Presidenten: Dette spørsmålet,
fra representanten Steinar Bastesen til samferdselsministeren, vil
bli tatt opp av representanten Arvid Falch.
Arvid Falch (TF): Jeg vil stille følgende spørsmål
til samferdselsministeren:
«Posten skal frem» har til
alle tider vært Postens slagord. Etter omorganiseringen
av Posten Norge BA har det gjentatte ganger blitt forsikret fra
statsrådens side at kvaliteten på tjenesten ikke
skal svekkes. Nordlands Framtid skriver 15. april 1999 at beboerne
på Kråkmo i Hamarøy nå bare
skal få postombæring hver annen dag, mot hver dag
tidligere.
Synes statsråden at det er kvalitetsmessig
tilfredsstillende å få 50 pst. reduksjon i tilbudet?»
Statsråd Dag Jostein Fjærvoll: I konsesjonen til Posten er det fastsatt at
alle som bor ved vei som er farbar med bil eller annet befordringsmiddel
som er hensiktsmessig for postomdeling, så vidt mulig i
forhold til bosettingsstruktur skal få brevpost, herunder
aviser og blad, samt meldesedler for registrerte sendinger, brev
og pakker, levert i postkasse ved eller i nærheten av bosted.
Omdeling av prioriterte postsendinger skal utføres alle
virkedager, mandag til og med lørdag. I utgangspunktet
bør derfor alle postmottakere få utlevert post
hver dag ved eller i nærheten av sitt bosted.
Posten har opplyst at i Harstad postområde,
hvor det er mye spredt bosetting, beholder man daglig betjening
i alle områder som har minst to husstander pr. kilometer. Videre
har Posten opplyst at på Kråkmo er det om lag
ett hus pr. kilometer, og postomdelingen i dette området
er annenhver dag, i samsvar med interne retningslinjer.
Jeg vil spesielt påpeke at Posten
samarbeider med lokale myndigheter om å skape tilfredsstillende
ordninger for posttjenestene innenfor de enkelte områder.
Posten står overfor vanskelige avveininger
mellom et best mulig servicenivå på den ene siden
og økonomiske realiteter på den andre siden. Jeg
er som samferdselsminister innstilt på å gå inn
i en dialog med Posten om disse avveiningene.
Arvid Falch (TF): Jeg vil takke statsråden for svaret, og
er glad for at han vil se på forholdene, slik at de kanskje
vil forbedre seg.
Det som forundrer meg, er at man sier at Posten
følger det regelverket vi har. Men det som egentlig er
merkelig i denne saken, er at postbilen passerer disse postkassene hver
eneste dag, og det må jo være en viss mulighet
for å stoppe og legge posten i disse kassene. De kan da
ikke ha så stram postrute at det ikke skulle være
mulig, og særlig når det er så få.
Det er ikke tilfredsstillende for oss ute i
distriktet å få en slik behandling som her er
tilfellet. Det er helt meningsløst å få aviser
som er to dager gamle.
Statsråd Dag Jostein Fjærvoll: Først vil jeg generelt si at Post-
og teletilsynet, som ble etablert 1. juni 1997, har ansvar for å føre
tilsyn med at Posten oppfyller konsesjonsvilkårene. Det
er derfor mulig å fremme klager til Post- og teletilsynet
vedrørende servicenivået for posttjenester. Det
var det generelle.
Når det så gjelder den lokale
saken som er tatt opp, har jeg ikke i mitt svar gått inn
på en konkret behandling av den her og nå, til
det kjenner jeg den for dårlig. Det tilligger Posten som
firma, som organ, å forholde seg til det. Det samferdselsministeren
kan gjøre, er å gi en del signaler. Det Stortinget
kan gjøre, er selvfølgelig å øke tjenestekjøpet
hos Posten i de områder der det skulle vise seg at dette
ikke står i forhold til kostnader og til det Posten kan
levere. Dette får vi da komme tilbake til i budsjettsammenheng.
Jeg har registrert hva representanten Falch
har sagt om den konkrete situasjonen og det at postbilen passerer, og
tar dette til etterretning.