Skriftlege spørsmål og svar

Liste over skriftlege svar. Skriftlege spørsmål er ei kort spørsmålsform, og dei vert ikkje tekne opp til debatt i Stortinget.

Avgrens utvalet

Finn spørsmål til skriftleg svar etter

Sivertsen, Eirik (41 - 60 av 108)

  • Skriftleg spørsmål fra Eirik Sivertsen (A) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1412 (2016-2017)

    Innlevert: 30.06.2017

    Sendt: 30.06.2017

    Svart på: 14.07.2017 av samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen

    Det bes om en sammenstilling i tabell over alle bompengeproposisjoner som er lagt fram i stortingsperioden 2013-2017 (utenom bypakker) med statlig bidrag, bompengebidrag og samlet kostnad (alle tall i 2017 kr). Der disse prosjektene er omtalt i NTP 2014-2023 og SVVs handlingsprogram bes det om at disse beløpene (2017 kr) sammenstilles på samme måte. Mener statsråden at bompengeandelen i nye veiprosjekter (holdt utenom bypakkene) har gått ned i perioden?

  • Skriftleg spørsmål fra Eirik Sivertsen (A) til utenriksministeren

    Dokument nr. 15:1295 (2016-2017)

    Innlevert: 15.06.2017

    Sendt: 15.06.2017

    Svart på: 23.06.2017 av utenriksminister Børge Brende

    Ifølge flere media skal russiske myndigheter slepe det flytende atomkraftverket "Akademik Lomonosov" langs Norskekysten neste sommer. Da russerne skulle slepe krysseren "Murmansk" for noen år siden, havnet den i fjæra på Sørøya og det kostet over 300 millioner kroner å rydde opp. Hvilke tiltak vil regjeringen sette inn for å forhindre at ulykker skjer med "Akademik Lomonosov", kan utenriksministeren garantere at ulykker ikke kan skje og vil han stoppe slepet hvis det ikke kan garanteres?

  • Skriftleg spørsmål fra Eirik Sivertsen (A) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:1151 (2016-2017)

    Innlevert: 22.05.2017

    Sendt: 23.05.2017

    Svart på: 24.05.2017 av samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen

    I brev av 22. mai d.å. til Stortingets transport- og kommunikasjonskomite orienterer statsråden om at han støtter tilrådningen fra Vegdirektoratet om en utbyggingsstrategi som innebærer sammenhengende utbygging av første parsell på El8 fra Lysaker til Ramstadsletta. Dette er i følge Statens Vegvesen i strid med avtalen om Oslopakke 3. Hvordan vil Oslopakke 3 avtalen bli påvirket av at staten bryter avtalen og hvilke konsekvenser vil det få for det fremtidige Oslopakke 3-samarbeidet?

  • Skriftleg spørsmål fra Eirik Sivertsen (A) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:867 (2016-2017)

    Innlevert: 17.03.2017

    Sendt: 20.03.2017

    Svart på: 27.03.2017 av samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen

    Hvilke initiativ har statsråden gjort for å finne løsninger for de grensekryssende jernbanestrekningene mellom Norge og Sverige, hvilke konkrete resultater har dette samarbeidet gitt, vil den videre utviklingen av Ofotbanen skje gjennom prioriteringene i Nasjonal transportplan eller ikke, og har statsråden funnet fram til konkrete løsninger på andre måter å finansiere dette prosjektet, jf. hans uttalelser til Klassekampen 5. juli 2014?

  • Skriftleg spørsmål fra Eirik Sivertsen (A) til helse- og omsorgsministeren

    Dokument nr. 15:731 (2016-2017)

    Innlevert: 23.02.2017

    Sendt: 24.02.2017

    Svart på: 03.03.2017 av helse- og omsorgsminister Bent Høie

    Helsedirektoratet skal nå vurdere alkoholloven i forhold til nettbasert handel. Hvordan vil statsråden forsikre seg om at det er tilstrekkelig kompetanse om mulighetene og begrensningene ved digitalisering i dette arbeidet, og når vil utredningen være gjennomført?

  • Skriftleg spørsmål fra Eirik Sivertsen (A) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:664 (2016-2017)

    Innlevert: 13.02.2017

    Sendt: 13.02.2017

    Svart på: 24.02.2017 av samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen

    Jeg viser til oppslag 9.2 i E24 hvor det kommer fram at BaneNor SF etter bare en måneds operativ drift må kutte kostnader for 500 mill. kr. Når ble statsråden kjent med de økonomiske utfordringene i foretaket, var dette kjent for statsråden da statsbudsjettet for 2017 ble behandlet i Stortinget, hva vil statsråden konkret gjøre med situasjonen og kan statsråden garantere at dette ikke vil føre til lavere aktivitet enn forutsatt i budsjettet for 2017 og at ingen ansatte mister jobben i foretaket?

