4.1
Departementet ønsker å sette i gang følgende prosjekter i 1994 innenfor de gitte bevilgninger:
4.1.1 Heistadmoen - etablering av « Immediate reaction force (IRF) »-bataljon
Det er nødvendig å sette i gang byggearbeidene for at bataljonen kan bli samlet snarest mulig etter at avdelingen er operativ. Det kan se ut som investeringene kan bli noe høyere enn de første usikre overslag på 60-80 mill. kroner i St.prp. nr. 83 (1992-1993), men departementet vil komme tilbake til Stortinget hvis den fastsatte ramme på 80 mill. kroner ikke holder. Det regnes med at utgiftene i 1994 vil bli om lag 20 mill. kroner under kap. 1760 post 47.
4.1.2 Sessvollmoen-kontor for nasjonalt forsyningselement
Ved etableringen av Trenregimentet og nasjonalt forsyningselement for IRF-bataljonen er det behov for å øke antall kontorplasser i forhold til tidligere vurderinger. Kostnadene er beregnet til 2 mill. kroner under kap. 1760 post 46.
4.1.3 Akershus festning, nedre festningsområde - tilrettelegging for publikum og ivaretakelse av historiske hensyn
Det tas sikte på å sette i gang et prosjekt som omfatter gjenoppbygging av deler av bastionen mot øst, riving av skjemmende bygninger og bedre adkomst til Nedre festning fra Bjørvika. Rivningen gjør det nødvendig å flytte drifts- og vedlikeholdsavdelingen til Forsvarets bygningstjeneste/Viken og innrede nye lokaler i eksisterende bygninger på festningsområdet. Gjennomføring av prosjektet vil innebære en rehabilitering av det såkalte Vannportenområdet. Prosjektet er omtalt i St.prp. nr. 54 (1992-1993), jf. Innst.S.nr.82 (1993-1994). Prosjektet som er utarbeidet i nært samarbeid med Riksantikvaren, er kostnadsberegnet til 21,5 mill. kroner og vil bli dekket under kap. 1760 post 46 med oppstart i 1994.
4.1.4 Jørstadmoen - intendantur- og byttedepot
Eksisterende bygninger krever kostbare byggetiltak, bl.a. i sammenheng med pålegg fra Arbeidstilsynet, og en ønsker i stedet å bygge et nytt depot. Prosjektet er kostnadsberegnet til 19 mill. kroner, hvorav om lag 3,5 mill. kroner vil bli brukt i 1994 under kap. 1760 post 47.
4.1.5 Løvøysund - utbedring av bru
Ved en rutineundersøkelse i 1993 viste det seg at det var skader i bærende konstruksjoner på Løvøysund bru i Borre kommune som eies av Forsvaret. En ønsker derfor å bygge en ny bru som foreløpig er kostnadsberegnet til om lag 4,7 mill. kroner som vil bli dekket under kap. 1760 post 47.
4.1.6 Rygge - befalsforlegning
På Rygge er det behov for en ny befalsforlegning med 30 boenheter for å dekke behovet ved tilflytting av Luftverninspektoratet, Luftverntaktisk skole og EKKO/B-ving fra Gardermoen. Prosjektet er kostnadsberegnet til om lag 11 mill. kroner og utgiftene i 1994 vil bli på om lag 7,5 mill. kroner under kap. 1760 post 47.
4.1.7 Rygge - miljøbygg, avionikk-verksted
Det er behov for et nytt bygg for avionikk-verksted i fjell på Rygge som skal tilfredsstille norsk lov og krav til arbeidsmiljø for NATO-prosjekt. Bygget vil bl.a. inneholde garderober og spiserom og er kostnadsberegnet til om lag 2,2 mill. kroner som er planlagt brukt i 1994 og dekket under kap. 1760 post 47.
4.2 Forslag om endring av tidligere godkjent bygge- og anleggsprosjekt, revidert behov og overslag over kostnader
4.2.1 Bardufoss - kontorbygg for Brig N
Prosjektet ble omtalt i St.prp. nr. 1 (1993-1994) med en kostnad på 12 mill. kroner som var en skrivefeil. Den rette kostnad skal være 14 mill. kroner.
4.3 Makeskifte
4.3.1 Boliger Heistadmoen - Hospitsveien i Oslo
Hvis det er mulig å få en god avtale ønsker en å makeskifte Forsvarets eiendom i Hospitsveien i Oslo mot om lag 20 boenheter på Kongsberg. Stortinget har tidligere ved behandlingen av Innst.S.nr.183 til St.prp. nr. 81 (1990-1991) gitt samtykke til salg av Hospitsveien 7 og 9 i Oslo.
4.4 Orientering om andre saker
4.4.1 Hele landet - utskifting av klorflourkarbon (KFK-gasser)
Forsvaret tar sikte på å utfase kjøleanlegget i en rekke kulde- og fryseanlegg som inneholder miljøfarlige KFK-gasser og som er i dårligst stand. Foreløpig er programmet kostnadsberegnet til om lag 40 mill. kroner.
4.4.2 Bodø - Bratten
I Bratten ved Bodø har det vært planlagt bygd et nasjonalt ammunisjonslager og et drivstofflager for NATOs Atlanterhavsflåte, jf. St.prp. nr. 1 (1985-1986), St.prp. nr. 67 (1991-1992) og St.prp. nr. 67 (1992-1993). Byggestart var planlagt til 1993 og kjøp av grunn og planlegging ble derfor gjennomført. Behovet fra Bratten er nå endret grunnet redusert behov for ammunisjonslagring og endret forsyningskonsept for drivstoff.
Departementet vil komme tilbake til Stortinget senere med prosjektet og bruken av området i fremtiden.
4.5 Forslag om endring av tidligere godkjente bygge- og anleggsprosjekter, reviderte behov og overslag over kostnader under kap. 1761 Gardermoen-utbyggingen
4.5.1 Rygge - tilflytting av KKO/B-ving fra Gardermoen
Flyttingen er en del av prosjektet Forsvarets relokalisering Gardermoen (FRG) som er omtalt bl.a. i St.prp. nr. 90 (1991-1992). Forsvaret la til grunn i sine kostnadsoverslag å benytte 720-skvadronens hangar og skvadronhus. Dette ble imidlertid ikke mulig da 720-skvadronen har like stor oppsetning som tidligere samtidig som andre tilflyttinger har økt boligbehovet. I St.prp. nr. 90 ble det beregnet inntil 36 mill. kroner for etableringen, mens de totale relokaliseringsutgiftene nå er beregnet til om lag 61 mill. kroner. Dersom eksisterende bygninger kan nyttes til erstatningslager og garasjer for ingeniør- og bakkemateriell vil kostnadene kunne reduseres. De økte kostnader kan dekkes innenfor den totale rammen for FRG-prosjektet.