Skriftlege spørsmål og svar

Liste over skriftlege svar. Skriftlege spørsmål er ei kort spørsmålsform, og dei vert ikkje tekne opp til debatt i Stortinget.

Avgrens utvalet

Finn spørsmål til skriftleg svar etter

Grung, Ruth (101 - 120 av 404)
  • Skriftleg spørsmål fra Ruth Grung (A) til helseministeren

    Dokument nr. 15:751 (2019-2020)

    Innlevert: 22.01.2020

    Sendt: 23.01.2020

    Svart på: 30.01.2020 av helseminister Bent Høie

    Mange barn og unge sliter med alvorlige psykiske lidelser. Det tar lang tid å utdanne barnepsykiatere og BUP i Helse-Bergen har mistet to som ble privatspesialister pluss en psykolog. Mener statsråden det er klokt å tilrettelegge for privatspesialister innen barne- og ungdomspsykiatri samtidig som det stilles så store krav til spesialisthelsetjenesten?
  • Skriftleg spørsmål fra Ruth Grung (A) til helseministeren

    Dokument nr. 15:750 (2019-2020)

    Innlevert: 22.01.2020

    Sendt: 23.01.2020

    Svart på: 30.01.2020 av helseminister Bent Høie

    Vil statsråden sørge for at vi får en bred og åpen prosess når systemet for Nye metoder nå skal evalueres, og sørge for at de mest sentrale aktørene på dette området inviteres til å gi innspill om hva den kommende evalueringen må dekke?
  • Skriftleg spørsmål fra Ruth Grung (A) til helseministeren

    Dokument nr. 15:689 (2019-2020)

    Innlevert: 13.01.2020

    Sendt: 14.01.2020

    Svart på: 21.01.2020 av helseminister Bent Høie

    I hvilke grad har helseforetakene lykkes med gjennomføring av den "gyldne regel", der økningen innen tverrfaglig spesialisert behandling av ruslidelser (TSB) og psykisk helsevern skal være større enn somatikk. Kan det bes om en oversikt fra de 5 siste regnskapsår med prosentvis fordeling av utvikling mellom somatikk og TSB/psykisk helsevern, fordelt på de ulike regionale helseforetak?
  • Skriftleg spørsmål fra Ruth Grung (A) til klima- og miljøministeren

    Dokument nr. 15:595 (2019-2020)

    Innlevert: 18.12.2019

    Sendt: 19.12.2019

    Svart på: 08.01.2020 av klima- og miljøminister Ola Elvestuen

    Viser til spørsmål 15:516. Opplever at ministeren ikke svarte på spørsmålet om prinsippet med likebehandling i saksbehandling av to borettslag selv om de har ulik størrelse, samt mulighet for å fremme en søknad og få en helhetlig vurdering av prosjektet. Den lokale aktøren er også forundret over at Enova tar kontakt med konkurrenter om andres søknader. Kan derfor statsråden utdype svaret?
  • Skriftleg spørsmål fra Ruth Grung (A) til klima- og miljøministeren

    Dokument nr. 15:516 (2019-2020)

    Innlevert: 09.12.2019

    Sendt: 10.12.2019

    Svart på: 17.12.2019 av klima- og miljøminister Ola Elvestuen

    Prestestien borettslag i Bergen omfatter 655 leiligheter, og har erstattet sitt ut daterte fjernvarmeanlegg med et bergvarmeanlegg. De har redusert utslipp med 578 817 m3 naturgass. De ble anbefalt å søke Enova sitt fjernvarmeprogrammet på grunn av prosjektets størrelse. I senere telefonmøte med Enova ble det sagt at de ikke ville støtte prosjektet fordi det ikke var rett løsning og ville belaste nettet. Kan Enova nekte et borettslag å søke midler, og gjelder ikke prinsippet om likebehandling i saksbehandling?
  • Skriftleg spørsmål fra Ruth Grung (A) til næringsministeren

    Dokument nr. 15:431 (2019-2020)

    Innlevert: 29.11.2019

    Sendt: 29.11.2019

    Svart på: 06.12.2019 av næringsminister Torbjørn Røe Isaksen

    Viser til svar datert 2. okt i år om oppdeling av offentlige anskaffelser for å ikke begrense konkurranse og markeder. Sykehusinnkjøp har tatt grep, men Universitet og høgskolerådet har ikke fulgt opp Stortinget og anskaffelsesegelverket "del opp eller begrunn-prinsippet". Ministeren ga et klart svar i oktober, men det når tydeligvis ikke ut til de som gjennomfører anskaffelsene. Hva gjør ministeren for at offentlige anskaffelser blir brukt i samsvar med Stortingets føringer?
  • Skriftleg spørsmål fra Ruth Grung (A) til helseministeren

    Dokument nr. 15:370 (2019-2020)

