Begrunnelse

Det store flertallet av partier i Norge har dessverre akseptert at bilistene skal ta et større og større ansvar for å finansiere riksvegene. Det er snart bompengeprosjekter over hele landet og det blir stadig dyrere for bilistene å bruke veiene. Heldigvis er trafikkveksten høyere enn det de teoretiske prognosene til Statens vegvesen tilsier, slik at flere bomprosjekter ligger an til å bli nedbetalt før tiden. E16 mellom Kløfta og Nybakk er eksempel på et slik prosjekt. Det ble nedbetalt 5 år før det som var planlagt nedbetaling. Etter det jeg kjenner til er også trafikkveksten høyere på E6 slik at flere bommer ligger an til å kunne bli fjernet før opprinnelig planlagt tid. Følgelig er det både interessant og nyttig å få en oversikt over alle bomprosjekter i landet, hvor mye gjeld som gjenstår i hvert bomprosjekt og når bommen skal fjernes i forhold til opprinnelig tidsplan.