  • Skriftleg spørsmål fra Eirik Sivertsen (A) til næringsministeren

    Dokument nr. 15:555 (2016-2017)

    Innlevert: 20.01.2017

    Sendt: 23.01.2017

    Svart på: 31.01.2017 av næringsminister Monica Mæland

    Kan statsråden veilede næringsinteresser innen havfisketurisme om disse bestemmelsene, og er hun villig til å gjøre endringer slik at bestemmelsene ikke blir til hinder for en praktisk og effektiv utlån av båter med VHF-radio ombord?

  • Skriftleg spørsmål fra Eirik Sivertsen (A) til kulturministeren

    Dokument nr. 15:544 (2016-2017)

    Innlevert: 19.01.2017

    Sendt: 20.01.2017

    Svart på: 27.01.2017 av kulturminister Linda Hofstad Helleland

    Mener kulturministeren at beredskapsmessige situasjonen med hensyn til DAB-nettet er tilfredsstillende og mener hun at det at 5 prosent av landets befolkning er uten DAB-dekning er akseptabelt?

  • Skriftleg spørsmål fra Eirik Sivertsen (A) til næringsministeren

    Dokument nr. 15:465 (2016-2017)

    Innlevert: 04.01.2017

    Sendt: 04.01.2017

    Svart på: 11.01.2017 av næringsminister Monica Mæland

    Hvilke(n) ny funksjonalitet, nye APIer og nye datasett tilgjengeligjøres for brukere utenfor Brønnøysundregistrenes organisasjon ved gjennomføring av prosjektet ny registerplattform, hvilke prosesser som i dag gjøres manuelt av Brønnøysundregistrenes organisasjon vil kunne automatiseres eller overlates til selvbetjening med ny løsning, hvilke rapporteringsbyrder forsvinner for næringslivet og hvordan vil prosjektet støtte oppunder prinsippet om at informasjon skal kun leveres én gang til forvaltningen?

  • Skriftleg spørsmål fra Eirik Sivertsen (A) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:405 (2016-2017)

    Innlevert: 15.12.2016

    Sendt: 16.12.2016

    Svart på: 22.12.2016 av samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen

    Har Luftfartstilsynet relevant informasjon som ikke er offentliggjort om hendelsen 4. november, er informasjonsrutinene for å underrette Statens Havarikommisjon for Transport tilfredsstillener, og vil statsråden instruere Luftfartstilsynet til flere inspeksjoner av utenlandske selskaper som opererer i Norge?

  • Skriftleg spørsmål fra Eirik Sivertsen (A) til kulturministeren

    Dokument nr. 15:402 (2016-2017)

    Innlevert: 15.12.2016

    Sendt: 15.12.2016

    Svart på: 21.12.2016 av kulturminister Linda Hofstad Helleland

    Jeg viser til at jeg tok opp spørsmålet om hvordan kulturministeren nå vil følge opp arbeidet med kald krig historie i debatten i Stortinget den 14.12.2016 i sak 5 vedrørende statsbudsjettet, uten å få svar. Kulturministeren har ikke kommet tilbake til saken i budsjettet, slik hun lovte. På hvilken måte og når vil statsråden følge opp arbeidet med dokumentasjon og formidling av kald krig historien?

  • Skriftleg spørsmål fra Eirik Sivertsen (A) til barne- og likestillingsministeren

    Dokument nr. 15:379 (2016-2017)

    Innlevert: 10.12.2016

    Sendt: 12.12.2016

    Svart på: 16.12.2016 av barne- og likestillingsminister Solveig Horne

    Hva gjør regjeringen for å sikre at internett-tilkoblede leker er trygge, ivaretar barnas personvern, ikke utsetter barna for ulovlig markedsføring?

  • Skriftleg spørsmål fra Eirik Sivertsen (A) til helse- og omsorgsministeren

    Dokument nr. 15:361 (2016-2017)

    Innlevert: 08.12.2016

    Sendt: 08.12.2016

    Svart på: 19.12.2016 av helse- og omsorgsminister Bent Høie

    I an.no 6. desember d.å. blir statssekretær Lisbeth Normann sitert på "Vi har ingen planer om å legge ned Klara Klok". Samtidig går det frem av Prop. 1 S (2016-2017) at driftsstøtte til Klara Klok ikke videreføres. Hva er riktig, på hvilken måte skal Klara Klok eventuelt videreføres, og vil statsråden bevare den kompetansen og miljøet som er bygd opp i Bodø gjennom 16 år?