    Innlevert: 21.11.2019

    Sendt: 22.11.2019

    Svart på: 02.12.2019 av helseminister Bent Høie

    Haraldsplass Diakonale sykehus har regionalt ansvar for inneliggende palliative pasienter. I det nye bygget er det 12 plasser på Sunniva sengepost, men sykehuset har kun basisfinansiering til 5 og finansierer selv tre plasser. Til tross for ledige plasser ved Sunniva planlegger Helse-Bergen egne plasser. Helse Vest vil ikke gripe inn. Hva kan statsråden gjøre for at det ikke bygges opp konkurrerende tilbud, men sørge for at Haraldsplass kan bruke hele sin kapasitet for lindrende behandling?
  • Skriftleg spørsmål fra Ruth Grung (A) til næringsministeren

    Dokument nr. 15:368 (2019-2020)

    Innlevert: 21.11.2019

    Sendt: 22.11.2019

    Svart på: 28.11.2019 av næringsminister Torbjørn Røe Isaksen

    Turistnæringen er en voksende næring, og flere kommuner, som Bergen, ønsker å innføre "turistskatt" for å finansiere tiltak for å bedre tilbudet, spre turistene og redusere belastningen på de mest utsatte turistattraksjonene. Turistskatt er vanlig i store deler av Europa. Vil ministeren gi kommunene mulighet til selv å vedta lokal turistskatt for å videreutvikle en mer bærekraftig turistnæring med god lokal forankring?
  • Skriftleg spørsmål fra Ruth Grung (A) til olje- og energiministeren

    Dokument nr. 15:308 (2019-2020)

    Innlevert: 14.11.2019

    Sendt: 15.11.2019

    Rette vedkommende: Samferdselsministeren

    Svart på: 22.11.2019 av samferdselsminister Jon Georg Dale

    I regjeringens handlingsplan for infrastruktur for alternative drivstoff står det at "Regjeringen vil legge til rette for rask utbygging av ladeinfrastruktur i hele landet, gjennom en kombinasjon av offentlige virkemidler og markedsbaserte løsninger" og at "Regjeringen vil be NVE gå gjennom relevant regelverk for å sikre at hensyn til etablering av infrastruktur for alternative drivstoff er ivaretatt". Hva er status på dette arbeidet, og hvordan vil statsråden følge det opp i tiden som kommer?
  • Skriftleg spørsmål fra Ruth Grung (A) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:305 (2019-2020)

    Innlevert: 14.11.2019

    Sendt: 14.11.2019

    Svart på: 20.11.2019 av samferdselsminister Jon Georg Dale

    Regjeringen har gitt Avinor i oppdrag å legge til rette for elektriske fly i kommersiell luftfart. Flere aktører, og der i blant Avinor, arbeider for at den første kommersielle elektriske flytilbudet mellom Stavanger og Bergen skal være i drift fra 2023. Vil realisering av kommersielle elektriske fly få konsekvenser for andre planlagte infrastrukturinvesteringer i samme region?
  • Skriftleg spørsmål fra Ruth Grung (A) til klima- og miljøministeren

    Dokument nr. 15:242 (2019-2020)

    Innlevert: 07.11.2019

    Sendt: 08.11.2019

    Svart på: 19.11.2019 av klima- og miljøminister Ola Elvestuen

    Vi får tilbakemelding på at rederier enten i større grad fyller LNG i utlandet eller har gått fra LNG til diesel etter at regjeringen innførte CO2-avgift på LNG, og at det slår negativt ut på investeringer i fremdriftssystemer med LNG/hybrid. Hvilke klimaeffekt har innføring av CO2 hatt på skipsfart i norsk farvann, og hvilken effekt hadde regjeringen forventet at CO2-avgiftsøkningen skulle ha?
  • Skriftleg spørsmål fra Ruth Grung (A) til olje- og energiministeren

    Dokument nr. 15:241 (2019-2020)

    Innlevert: 07.11.2019

    Sendt: 07.11.2019

    Svart på: 14.11.2019 av olje- og energiminister Kjell-Børge Freiberg

    I petroleumsloven står det at ressursene skal forvaltes slik at de kommer hele det norske samfunn til gode og bidra til å sikre velferd, sysselsetting og styrke norsk næringsliv og industriell utvikling samtidig som det tas hensyn til distriktspolitiske interesser. Hvordan sikrer ministeren at dette blir fulgt opp i praksis?
  • Skriftleg spørsmål fra Ruth Grung (A) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:210 (2019-2020)

    Innlevert: 03.11.2019

    Sendt: 04.11.2019

    Svart på: 13.11.2019 av samferdselsminister Jon Georg Dale

    Sotrabroen blir stadig utsatt. Utsetting har store samfunnsøkonomiske konsekvenser med daglige køer, utfordringer for videre investering i næringsliv, flytting av havnevirksomhet ut av Bergen sentrum som igjen vil forsinke nybygg til Havforskning og Fiskeridirektorat på Dokken. Når kan man forvente at konkurransegrunnlaget blir utlyst?
  • Skriftleg spørsmål fra Ruth Grung (A) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:209 (2019-2020)

