I Stortingets vedtak av 17. juni 1998 om miljøavgifter på mineralske produkter m.v. A. CO₂-avgift på mineralske produkter for budsjetterminen 1999, gjøres følgende endringer:
A.
§ 2 nr. 1 bokstav a skal lyde:
a) Fly som flyr mellom norske flyplasser.
§ 2 nr. 2 bokstav a skal lyde:
a) Fly som flyr mellom norske flyplasser, unntatt Forsvarets fly.
B.
Endringene får virkning fra 1. januar 1999. Departementet gis fullmakt til å fastsette nærmere bestemmelser om refundering av innbetalte avgiftsbeløp, herunder fastsette rentesats som skal benyttes ved tilbakebetaling.

I Stortingets vedtak av 17. juni 1998 om miljøavgifter på mineralske produkter m.v. B. Svovelavgift for budsjetterminen 1999, gjøres følgende endring:
A.
§ 2 bokstav a skal lyde:
a) Fly som flyr mellom norske flyplasser.

B.
Endringene får virkning fra 1. januar 1999. Departementet gis fullmakt til å fastsette nærmere bestemmelser om refundering av innbetalte avgiftsbeløp, herunder fastsette rentesats som skal benyttes ved tilbakebetaling.

A.
Avgift på flyging av passasjerer
§ 1
Fra 1. juni 1999 skal det i henhold til lov av 19. mars 1933 nr. 11 betales avgift til statskassen på ervervsmessig flyging av passasjerer fra norsk lufthavn til utlandet og mellom Oslo og følgende steder: Bergen, Kristiansand, Stavanger og Trondheim.
Departementet kan bestemme hva som skal anses som ervervsmessig flyging og nærmere om avgrensning av avgiftsplikten.
§ 2
1. For flyging fra norsk lufthavn til utlandet betales avgift med kr 228 pr. passasjer.
2. For flyging i Norge mellom steder nevnt i § 1 betales avgift med kr 114 pr. passasjer.
§ 3
På vilkår departementet kan fastsette, fritas eller refunderes avgift på:
a) Flyging av luftbefordrerens ansatte på tjenestereise.
b) Flyging av barn under 2 år.
c) Transitt- og transferpassasjerer, såfremt reisen står i direkte forbindelse med annen flyreise. Fritaket gjelder ikke for flyging som nevnt under bokstav d i direkte tilknytning til annen avgiftspliktig flyreise.
d) Flyging av mannskap til og fra anlegg eller innretning på kontinentalsokkelen i Nordsjøen i tilknytning til utnyttelse av naturforekomster der.
§ 4
Oppstår det tvil om omfanget av avgiftsplikten, avgjøres spørsmålet av departementet.
§ 5
Departementet kan frita for eller sette ned avgiften når det oppstår enkelttilfeller eller situasjoner som ikke var overveiet da avgiftsvedtaket ble truffet og når avgiften i det spesielle enkelttilfellet får en utilsiktet virkning.
§ 6
Departementet kan gi forskrift om at skyldig avgiftsbeløp og tilgodebeløp som er lavere enn en nærmere fastsatt grense, ikke skal betales eller tilbakebetales.
B.
Fra 1. juni 1999 oppheves Stortingets vedtak av 17. juni og 30. november 1998 om avgift på flyging.

På statsbudsjettet for 1999 gjøres følgende endringer:

Kap. 5543	Miljøavgift på mineralske produkter m.v.
	70 CO2-avgift, reduseres med ........................	kr 75 000 000
	fra kr 4 200 000 000 til kr 4 125 000 000.
Kap. 5580	Avgift på flyging
	72 Avgift, forhøyes med ................................	kr 75 000 000
	fra kr 940 000 000 til kr 1 015 000 000.

A.
Stortinget ber Regjeringen sette ned et hurtigarbeidende utvalg for å se på de økonomiske konkurranseforholdene ved lufttransport både internasjonalt og nasjonalt.
B.
Stortinget ber Regjeringen legge frem redegjørelse som nevnt i punkt A i forbindelse med behandlingen av statsbudsjettet for 2000.