Du bruker en gammel nettleser. For å kunne bruke all funksjonalitet i nettsidene må du bytte til en nyere og oppdatert nettleser. Se oversikt over støttede nettlesere.

Stortinget.no

logo
Hopp til innholdet
Til forsiden
Til forsiden

Skriftlig spørsmål fra Geir Pollestad (Sp) til næringsministeren

Dokument nr. 15:281 (2020-2021)

Innlevert: 29.10.2020
Sendt: 29.10.2020
Rette vedkommende: Samferdselsministeren
Besvart: 04.11.2020 av samferdselsminister Knut Arild Hareide

Geir Pollestad (Sp)

Spørsmål

Geir Pollestad (Sp): Det er nylig gjennom Kystverket gitt tilsagn om støtte til opprettelsen av en godsrute til sjøs («Nord-Norgelinjen») på 41,6 millioner kroner.
På hvilken måte har man sikret seg at driften av denne linjen skal baseres på bruk av norske lønns- og arbeidsvilkår og norsk flagg og hvordan sikrer regjeringen seg at virksomheter som mottar støtte gjennom godsoverføringsordningen, baserer sin virksomhet på bruk av norske lønns- og arbeidsvilkår og norsk flagg?

Begrunnelse

Stortinget har gjennom mange år uttrykt en sterk målsetning om å overføre transport av gods fra vei til bane og sjø. En satsing på dette er derfor i tråd med Stortingets vedtatte målsetninger. Det må sikres at offentlige midler brukes på virksomheter som baserer driften på norske lønns- og arbeidsvilkår. Krav i offentlige anskaffelser er viktig i kampen mot «sosial dumping».
«Nord-Norgelinjen» som nå er gitt tilsagn om midler skal opereres av rederiet Eureka Shipping Ltd. Pr dags dato har dette selskapet mesteparten av sin flåte flagget i ulike typer «bekvemmelighetsflagg».
«Nord-Norgelinjen» til Eureka Shipping Ltd skal kun operere på norske kysten i rute mellom Bodø og Tromsø. Det forutsettes at det gjelder et krav til norske lønns- og arbeidsvilkår og NOR-flagg for denne tildelingen.

Knut Arild Hareide (KrF)

Svar

Knut Arild Hareide: Tilskudd til overføring av gods fra vei til sjø skal bidra til å legge til rette for en konkurransedyktig nærskipsfart slik at godstransport på vei overføres til kjøl der dette er mulig.
Redere etablert innen EØS-området, med skip flagget i et EØS-land, kan søke om støtte til etablering av nye sjøruter. I henhold til EØS-avtalen må fartøyer innen EØS-området likebehandles.
I spørsmålet tas det opp krav til norske lønns- og arbeidsvilkår. Stortinget har fattet et anmodningsvedtak om at dette spørsmålet på generelt grunnlag vurderes nærmere. Nærings- og handelsdepartementet har på denne bakgrunn nedsatt et partssammensatt utvalg for å vurdere krav om norske lønns- og arbeidsvilkår i norske farvann. Utvalget arbeider nå med dette spørsmålet, og skal etter planen avlevere sin rapport innen utgangen av året. En vurdering av krav til norske lønns- og arbeidsvilkår må ses i lys av dette arbeidet.