    Innlevert: 03.11.2019

    Sendt: 04.11.2019

    Svart på: 12.11.2019 av samferdselsminister Jon Georg Dale

    E16 er hovedveien mellom Bergen og Oslo, de to største byene i landet. Møteulykker utgjør en stor andel av trafikkulykkene. De fleste steder der det bygges ny europaveier i dag bygges det firefeltsvei. Mener statsråden det er forsvarlig å bygge lange éntubestunneler som hovedvei mellom Bergen og Oslo?
  • Skriftleg spørsmål fra Ruth Grung (A) til kultur- og likestillingsministeren

    Dokument nr. 15:139 (2019-2020)

    Innlevert: 22.10.2019

    Sendt: 23.10.2019

    Svart på: 30.10.2019 av kultur- og likestillingsminister Trine Skei Grande

    KODE er Norges nest største kunstmuseum, men får kun 3,5 % av bevilgningen til Nasjonalmuseet. KODE ble et konsolidert museum i 2006 når fem museer ble samlet. Ministeren begrunner stadig den store skjevfordelingen med å vise til en avtale mellom staten og Bergen kommune fra 1994. Avtalen gjaldt finansiering av én av de fem sammenslåtte museer. Dersom ministeren insisterer på at avtalen fra 1994 fortsatt er relevant for skjevfordelingen, kan vi be om at avtalen offentliggjøres?
  • Skriftleg spørsmål fra Ruth Grung (A) til klima- og miljøministeren

    Dokument nr. 15:137 (2019-2020)

    Innlevert: 22.10.2019

    Sendt: 23.10.2019

    Rette vedkommende: Finansministeren

    Svart på: 31.10.2019 av finansminister Siv Jensen

    Hva er klimaeffekten av tollfrigrensen på 3000 kroner?
  • Skriftleg spørsmål fra Ruth Grung (A) til næringsministeren

    Dokument nr. 15:2337 (2018-2019)

    Innlevert: 26.09.2019

    Sendt: 26.09.2019

    Svart på: 02.10.2019 av næringsminister Torbjørn Røe Isaksen

    Under behandling av offentlige anskaffelser etterlyste flere aktører, spesielt innen bygg- og anleggskontrakter og hotelltjenester, at det offentlige delte opp kontraktene for å sikre at også norske tilbydere og små og mellomstore lokale leverandører inviteres inn i anbudsprosessen. Terminus Hotel i Bergen har løftet dette i flere år, og tidligere næringsministeren Mæland lovde å ta tak. Hva gjør ministeren konkret for å følge opp Stortinget når det gjelder statlige avtaler for hotell- og konferansetjenester?
  • Skriftleg spørsmål fra Ruth Grung (A) til helseministeren

    Dokument nr. 15:2324 (2018-2019)

    Innlevert: 23.09.2019

    Sendt: 24.09.2019

    Svart på: 01.10.2019 av helseminister Bent Høie

    Hva er totalkostnaden ved gjennomføring av den fullstendige metodevurdering vedrørende bruk av legemidler ved multippel sklerose (MS)?
  • Skriftleg spørsmål fra Ruth Grung (A) til samferdselsministeren

    Dokument nr. 15:2288 (2018-2019)

    Innlevert: 16.09.2019

    Sendt: 16.09.2019

    Svart på: 20.09.2019 av samferdselsminister Jon Georg Dale

    Ifølge NITO i Statens Vegvesen er det i dag ca. 1000 færre enn planlagt som har takket ja til arbeidstilbud fra fylkene. De ansatte er urolig for konsekvensene med 1000 "overtallige" og manglende lønnsmidler for 1000 ansatte fra nyttår. Dette skjer samtidig som resten av Statens Vegvesen er under omorganisering. Det virker ikke som regjeringen har lært av den svake gjennomføringen av politireformen. Mener ministeren dette er en god fremgangsmåte for å omstille staten og offentlig sektor?
  • Skriftleg spørsmål fra Ruth Grung (A) til helseministeren

    Dokument nr. 15:2200 (2018-2019)

    Innlevert: 29.08.2019

    Sendt: 29.08.2019

    Svart på: 05.09.2019 av helseminister Bent Høie

    Det er bred politisk enighet om å øke antall kliniske studier og at Norge skal være konkurransedyktig for å tiltrekke seg gode forsøksstudier. I Aftenposten vises det til at uhensiktsmessig regler og komplisert byråkrati hindrer at norske pasienter får tilgang til kliniske studier med genterapi. Hva vil ministeren gjøre for å rydde opp i søknadsprosessen for kliniske studier med genterapi?