Du bruker en gammel nettleser. For å kunne bruke all funksjonalitet i nettsidene må du bytte til en nyere og oppdatert nettleser. Se oversikt over støttede nettlesere.
Dokument nr. 15:1563 (2019-2020) Innlevert: 08.05.2020 Sendt: 11.05.2020 Besvart: 14.05.2020 av samferdselsminister Knut Arild Hareide
Øystein Langholm Hansen (A): Hvordan vurderer departementet den økonomiske situasjonen for Avinor, og hvilke tiltak ser departementet for seg for å avhjelpe situasjonen?
Knut Arild Hareide: Etter virusutbruddet er passasjertrafikken ved Avinors lufthavner betydelig redusert. I tillegg har Samferdselsdepartementet fritatt flyselskapene for å betale lufthavnavgifter til Avinor for perioden 13. mars til 30. juni 2020. Dette innebærer et betydelig inntektstap for Avinor i andre kvartal 2020. Utviklingen etter dette er usikker.Det er usikkert når flytrafikken vil kunne ta seg opp igjen til nivået før virusutbruddet. Dette vil blant annet avhenge av varigheten på smitteverntiltak i Norge og utlandet, men også den økonomiske utviklingen hos flyselskapene og tilstanden i økonomien for øvrig. Dersom virusutbruddet medfører varige endringer i reisevaner, kan dette påvirke etterspørselen etter flyreiser også på lengre sikt.Regjeringen ønsker å avhjelpe den økonomiske situasjonen i Avinor. I forbindelse med Revidert Nasjonalbudsjett 2020, jf. Prop. 117 S (2019–2020), har regjeringen derfor foreslått at det tas høyde for et tilskudd på inntil 4 270 mill. kroner til selskapet. Tilskuddet inkluderer midler til å dekke merkostnader for videre drift av Haugesund lufthavn. I tillegg har regjeringen foreslått at Avinor skal fritas fra å betale utbytte i 2020 for regnskapsåret 2019 (tilsvarende 351 mill. kroner) og gis avdragsfrihet på statslån (444,4 mill. kroner). Samlet skal disse tiltakene legge til rette for at Avinor fortsatt skal kunne overholde egenkapitalkravet i vedtektene, og at selskapet kan gjennomføre igangsatte investeringer og investeringer som ikke kan utsettes uten betydelige kostnader.