Søk
Søk i saker og publikasjoner fra Stortinget og regjeringen og redaksjonelle artikler tilbake til 1996. For historiske saker, se eget søk.
Du bruker en gammel nettleser. For å kunne bruke all funksjonalitet i nettsidene må du bytte til en nyere og oppdatert nettleser. Se oversikt over støttede nettlesere.
Dokument nr. 15:803 (2018-2019)
Innlevert: 25.01.2019
Sendt: 25.01.2019
Besvart: 01.02.2019 av samferdselsminister Jon Georg Dale

Eigil Knutsen (A): Vil samferdselsministeren be BaneNor finne en annen midlertidig løsning, eller er det regjeringens oppfatning at Koengen er det eneste aktuelle alternativ i saken?
Det er behov for at samferdselsministeren avklarer hva departementet vil foreta seg i konflikten om midlertidig godsterminal for nybil-gods på Koengen i Bergen. Koengen er foreslått av BaneNor som erstatningsareal for terminalen på Mindemyren i forbindelse med utbygging av bybanen mot Fyllingsdalen.
Koengen er lokalisert midt i det nasjonale kulturminnet Bergenhus Festning, med Håkonshallen, Rosenkrantz-tårnet og Sverresborg festning. Bane Nor har nå søkt om å få etablere en midlertidig godsterminal her, men både Bergen kommune og Riksantikvaren har stilt seg kritisk til forslaget.
Bergen kommune prioriterer framdrift av bybanen, men har ment at andre løsninger må finnes for en midlertidig periode. Bergen kommune har pekt på at godset i en midlertidig periode burde kunne overføres til sjø og på vei.
Det er høy temperatur i saken, og Bane Nor argumenterer for at en avvisning av Koengen vil medføre at gods på jernbane i sin helhet vil overføres til vei "over natten". Samtidig argumenteres det med at bybanen vil bli kraftig forsinket dersom Bane Nor ikke får erstatningsarealer for jernbanegods.

Jon Georg Dale: