Line Henriette Holten
Hjemdal (KrF) [12:59:15]: «Statsråden har uttalt at
Regjeringen vil gjennomføre allerede igangsatte prosjekter.
E18 gjennom Østfold og Akershus er et slikt prosjekt. KS1
skal være et redskap for bedre statlig
styring med planlegging og sikre at de mest relevante
alternativene utredes. Det er uenighet mellom berørte
kommuner om hvilke traseer for ny E18 fra Elvestad til Vinterbro
som skal utredes. Dette kan føre til store forsinkelser.
Vil statsråden ta initiativ
til at denne strekningen så raskt som mulig blir gjenstand
for KS1-behandling?»
Statsråd Liv Signe
Navarsete [12:59:57]: Samferdselsdepartementet har i supplerande
retningsliner for Statens vegvesen og Jernbaneverket om tilhøvet mellom
Nasjonal transportplan, NTP, og KS1, ekstern
kvalitetssikring i tidleg fase, gjort greie for ordninga med KS1.
Ordninga med ekstern kvalitetssikring, KS1 og KS2, det sistnemnde
i ein seinare fase, gjeld for statlege investeringar
over 500 mill. kr. KS1 skal gjennomførast i tidleg fase som
grunnlag for eit overordna prinsippvedtak i Regjeringa om val av
prosjekt eller konsept. Føremålet med
KS1 er å få betre styring med planlegginga av
store prosjekt på eit tidleg stadium. Prioritering mellom
ulike prosjekt skal skje gjennom NTP.
E18 frå Sverige til Knapstad
i Østfold er under utbygging i inneverande planperiode
og kjem ikkje inn under kravet om prosjektbehandling etter
KS1. Vidare utbygging av E18 frå Knapstad i Østfold
til Vinterbro i Akershus er under planlegging. Det er i NTP ikkje
føresett investeringar på denne strekninga i perioden
2006–2015. Prosjektet må kvalitetssikrast etter
retningslinene i KS1 før det eventuelt kan prioriterast
i NTP.
Planlegging av E18 frå Østfold
grense til Vinterbro etter plan- og bygningslova starta
i 2001. I arbeidet med konsekvensutgreiing
og kommunedelplanar er det usemje om kva alternativ som skal førast
vidare til slutthandsaming, under dette eit Ski-alternativ som vil føre
til tilknyting av E18 til E6 nord for Vinterbro.
Line Henriette Holten
Hjemdal (KrF) [13:01:37]: Jeg takker for svaret.
Jeg er enig i statsrådens beskrivelse
når det gjelder KS1. Det står også i
St. prp. nr. 1 fra Finansdepartementet at noen av prosjektene
som skal inn i NTP 2010–2019, kan få unntak i
forhold til KS1.
Slik situasjonen er nå med
hensyn til å få E18 på plass fra svenskegrensen
og helt inn til Oslo, trenger vi å løfte blikket
litt. Vi trenger å ta noen prinsippvedtak, slik
at vi kan få utredet de mest sannsynlige traseene sett
i forhold til befolkningen og i forhold til ressursbruk og hvor
mye penger vi skal bruke på ulike utredninger.
Vår utfordring til statsråden,
noe som også ble tatt opp i høringene
med komiteen i går, er at vi nå løfter
blikket litt, slik at vi kan få en utredning
på plass i forhold til hvilke traseer som mest sannsynlig ikke
er liv laga.
Statsråd Liv Signe Navarsete [13:02:43]: Eg er heilt samd i det som vert sagt frå representanten
Holten Hjemdal om at det er nødvendig å få planlegginga
av E18 på plass og inn i gode rutinar. Eg har
dette prosjektet i fokus. Eg veit at Østfold fylkeskommune
ventar på å få sine avklaringar.
Dei er òg ivrige i sin dialog med statsråden
om dette. Eg skal gjere mitt for at det ikkje skal dra
meir ut i tid enn det som er heilt nødvendig, før
me får dei nødvendige prosessane på plass.
Line Henriette Holten
Hjemdal (KrF) [13:03:28]: Jeg takker for statsrådens gode
avklaring, at vi ikke skal bruke mer tid enn
helt nødvendig for å få gode
rutiner på plass. Det er nå viktig, både
for Akershus-befolkningen og for Østfold-befolkningen at
vi ikke rykker tilbake til start i forhold til trasévalgene
i Akershus, for da blir det en stor forsinkelse. Dette er en vei
som er viktig nasjonalt – i forhold til stor trafikk, men også i
forhold til trafikksikkerhet for vanlige brukere. Dette ønsker
jeg å utfordre statsråden
på, at hun tar de riktige grepene nå, slik at
vi får den forseringen som vi trenger på denne
viktige strekningen.
Statsråd Liv Signe Navarsete [13:04:10]: Eg har under arbeid ei orientering om nettopp Østfold-pakka,
og under dette E18-problematikken, som eg skal leggje fram for Stortinget.
Eg kjem tilbake til Stortinget med noko meir utfyllande
om dette, og det skal ikkje ta veldig lang tid.