Lise Christoffersen (A): Hva kan og vil samferdselsministeren gjøre for å påskynde den seindrektige framdriften for prosjektet E-16 Bjørum-Skaret i Akershus/Buskerud, og når vil Stortinget bli forelagt saken?
Grunngiving
E-16 mellom Sandvika og Hønefoss er høyt prioritert i Nasjonal transportplan. Ikke minst gjelder det parsellen over Sollihøgda mellom Bjørum og Skaret. Etter en lang planprosess og etter vedtak av kommunedelplan, ble det allerede i 2011 etablert bomselskap. Reguleringsplanen ble ferdigstilt og vedtatt i Bærum kommune juni 2013. Etter normal prosedyre skal vegvesenet deretter utarbeide en bompengesak, som forelegges lokale og regional myndigheter for tilslutning til finansieringsplan, takster mv. Normalt tar dette noen måneder, og sak var ventet framlagt rundt årsskiftet 2013/2014. Imidlertid har denne viktige saken gang på gang blitt forsinket, til stor bekymring og frustrasjon hos befolkning, næringsliv og lokale myndigheter. Snart to år etter at alle formelle planprosesser er ferdigstilt, foreligger ennå ingen sak. Det er ikke vanlig at slike saker tar så lang tid. Selskapet Sollihøgda AS har tatt opp lån på 25 millioner kroner, som etter ønske ble stilt til rådighet for Statens vegvesen i forbindelse med reguleringsarbeidet. Her påløper stadig renter, som til slutt må betales av bilistene. For alle parter, også staten, må det være en fordel å komme i gang med prosjektet.