke og i sum, og korleis har dette utvikla seg sidan grunnlaget for NTP 2025-36 vart utarbeidd?

  • Skriftlig spørsmål fra Sigbjørn Gjelsvik (Sp) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1372 (2024-2025)

    Innlevert: 23.02.2025

    Sendt: 24.02.2025

    Besvart: 03.03.2025 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Når vil Jernbanedirektoratets vurdering av utløsning av opsjoner i kontraktene med hhv. Alstom (nye lokal- og regiontog) og Stadler (nye fjerntog), som skulle foretas ifm. arbeidet med statsbudsjettet for 2026, foreligge, hva vil være kostnaden pr. togsett med å anskaffe N11 i en versjon av 110 meter være, og hva er den faglige anbefalingen fra operatøren på Rørosbanen for hvilket materiell som bør anskaffes?