-
Dokument nr. 15:2788 (2025-2026)
Innlevert: 19.05.2026
Sendt: 20.05.2026
Til behandling
Hvor mye i statsstøtte er utbetalt fra Enova i tilknytning til prosjektet, hvor mye er utbetalt fra Enova i statsstøtte til havvind og i hvilke prosjekter er det utbetalt statsstøtte til selskaper som er utenlandseid?
-
Dokument nr. 15:2787 (2025-2026)
Innlevert: 19.05.2026
Sendt: 20.05.2026
Til behandling
I september skal Kommisjonen legge fram EUs oppdaterte Arktis-strategi sammen med en ny sikkerhetsstrategi. Det er påfallende at EU, som knapt har noe arktisk territorium og ingen kystlinje mot Polhavet, skal sitte med definisjonsmakten for europeisk politikk i en region der Norge er en av hovedaktørene. Dette er en direkte konsekvens av vårt utenforskap.
Hvordan vil regjeringen sikre at norske interesser og norsk kunnskap får reell innflytelse på EUs arktiske politikk, når vi ikke sitter ved bordet der den utformes?
-
Dokument nr. 15:2786 (2025-2026)
Innlevert: 19.05.2026
Sendt: 20.05.2026
Til behandling
Har eiere stilt garanti for lavrisikolån fra Innovasjon Norge til bedrifter i andre tilfeller enn Morrow?
-
Dokument nr. 15:2785 (2025-2026)
Innlevert: 19.05.2026
Sendt: 20.05.2026
Til behandling
Hva er de fem høyeste tildelingene fra Innovasjon Norge innen hver av de tre støttetypene tilskudd, risikolån og lavrisikolån siden 2010?
-
Dokument nr. 15:2784 (2025-2026)
Innlevert: 19.05.2026
Sendt: 20.05.2026
Til behandling
Vil statsråden redegjøre for hvorfor endringen i regelverket for blodgivning, som skulle likestille homofile menn med andre givere fra 2024, fortsatt ikke er gjennomført, og når regjeringen vil sikre at dette blir innført, gitt at Helsedirektoratet allerede i 2023 konkluderte med at like regler er faglig forsvarlig, og på bakgrunn av behovet for flere blodgivere i Norge?
-
Dokument nr. 15:2783 (2025-2026)
Innlevert: 19.05.2026
Sendt: 19.05.2026
Til behandling
Hva har endret seg det siste året som gjør at Styrkeprøven mellom Trondheim og Oslo er så trafikkfarlig at det ikke lar seg gjennomføre, og bør det ikke eventuelt iverksettes avbøtende tiltak slik at det tradisjonsrike sykkelrittet kan gjennomføres?
-
Dokument nr. 15:2782 (2025-2026)
Innlevert: 19.05.2026
Sendt: 19.05.2026
Besvart: 21.05.2026 av justis- og beredskapsminister Astri Aas-Hansen
Når vil regjeringen komme tilbake til Stortinget med konkrete lovendringer for å følge opp Stortingets vedtak 12. mai 2026 om å sikre at personer som er dømt for mishandling av tidligere ektefelle, fratas retten til nytt henteekteskap som ble foreslått av Fremskrittspartiet?
-
Dokument nr. 15:2781 (2025-2026)
Innlevert: 19.05.2026
Sendt: 19.05.2026
Til behandling
Hva er andelen personer med minoritetsbakgrunn (innvandret selv eller barn av innvadrere) som fullfører førstegangstjeneste, og hvordan har utviklingen vært over tid de siste 20 årene?
-
Dokument nr. 15:2780 (2025-2026)
Innlevert: 19.05.2026
Sendt: 19.05.2026
Til behandling
Lista Renewable Energy Park representerer en unik mulighet for å realisere grønn industri og sirkulærøkonomi i praksis.
Hvordan vil statsråden sikre at saken ikke reduseres til en vurdering av lokal næringsutvikling, men blir behandlet som det det faktisk er – et prosjekt av nasjonal betydning?
-
Dokument nr. 15:2779 (2025-2026)
Innlevert: 19.05.2026
Sendt: 19.05.2026
Til behandling
Hva vil statsråden gjøre for å redusere ventetiden og usikkerheten for bedrifter som ønsker å investere i solceller og batterier, og sikre at aktører får raske, forutsigbare og bindende avklaringer om nettilknytning og prekvalifisering til systemtjenester?
-
Dokument nr. 15:2778 (2025-2026)
Innlevert: 19.05.2026
Sendt: 19.05.2026
Til behandling
Kan statsråden redegjøre for status i arbeidet med å vurdere en regelverksendring som åpner for økt bruk av SOV mot bemannede innretninger, og når departementet eventuelt ser for seg at dette arbeidet kan være ferdigstilt?
