Spørsmål 29
Inge Myrvoll (SV):
Jeg har følgende
spørsmål til samferdselsministeren:
Av trafikksikkerhetsmessige grunner
skulle departementet foreta en vurdering av restriksjoner/forbud på bruk av
telefon i bil.
Med hvilken begrunnelse har denne
vurdering trukket ut i tid, og hvilke tidsperspektiver har departementet nå
på å gjennomføre eventuelle restriksjoner?
Statsråd Odd Einar Dørum:
Sommeren
1995 gjorde Samferdselsdepartementet kjent at det ville bli gjennomført en
utredning av trafikksikkerhetsmessige aspekter ved bruk av mobiltelefon
under føring av motorvogn.
Saken har vært vurdert, bl.a med
utgangspunkt i en gjennomgang av undersøkelser foretatt i ulike land. Etter
departementets vurdering er påvist sammenheng mellom bruk av mobiltelefon
under føring av motorvogn og ulykker mangelfull. Samferdselsdepartementet
vil derfor avvente eventuell innføring av restriksjoner på bruk av
mobiltelefon under føring av motorvogn inntil det om mulig er fremskaffet
bedre faglig kunnskap om eventuell sammenheng mellom ulykker og bruk av
ulike typer av mobiltelefon. En slik undersøkelse vil trolig kunne
foreligge i løpet av første halvdel av 1998.
Inge Myrvoll (SV):
Jeg takker for
svaret. Det skal sjølsagt ikke ligge Dørum til last at man har brukt to og
et halvt år på å vurdere dette. Det er andre før han som har hovedparten av
skylda, men jeg håper han kunne være litt kjappere enn de har vært.
I desember 1996, for ett år siden,
leverte Vegdirektoratet sine synspunkter til departementet - som da altså
har vært i departementet i ett år. Ingenting har skjedd. Skal man virkelig
forske på noe som er - hvis man vil bruke vanlig omdømme - så veldig klart?
I Agderposten sist lørdag stod det at en busspassasjer, som forresten er
sjef for Ericsson - som produserer mobiltelefoner, etter det jeg vet - brakk
ryggen. Bussjåføren snakket i mobiltelefon og fikk ikke bremset opp foran
en fartsdump.
Jeg tror det skjer mange ulykker, og
jeg tror ikke man trenger så mye forskning på dette. Jeg tror alle faglige
instanser vet at mobiltelefonbruk i bil reduserer årvåkenheten. Kan man
ikke bare la være å avvente forskninga og si at her trengs det restriksjoner
- og de kommer nå?
Statsråd Odd Einar Dørum:
Jeg har en
del sympati for representantens hjertesukk, og jeg har i den videre
oppfølging av saken tenkt å bære med meg hans hjertesukk. Det er vel kjent
at jeg ikke har førerkort, men jeg er passasjer, og jeg har i noen
sammenhenger foretatt min egen deltakende observasjon av førere som bruker
mobiltelefon. I den sammenheng har jeg gjort meg noen refleksjoner som ikke
er helt fjerne fra de refleksjoner som representanten har formulert. Jeg
kan forsikre om at jeg kommer til å ta med meg dette lekmannsskjønnet
videre, slik at det ikke gror mose på denne saken.