Eirin Faldet (A): Jeg tillater meg å stille følgende spørsmål
til samferdselsministeren:
«Ved Løten Nærstasjon
har salget av billetter for NSB økt betraktelig. Agentene
har inngått en avtale med NSB som gir agentene 10 pst.
provisjon av billettsalget. Nå har agentene fått
melding om at provisjonen vil bli redusert til 8 pst. fra 1. januar
2000.
Hva kan statsråden gjøre
for å forhindre at de ubetjente stasjonene mister sine
agenter?»
Statsråd Dag Jostein Fjærvoll: Som ansvarlige for økonomien er det
styret i NSBs oppgave å fastlegge strategien for hvordan
selskapet på best mulig måte skal nå kundene
for å få solgt flest mulig billetter. Slik jeg
ser det, vil det i den forbindelse være naturlig at det
foretas avveining mellom kostnadene ved administreringen av salget
og muligheten for inntekter. På denne bakgrunn føler
jeg meg sikker på at det er styrets hensikt å utvikle serviceapparatet
på en slik måte at dette tilfredsstiller kundenes
behov. Dette gjelder også i forhold til jernbanereisende
i Løten-området.
Ved stortingsbehandlingen av St.meld. nr. 19
for 1998-99, Om NSB BAs virksomhet, jfr. Innst. S. nr. 138 for 1998-99,
ble det fastsatt avkastningskrav overfor NSB som innebærer
krav til driftsmessige forbedringer innen NSBs person- og godstrafikk,
herunder kostnadseffektivisering som bl.a. kan ha betydning for
salgs- og distribusjonsapparatet.
Til orientering kan jeg opplyse at når
det gjelder den aktuelle saken på Løten, har NSB
i påvente av en total gjennomgang av salgs- og distribusjonskostnadene
meddelt agenten at reduksjonen i provisjonen ikke blir gjennomført
fra 1. januar 2000, som tidligere varslet.
Eirin Faldet (A): Jeg takker statsråden for svaret,
og jeg tolker svaret positivt.
Jeg er selvsagt klar over at det er NSBs styre
som er ansvarlig for økonomien, men jeg mener å ha
dekning for å si at dette med agenter er en meget god løsning,
og jeg håper statsråden overfor NSBs styre kan
understreke hvor viktig det er at servicen er god. NSBs agenter
yter nemlig en god service overfor kundene. Denne provisjonen betyr
lite økonomisk for NSB, men svært mye for at agentene
skal bidra til et godt tilbud for de reisende. Det burde være
viktig for NSB at de har fornøyde kunder.
NSB kan ikke si opp avtaler gjennom media,
det bør være likeverdige avtaler rundt om i landet,
og agentene har i høyeste grad krav på forutsigbarhet.
Statsråd Dag Jostein Fjærvoll: Jeg tar med meg representanten Eirin Faldets
gode råd og påpekinger, og skal bringe det videre
til styret i NSB.
Jeg er enig i et vesentlig poeng, at god service
er stikkordet for både offentlige etater og offentlig eide
bedrifter – selvfølgelig på lik linje
med privateide bedrifter.
Jeg tar også med tilrådingen
og reklamen for private agenter som en god løsning i forhold
til omsetning av billetter, i tillegg til at de er gode ambassadører
på det stedet de har sitt arbeid og sin forretning. Jeg
deler representanten Eirin Faldets syn på dette.
Eirin Faldet (A): Jeg er takknemlig overfor statsråden
for at han tar mine synspunkter med seg, for jeg har fått
henvendelser fra mange som blir berørt av dette.
Det er klart at gulroten for disse såkalte
agentene er at de tjener på det. Det gjør også at
de oppmuntres til å yte så god service at de reisende
kommer tilbake. Jeg synes ikke 10 pst. er en ublu provisjon, de
fortjener faktisk det. På kalde dager holder de stasjonen åpen,
mange av dem har utsalg, og det har faktisk også blitt
et senter på Løten for brukskunst. Det skaper
litt aktivitet også i Løten sentrum.
Jeg tror at NSB – når styret
får tenkt seg om – finner ut at dette er en meget
god løsning, og at de ikke går til noen reduksjon
av provisjonen.