Presidenten: Under debatten er det satt fram fire forslag. Det er

• forslagene nr. 1-3, fra Jan Sahl på vegne av Kristelig Folkeparti og Venstre

• forslag nr. 4, fra Jan Sahl på vegne av Kristelig Folkeparti

Det voteres først over forslag nr. 4, fra Kristelig Folkeparti. Forslaget lyder:

«Stortinget ber Regjeringen sørge for at kommunene får et tydeligere lovforankret ansvar for bedre tilrettelegging for syklister, blant annet gjennom spesifiserte krav til sammenhengende sykkelveier, og å legge dette frem for Stortinget på egnet måte.»

Votering:Forslaget fra Kristelig Folkeparti ble med 97 mot 7 stemmer ikke bifalt.(Voteringsutskrift kl. 22.44.18)

Presidenten: Det voteres så over forslagene nr. 1-3, fra Kristelig Folkeparti og Venstre.

Forslag nr. 1 lyder:

«Stortinget ber Regjeringen legge fram en egen handlingsplan med forslag til tiltak for bedre tilrettelegging for syklister i byer og tettsteder.»

Forslag nr. 2 lyder:

«Stortinget ber Regjeringen etablere en statlig støtteordning for kommuner og fylkeskommuner, etter modell fra den statlige belønningsordningen for kollektivtrafikk, med formål å stimulere til at flere reisende kan velge sykkel som fremkomstmiddel.»

Forslag nr. 3 lyder:

«Stortinget ber Regjeringen endre regelverket i statens regler for kjøregodtgjørelse, slik at godtgjørelse for bruk av sykkel i tjenestereiser blir gjeldende fra første kilometer slik det gjelder for bruk av bil til tjenestereiser.»

Votering:Forslagene fra Kristelig Folkeparti og Venstre ble med 91 mot 13 stemmer ikke bifalt.(Voteringsutskrift kl. 22.44.38)Komiteen hadde innstilt:

Dokument nr. 8:121 (2007-2008) - representantforslag fra stortingsrepresentantene Jan Sahl, Laila Dåvøy og Line Henriette Holten Hjemdal om bedre tilrettelegging for syklister i byer og tettsteder - vedlegges protokollen.

Votering:Komiteens innstilling ble enstemmig bifalt.