Spørsmål

Sverre Myrli (A): Hva gjøres fra Kommunal- og moderniseringsdepartementets side for å hensynta den enstemmige komitemerknaden om stasjon ved Avtjerna/Sollihøgda ved behandlingen av Nasjonal transportplan i 2017 i høringen av reguleringsplanen for Ringeriksbanen?

Begrunnelse

Svar

Monica Mæland: I behandlingen av Meld. St. 33 (2016-2017) uttrykte transportkomiteen i Innst. 460 S (2016- 2017) "[at] man i forbindelse med utvikling av Ringeriksbanen skal vurdere å etablere en stasjon på Avtjerna i Bærum mellom Sundvollen og Sandvika, slik at Ringeriksbanen utvikles for å ivareta regionens fremtidige behov." Transportkomitéens merknad ble fulgt opp med et oppdrag fra Samferdselsdepartementet til Jernbanedirektoratet om en grundigere vurdering av spørsmålet. I sin rapport til Jernbanedirektoratet fra oktober 2017 opprettholdt Bane NOR sin anbefaling om at Ringeriksbanen bør bygges med dyp linje, uten stasjon på Avtjerna. Anbefalingen ble støttet av Jernbanedirektoratet.
I tillegg til det faglige underlaget fra Jernbanedirektoratet og Bane NOR, har Samferdselsdepartementet og Kommunal- og moderniseringsdepartementet sammen hatt en rekke møter med ulike aktører og interessenter i saken, bl.a. med politisk ledelse i Bærum kommune og med representanter fra Stortinget.
Bane NOR oversendte i februar sitt forslag til statlig reguleringsplan for Ringeriksbanen og E16 Høgkastet-Hønefoss til Kommunal- og moderniseringsdepartementet, med anmodning om at forslaget sendes på høring og legges ut til offentlig ettersyn. Planforslaget er nå til vurdering i departementet.
Spørsmålet om hvorvidt løsninger som åpner for en eventuell stasjon på Avtjerna skal inngå i det videre planarbeidet, vil bli avklart før planforslaget sendes på høring.