  • Skriftleg spørsmål fra Eirik Sivertsen (A) til helse- og omsorgsministeren

    Dokument nr. 15:333 (2016-2017)

    Innlevert: 01.12.2016

    Sendt: 02.12.2016

    Svart på: 09.12.2016 av helse- og omsorgsminister Bent Høie

    I prekvalifiseringen til anbudet for systemet helseinformasjon i én felles journal, både for sykehusene og de kommunale tjenestene til Helse Midt RHF ble det valgt 5 utenlandske leverandører. Det viktigste kriteriet var referanser til store kompliserte prosjekter som innbefatter fastleger, sykehjem og sykehus. Det er ikke gjennomført noen slike prosjekter i Norge før, og dermed har ikke norske selskap slike referanser. Mener statsråden at anbudet er i tråd med regjeringens politikk?

  • Skriftleg spørsmål fra Eirik Sivertsen (A) til næringsministeren

    Dokument nr. 15:276 (2016-2017)

    Innlevert: 21.11.2016

    Sendt: 22.11.2016

    Svart på: 29.11.2016 av næringsminister Monica Mæland

    Ifølge NRK har Altinn bedt om mer penger over budsjettet, men har ikke nådd opp i prioriteringen. Dette går utover brukervennlighet og kan ramme sikkerheten i løsningene. Konsekvensene som beskrives i uttalelser i media er ikke mulig å lese ut av budsjettforslaget fra regjeringen. Hvorfor har ikke statsråden omtalt konsekvensene av budsjettforslaget for Altinn og dermed mulighetene for å nå målene for virksomheten og målsettingene for digitalisering, slik at Stortinget har tilstrekkelig beslutningsgrunnlag?

  • Skriftleg spørsmål fra Eirik Sivertsen (A) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:231 (2016-2017)

    Innlevert: 14.11.2016

    Sendt: 15.11.2016

    Svart på: 24.11.2016 av samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen

    På hvilken måte har statsråden forsikret seg om at selskapet Nye veier AS har tilstrekkelige rutiner for å sikre seg mot økonomisk kriminalitet og ivareta god forretningsetikk, mener statsråden han har gjort nok for å forsikre seg om dette og hvordan vil statsråden eventuelt ytterligere forsikre seg om at det ikke er grunnlag for å hevde at det ikke er kritikkverdige forhold rundt dette i selskapet?

  • Skriftleg spørsmål fra Eirik Sivertsen (A) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:227 (2016-2017)

    Innlevert: 11.11.2016

    Sendt: 14.11.2016

    Svart på: 21.11.2016 av samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen

    Det vises til statsrådens svar av 7. november d.å. på mitt spørsmål om gjennomførte takstendringer i Bømlopakken. Statsråden svarer at «Etter SDs oppfatning er takstene som ble gjort gjeldende fra 9. mai 2016 i tråd med Stortingets behandling.» På hvilken måte mener statsråden at Stortingets behandling av saken gir hjemmel for de nye takstene, takster som er betydelig høyere enn det Stortinget tidligere har gitt tilslutning til, og hvorfor ble ikke Stortinget forelagt en egen sak om det reviderte bompengeopplegget?

  • Skriftleg spørsmål fra Eirik Sivertsen (A) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:226 (2016-2017)

    Innlevert: 11.11.2016

    Sendt: 14.11.2016

    Svart på: 25.11.2016 av samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen

    Hva er oppdaterte kostnadsanslag for jernbaneprosjektet Arna-Fløen og Bergen stasjon-Fløen, når fikk statsråden første gang kjennskap til kostnadssprekken, hvorfor informeres ikke Stortinget om de nye tallene fra Jernbaneverket (som er vesentlig informasjon i budsjettsammenheng), og hvorfor gikk det 8-9 måneder fra statsråden i statsbudsjettet for 2016 varslet ny KS2 til denne ble satt i gang i mai/juni 2016?

  • Skriftleg spørsmål fra Eirik Sivertsen (A) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:159 (2016-2017)

    Innlevert: 31.10.2016

    Sendt: 31.10.2016

    Svart på: 04.11.2016 av samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen

    Hva innebærer det arbeidet som nå skal settes i gang, hvordan vil arbeidet kunne påvirke de sakene Stortinget har til behandling i forbindelse med jernbanereformen og når skal det varslede arbeidet være avsluttet?

  • Skriftleg spørsmål fra Eirik Sivertsen (A) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:145 (2016-2017)

    Innlevert: 27.10.2016

    Sendt: 28.10.2016

    Svart på: 07.11.2016 av samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen

    I St. Prop. 1 S (2016-2017) omtales gjennomførte takstendringer i Bømlopakken på bakgrunn av inntektssvikt. Det er forutsatt i Stortingets behandling av saken at tiltak og prosjekt i pakken skal tilpasses den økonomiske rammen og vilkårene i St. Prop. 78 (2008-2009) og Innst. S. nr. 343 (2008-2009). Hvorfor er nye takster gjort gjeldende fra 9. mai 2016 uten hjemmel i vedtak i Stortinget?