Spørsmål

Ingebjørg Amanda Godskesen (FrP): Statsministeren var på befaring på strekningen E18 Arendal – Tvedestrand da han deltok i Arendalsuka. Der ble det avgitt en del løfter i forbindelse med utbyggingen, så som oppstart i 2015/2016 og med ferdigstillelse i 2018.
Vil statsråden love å bevilge de ekstra midlene over statsbudsjettet i første planperiode som må til for at strekningen E18 Arendal – Tvedestrand skal stå ferdig senest 2018?

Begrunnelse

I NTP som er vedtatt, er det ikke lagt inn nok penger til at utbyggingen av E18 Arendal-Tvedestrand kan starte opp som forventet. Under Arendalsuka ble det allikevel lovet at oppstart skulle gå som planlagt. Midler i første planperiode må økes om løftene skal innfris. Ifølge Statens vegvesen mangler det penger til bl.a. oppkjøp av eiendommer på traséen der E18 er planlagt.

Svar

Marit Arnstad: I Meld. St. 26 (2012-2013) Nasjonal transportplan 2014-2023 er det lagt til grunn start på utbyggingen av E18 på strekningen E18 Arendal-Tvedestrand i første fireårsperiode, forutsatt at det blir tilslutning til et opplegg for delvis bompengefinansiering av prosjektet. Totalt er det lagt til grunn et statlig bidrag på 3 270 mill. 2013-kr, hvorav 150 mill. kr i første fireårsperiode. I tillegg er det lagt til grunn et bompengebidrag på om lag 1 100 mill. kr i tiårsperioden.
Prosjektet E18 Tvedestrand- Arendal er et omfattende prosjekt der det er mange forhold som må avklares før fysisk anleggsstart. Jeg viser i den sammenhengen til at det arbeides med reguleringsplanen for prosjektet, med sikte på godkjenning i 2014. Framdriftsplanen vil imidlertid være gjenstand for nærmere vurderinger, både i forbindelse med arbeidet med bompengesaken og Statens vegvesens arbeid med handlingsprogrammet for perioden 2014-2017 (2023). Hensynet til rasjonell anleggsdrift vil være førende for prioriteringen av prosjektet.