Meld feil

Saksliste

Sjå også

Avgifter (1981/82-1984/85), (1985/86-1988/89), (1989/90-1992/93), (1993/94-1996/97), (1997/98-2000/2001), (2001/2002-2004/2005)
SÆRAVGIFTER (1985/86-1988/89), (1989/90-1992/93), (1993/94-1996/97), (2001/2002-2004/2005)

Tema: SÆRAVGIFTER (1997/98-2000/2001)

Vel sesjon

Søk i hovudregistera

Alle sesjonar (81 - 100 av 135)

Storting 1999/2000

18. M.spm. fra Erna Solberg om helheten i distriktspolitikken som føres, med henvisning til permitteringer i transportnæringen og at økningen i drivstoffavgiftene lempes over på eksportprodusenter,
19. Sp.spm. fra Kenneth Svendsen om at en bilavgiftsreduksjon på 7 pst. ifølge Transportøkonomisk institutt vil gi en samfunnsøkonomisk gevinst på 500 mill. kr, bedret kollisjonssikkerhet og reduserte miljøutslipp,
20. Sp.spm. fra Per Roar Bredvold om at det må betales full årsavgift og registreringsavgift for rallybiler med svarte skilt, selv om bilene kun kan brukes til rallykjøring,
21. Sp.spm. fra Steinar Bastesen om at ordningen med blank fyringsolje til oppvarming opphører, og hvorvidt man samtidig avvikler etterkontrollen av levert mengde for ev. beregning av autodieselavgift,
22. Sp.spm. fra Jan Johnsen om at høye flyavgifter i Norge fører til konkurransevridning mellom selskap som opererer i Norge og de som har hovedvirksomheten i utlandet,
23. Sp.spm. fra Per Roar Bredvold om å se på svovelavgiften og dieselprisen generelt, slik at lastebilnæringen og andre kan tilbys en pris på nabolandenes nivå,
24. Sp.spm. fra Jan Tore Sanner om purregebyr når manglende innbetaling skyldes statens egen feil, med henvisning til bileiere som ikke har fått krav fra Toll- og avgiftsdirektoratet om innbetaling av årsavgift,
25. Sp.spm. fra Inger Stolt-Nielsen om at drivstoff-forbruket med miljødieselen ifølge lastebileiere stiger vesentlig i forhold til forbruket med vanlig diesel,
26. M.spm. fra Odd Einar Dørum om å få avskaffet investeringsavgiften, som nå tynger de næringer som trenger utviklingsstimulanser,
27. Sp.spm. fra Øystein Hedstrøm om tiltak for å redusere grensehandelslekkasjen, med henvisning til lave svenske avgifter på alkohol, tobakk, drivstoff og matvarer,
28. Sp.spm. fra Torbjørn Andersen om at næringslivet har langt høyere transportkostnader enn utenlandske konkurrenter, f.eks. for tømmer, med henvisning til dieselavgiftene og vekt- og lengdegrensene for vogntog,
29. Sp.spm. fra Per Roar Bredvold om nedgangen i andelen norskregistrerte lastebiler som passerer grensen, og sammenheng mellom dette og avgiftssystemet og spesielt drivstoffprisene,
30. Sp.spm. fra Øyvind Korsberg om departementets ønske om å innføre en støydifferensiert avgift på bildekk, sett i lys av at støyen forårsakes av mange tekniske omstendigheter,
31. M.spm. fra Børge Brende om varslede skatteøkninger og de skyhøye avgiftene på drivstoff, og hvorvidt disse vil bli vurdert i forhold til den varslede grensehandelspakken,
1. Endringer i skatteloven mv. (Rederibeskatningen; utveksling av opplysninger mellom ulike kontrollmyndigheter; opplysninger om hemmelig telefonnummer; etterskuddspliktiges inntekts- og formuesskatt; elektronisk betaling av skatt, toll og avgifter; særskilt klagefrist ved bruk av forhåndsutfylte selvangivelser; skattefritak for gevinst i Kjempeflax; bankers plikt til å avvise betalingsoppdrag med mangelfulle opplysninger; opprettinger i skatteloven.) (Vedlegg til innst.: 1. Brev av 27.1.00 fra A til Finansdepartementet. Statsråden. 2. Brev av 7.2.00 fra Finansdepartementet. Statsråden til A. 3. Brev av 10.2.00 fra Finansdepartementet til H. 4. Brev av 15.2.00 fra Norges Rederiforbund til finanskomiteen.)
2. Lov om avgift til forskning og utvikling i fiskeriog havbruksnæringen.