-
Dokument nr. 15:2777 (2025-2026)
Innlevert: 19.05.2026
Sendt: 19.05.2026
Til behandling
Vil samferdselsministeren ta initiativ til å gjennomgå regelverket og praktiseringen av krav til ledsagelse ved transport av lang last, slik at transporter av eksempelvis prefabrikkerte brubjelker på veger hvor modulvogntog på 25,25 meter er tillatt, kan behandles mer likt med sammenlignbare transporter, og slik at krav om politieskorte i større grad kan erstattes av følgebil der det kan dokumenteres at dette er tilstrekkelig trafikksikkert?
-
Dokument nr. 15:2776 (2025-2026)
Innlevert: 19.05.2026
Sendt: 19.05.2026
Til behandling
Har statsråden full oversikt over reelt eierskap bak norske minerallisenser, og vil statsråden vurdere vurdere strengere krav ved tildeling av undersøkelsesretter slik at det ikke holder å være registrert som norsk selskap på papiret?
-
Dokument nr. 15:2775 (2025-2026)
Innlevert: 19.05.2026
Sendt: 19.05.2026
Rette vedkommende: Kultur- og likestillingsministeren
Til behandling
Nasjonalforeningen for folkehelsen har tidligere søkt om å få driftsstøtte over kapittel 352, post 70 i statsbudsjettet. De har fått avslag på disse søknadene. Grunnen er at forskriftenen krever at "Organisasjonen må gjennom sine vedtekter sikre at personer med funksjonsnedsettelse og deres pårørende har flertall i alle styrende organer nasjonalt, regionalt og lokalt." Dette kravet er en utfordring når organisasjonen organiserer personer med demens.
Vil statsråden endre forskriften slik at foreningen kan få driftsstøtte, og vil statsråden ta initiativ til å opprette en egen søknadspost som foreningen kan søke på?
-
Dokument nr. 15:2774 (2025-2026)
Innlevert: 18.05.2026
Sendt: 19.05.2026
Til behandling
Vil departementet snarast rette opp i misforståingane som gjer at fjernbetente butikkar framleis får avslag på søknad om alkoholsal?
-
Dokument nr. 15:2773 (2025-2026)
Innlevert: 18.05.2026
Sendt: 19.05.2026
Til behandling
I revidert nasjonalbudsjett for 2026 foreslår regjeringen å øke bevilgningen til vedlikehold av riksveier med 603,3 millioner kroner. En betydelig del av økningen skal gå til utskifting av tunnelvifter fra én bestemt leverandør.
Kan Statsråden redegjøre for hvilken leverandør de aktuelle viftene kommer fra, når viftene ble anskaffet og installert, hvilke tunneler som er berørt og hvor mange vifter som må skiftes ut, samt en kostnadsberegning fordelt på anskaffelse, installasjon og eventuelle følgekostnader?
-
Dokument nr. 15:2772 (2025-2026)
Innlevert: 18.05.2026
Sendt: 19.05.2026
Til behandling
Statsforvalter i Agder er intervjuet i avisen Fædrelandsvennen i forbindelse med dispensasjonssakene og gjennomgangen av saker tilbake i tid. Flere utsagn i artikkelen gir et inntrykk av en statsforvalter og stab som virker å styre etter målsetningen om å oppfylle både natur- og klimaavtalen på egenhånd.
Kan statsråden avklare om styringsinstruksene for statsforvalterne,også Agders,innebærer å først og fremst styre etter paris- og montreal mål, samt om innstruks primært er å bevare natur og miljø, ikke utvikle regionen?
-
Dokument nr. 15:2771 (2025-2026)
Innlevert: 18.05.2026
Sendt: 19.05.2026
Til behandling
Statens vegvesen velger å stoppe sykkelrittet Trondheim-Oslo noen få uker før start. Dette er et ritt som er ferdig organisert med 800 påmeldte og som i tillegg er en institusjon som neste år vil fyller 60 år.
Kan statsråden redegjøre for på hvilket grunnlag Statens vegvesen kan foreta slike beslutninger basert på interne vurderinger og vil statsråden ta initiativ til en selvstendig vurdering av saken å sørge for at turrittet Trondheim-Oslo kan gjennomføres som først planlagt?
-
Dokument nr. 15:2770 (2025-2026)
Innlevert: 18.05.2026
Sendt: 19.05.2026
Til behandling
I kommuneproposisjonen varsler regjeringen at de vil gjøre forskriftskravene for ansettelse av lærere mindre detaljerte for å gi kommunene større handlingsrom.
Hvordan mener statsråden dette lar seg forene med regjeringens tidligere politikk om å styrke kravene til lærerutdanning, og kan statsråden klargjøre om forslaget i realiteten åpner for at elever i større grad kan bli møtt av lærere uten riktig kompetanse?
-
Dokument nr. 15:2769 (2025-2026)
Innlevert: 18.05.2026
Sendt: 19.05.2026
Til behandling
Hvordan vil statsråden sikre at vilkåret «særlig stor belastning fra reiselivet» blir definert og praktisert av kommunene og departementet i tråd med Stortingets forutsetning om at besøksbidrag bare skal kunne innføres i et begrenset antall områder med særskilte utfordringer?