Begrunnelse

Jeg viser også til mitt spørsmål Dokument nr. 15:571 (2010-2011) fra 16.12.2010. I svaret jeg mottok skriver statsråden at arbeidet med å rehabilitere heisene var beregnet å være ferdig i løpet av desember i fjor. Dette var veldig gledelig, og enda mer positivt var det å lese at problemet var løst allerede før jul. Gleden var imidlertid kortvarig. Den såkalte personheisen ved Fredrikstad jernbanestasjon har vært en probleminnretning siden den ble installert, og er det fortsatt. En av årsakene til problemene er at det aldri ble installert heis, men en løfteplattform som ikke fungerer i minusgrader. Årsaken var at økonomien ikke tillot en bedre løsning. Jernbaneverket beklager driftsproblemene og jobber med saken, men nå må dette problemet løses på en måte som sikrer de som ikke kan benytte trappene et stabilt og sikkert alternativ. Fredrikstad er landets 6. største by og har mange togreisende. Mange med nedsatt gangfunksjon kvier seg for å benytte toget, da de ikke vet hvordan forhold de møter på stasjonen. Det må legges stor vekt på at stasjonene er trygge og mest mulig tilgjengelige for alle brukergrupper, noe også statsråden selv skriver i sitt forrige svar, men da må kvalitet sikres når det installeres heiser eller løfteanordninger på stasjonene. Jeg håper nå at tiltakene som blir iverksatt er av en mer varig karakter.