Skriftlige spørsmål og svar

Liste over skriftlige besvarelser. Skriftlige spørsmål er en kort spørsmålsform, og er ikke gjenstand for debatt i Stortinget.

Avgrens utvalget

Finn spørsmål til skriftlig besvarelse etter

Samferdselsministeren SD (1 - 9 av 9)

  • Skriftlig spørsmål fra Per-Willy Amundsen (FrP) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:50 (2024-2025)

    Innlevert: 07.10.2024

    Sendt: 07.10.2024

    Til behandling

    Vil samferdselsministeren gå i dialog med selskap som har kontrakter på FOT-rutene i Nord-Norge for å finne frem til bedre avgangstider på eksisterende ruter som korresponderer bedre med videre flyavganger, herunder spesielt Sørkjosen–Tromsø som driftes av Widerøes Flyveselskap AS?

  • Skriftlig spørsmål fra Mona Fagerås (SV) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:38 (2024-2025)

    Innlevert: 04.10.2024

    Sendt: 07.10.2024

    Til behandling

    Hva gjør regjeringen for å bedre kapasitetsutnyttelsen og tilbudet til togpendlere på jernbanestrekningene i Oslo-området på kort sikt, og hva gjør regjeringen for å kunne ta i bruk ledig kapasitet på Flytoget før 2028, gitt den prekære situasjonen som nå er for togtilbudet?

  • Skriftlig spørsmål fra André N. Skjelstad (V) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:33 (2024-2025)

    Innlevert: 04.10.2024

    Sendt: 04.10.2024

    Til behandling

    Vil statsråden ta til orde for en forskriftsendring vedrørende sikkerheten når det gjelder trafikkopplæring rundt mopedbiler?

  • Skriftlig spørsmål fra Haitham El-noush (SV) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:31 (2024-2025)

    Innlevert: 04.10.2024

    Sendt: 04.10.2024

    Til behandling

    Hva vil samferdselsministeren foreta seg for at Avinor stiller strengere krav til lønns- og arbeidsforhold i de offentlige anbudsrundene, slik at lønns- og arbeidsvilkåra sikres for ansatte på taxfree-butikkene på Gardermoen og flere andre flyplasser?

  • Skriftlig spørsmål fra André N. Skjelstad (V) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:30 (2024-2025)

    Innlevert: 04.10.2024

    Sendt: 04.10.2024

    Til behandling

    Vil statsråden følge opp gjeldende vedtak rundt Trønderbanen i NTP, så det ikke vil medføre ytterligere forsinkelser slik som han viser til i svaret i forrige skriftlig spørsmål (fra 27.09.24)?

  • Skriftlig spørsmål fra Haitham El-noush (SV) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:29 (2024-2025)

    Innlevert: 04.10.2024

    Sendt: 04.10.2024

    Til behandling

    Hva gjør regjeringen for å møte - med løsninger - frykten for at gamle Oppegård kommune og deler av Østfoldbanen i Follo skal bli «pendler-bakevje» og tape derfor konkurransen om å tiltrekke seg innbyggere på grunn av pendlerforhold?

  • Skriftlig spørsmål fra Tor André Johnsen (FrP) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:25 (2024-2025)

    Innlevert: 04.10.2024

    Sendt: 04.10.2024

    Til behandling

    Vil samferdselsministeren lytte til lokalpolitikerne i Stange og fjerne E6 bommen som står på Jønsberg eller alternativt halvere bomtaksten slik det ble gjort på Rv3/25?

  • Skriftlig spørsmål fra Frank Edvard Sve (FrP) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:9 (2024-2025)

    Innlevert: 01.10.2024

    Sendt: 02.10.2024

    Til behandling

    Kan samferdselsministeren leggje fram status og framdriftsplan for gjennomføring av Stortinget sitt vedtak ang. rv 15 Strynefjellet med arm til Geiranger, og kan ministeren samtidig leggje fram ei oversikt over kva dei ulike resursene i Statens vegvesen region midt blir forbrukt, gjeldande prosjekt, planlegging, prosjektering, anbodsarbeide fordelt pr. prosjekt no i 2024?

  • Skriftlig spørsmål fra Frank Edvard Sve (FrP) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:7 (2024-2025)

    Innlevert: 01.10.2024

    Sendt: 01.10.2024

    Besvart: 07.10.2024 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

    Kan samferdselsministeren svare på kvifor Statens vegvesen i Innlandet ikkje kan nytte same skilt som til dømes blir nytta i Vestland og Møre og Romsdal fylker, når dette er områder med svært stor viltfare og som åpenbart vil trygge trafikken og redusere viltpåkøyrslar?