Storting 2000/2001

Første
Forrige
1
2
3
4
5
6
7
Neste
Siste

Stortinget.no

Saksliste

Sjå også

Tema: SÆRAVGIFTER (1997/98-2000/2001)

Storting 1999/2000

18. M.spm. fra Erna Solberg om helheten i distriktspolitikken som føres, med henvisning til permitteringer i transportnæringen og at økningen i drivstoffavgiftene lempes over på eksportprodusenter,

19. Sp.spm. fra Kenneth Svendsen om at en bilavgiftsreduksjon på 7 pst. ifølge Transportøkonomisk institutt vil gi en samfunnsøkonomisk gevinst på 500 mill. kr, bedret kollisjonssikkerhet og reduserte miljøutslipp,

20. Sp.spm. fra Per Roar Bredvold om at det må betales full årsavgift og registreringsavgift for rallybiler med svarte skilt, selv om bilene kun kan brukes til rallykjøring,

21. Sp.spm. fra Steinar Bastesen om at ordningen med blank fyringsolje til oppvarming opphører, og hvorvidt man samtidig avvikler etterkontrollen av levert mengde for ev. beregning av autodieselavgift,

22. Sp.spm. fra Jan Johnsen om at høye flyavgifter i Norge fører til konkurransevridning mellom selskap som opererer i Norge og de som har hovedvirksomheten i utlandet,

23. Sp.spm. fra Per Roar Bredvold om å se på svovelavgiften og dieselprisen generelt, slik at lastebilnæringen og andre kan tilbys en pris på nabolandenes nivå,

24. Sp.spm. fra Jan Tore Sanner om purregebyr når manglende innbetaling skyldes statens egen feil, med henvisning til bileiere som ikke har fått krav fra Toll- og avgiftsdirektoratet om innbetaling av årsavgift,

25. Sp.spm. fra Inger Stolt-Nielsen om at drivstoff-forbruket med miljødieselen ifølge lastebileiere stiger vesentlig i forhold til forbruket med vanlig diesel,

26. M.spm. fra Odd Einar Dørum om å få avskaffet investeringsavgiften, som nå tynger de næringer som trenger utviklingsstimulanser,

27. Sp.spm. fra Øystein Hedstrøm om tiltak for å redusere grensehandelslekkasjen, med henvisning til lave svenske avgifter på alkohol, tobakk, drivstoff og matvarer,

28. Sp.spm. fra Torbjørn Andersen om at næringslivet har langt høyere transportkostnader enn utenlandske konkurrenter, f.eks. for tømmer, med henvisning til dieselavgiftene og vekt- og lengdegrensene for vogntog,

29. Sp.spm. fra Per Roar Bredvold om nedgangen i andelen norskregistrerte lastebiler som passerer grensen, og sammenheng mellom dette og avgiftssystemet og spesielt drivstoffprisene,

30. Sp.spm. fra Øyvind Korsberg om departementets ønske om å innføre en støydifferensiert avgift på bildekk, sett i lys av at støyen forårsakes av mange tekniske omstendigheter,

31. M.spm. fra Børge Brende om varslede skatteøkninger og de skyhøye avgiftene på drivstoff, og hvorvidt disse vil bli vurdert i forhold til den varslede grensehandelspakken,

2. Lov om avgift til forskning og utvikling i fiskeriog havbruksnæringen.

Storting 2000/2001

1. Skatte-, avgifts- og tollvedtak for 2001.

2. Bevilgninger på statsbudsjettet for 2001 vedrørende rammeområde 11 Landbruksdepartementet.

1. Forslag fra Carl I. Hagen om endringer i statsbudsjettet for 2000. (Drivstoffavgifter.)