Begrunnelse

Gjennom en prinsipputtalelse fra Skattedirektoratet fra 1. oktober 2019 er vilkårene for å være omfattet av refusjonsordningen for grunnavgift på mineralolje endret. Frem til 1. oktober har all brønnbåtvirksomhet vært omfattet av ordningen. I følge selskapet Norsk Fisketransport AS innebærer den nye fortolkningen at operasjoner som avlusing, telling og sortering diskvalifiserer for refusjon på all bunkersolje fartøyet har når operasjonen skjer, og viser videre til at Skattedirektoratet i sin uttalelse skriver at «Dette gjelder også om oppdraget om avlusing kommer i forbindelse med oppdrag om også å frakte fisk til/fra oppdrettsanlegget.»
Selskapet viser til at deres fartøyer typisk bunkrer 120 m3 hver 14. dag. Dersom dette fartøyet gjør to avlusinger i løpet av disse 14 dagene og bruker 8-10 prosent av bunkret mengde på operasjonen, så mister selskapet refusjon på hele volumet. Dette trass i at de resterende 90 prosentene av forbruket kvalifiserer til refusjon.
Norsk Fisketransport AS fremhever at

«Vi finner det riktig å minne om at brønnbåter er utstyrt med avlusingsutstyr som en konsekvens av myndighetenes krav til oppdrettsnæringen: Lusegrense på 0,5, forbud mot medikamentelle badbehandlinger og mekaniske avlusingsinnovasjoner som allerede har ført til betydelig økte produksjonskostnader. Trafikklysordningen regulerer vekst på bakgrunn av effektiv lusebekjempelse.»

NFT viser til at Kystrederiene har beregnet 400 mill. kroner i direkte merkostnader av endringene. Dersom avlusing, sortering og telling skal gjøres av annet utstyr enn brønnbåt, vil dette medføre nye investeringer, økte produksjonskostnader og økt miljøbelastning. NTF viser videre til at refusjonsordningen har vært et viktig økonomisk bidrag til flåtefornyelse, rekruttering av norske sjøfolk og at brønnbåtnæringen seiler under NOR-flagg.