Spørsmål

Geir Inge Lien (Sp): Kan statsråden bekrefte uttalelsen til konsernsjef Abraham Foss om at Avinor tar det hele og fulle økonomiske ansvar for etablering og drift av taxevei fra Widerøes vedlikeholdsbase i Bodø?

Begrunnelse

Widerøe har hangaranlegg og kontorer knyttet til eksisterende lufthavn i Bodø. Når flystripen flyttes må det etableres taxevei fra dagens anlegg. Avinor opplyser at de har fått i oppdrag å etablere taxevei fra Widerøes tekniske base til nytt lufthavnareal. Det er satt av 10,7 MNOK (2020 – kroner). Avinor har tidligere ment at det er Widerøe som skal ha det økonomiske ansvaret for taxevei dersom den økonomiske rammen ikke strekker til. På NRK sin distriktssending for Nordland 15.08.2025 uttaler konsernsjef i Avinor Abraham Foss at:

"Avinor skal betale for etablering av en taxevei mellom den nye flyplassen og vedlikeholdsbasen til Widerøe".

Svar

Jon-Ivar Nygård: Avinor er et statlig aksjeselskap med eget styre, som har ansvar for å planlegge og gjennomføre investeringer innenfor de rammer som er fastsatt av Stortinget. Som eier legger Samferdselsdepartementet vekt på at det skal være armlengdes avstand mellom selskapet og departementet i enkeltsaker.
Det er riktig at Avinor i media har uttalt at selskapet vil dekke kostnaden ved etablering av tilførselstraseen mellom Widerøes eksisterende vedlikeholdsbase og den nye lufthavnen i Bodø. Samtidig har Avinor presisert at de ikke vil dekke de løpende driftskostnadene. Ansvaret for gjennomføring av lufthavnprosjektet og økonomiske disposisjoner ligger hos Avinor, innenfor gjeldende rammer og regelverk, herunder statsstøtteregelverket.
Jeg vil samtidig fremheve at Widerøe spiller en viktig rolle som arbeidsgiver og kompetanseaktør i Bodø. Widerøe har en helt sentral posisjon i norsk regional luftfart, og det er i alles interesse at det legges til rette for selskapets langsiktige tilstedeværelse i Bodø. Jeg har forståelse for at flyttingen av lufthavnen skaper nye rammebetingelser for aktørene på dagens lufthavn, og departementet følger utviklingen tett i dialog med Avinor og øvrige aktører.
Prosjektet «Ny by – ny flyplass» er et felles løft som forutsetter samarbeid, tillit og hensyn til alle involverte. Jeg forventer at statlige aktører opptrer med ansvarlighet og helhetlig perspektiv i dette arbeidet, slik at vi sammen kan finne løsninger som ivaretar både samfunnsinteresser og behovene til aktører som Widerøe.