Søk
Søk i saker og publikasjoner fra Stortinget og regjeringen og redaksjonelle artikler tilbake til 1996. For historiske saker, se eget søk.
Utbygging og finansiering av rv 13 Ryfylkesambandet (Ryfast) og fastsetjing av styrings- og kostnadsramme for E39 Eiganestunnelen i Rogaland
Prop. 109 S (2011-2012), Innst. 363 S (2011-2012)
Hvor er saken nå?
Status: Stortinget har ferdigbehandlet saken.
Forslag fra SamferdselsdepartementetSaken er behandlet i transport- og kommunikasjonskomiteenInnstilling avgitt 05.06.2012Innst. 363 S (2011-2012)
Saksgang
1Forslag
Fra
SamferdselsdepartementetGrunnlag for saken
Fremmet i statsråd
11.05.2012Referert
Referatsaker
14.05.2012
2Komitébehandling
Tildelt komité
Transport- og kommunikasjonskomiteen
14.05.2012Saksordfører
Innstilling avgitt
Innst. 363 S (2011-2012)
05.06.2012
3Debatt og vedtak
Referat Stortinget
Vedtak og henstillinger
Status
Vedtak i korthet
Stortinget, mot FrPs stemmer, har vedtatt at bompengeselskap får løyve til å ta opp lån og krevje inn bompengar til delvis bompengefinansiering av Ryfast i Rogaland (rv. 13 Ryfylkesambandet). Ryfast omfattar to undersjøiske tunnelar og vil gi ferjefritt vegsamband mellom Nord-Jæren og Ryfylke . Det er lagt opp til anleggsstart i 2012/2013, med opning for trafikk i 2018. Finansieringsplanen omfattar bompengar og lokale tilskott frå fylkeskommunen, kommunar og loklat næringsliv. Kostnaden er rekna til 5220 mill. kroner, og bompengedelen utgjer 4448 mill. kroner. Det er lagt til grunn ein bompengeperiode på om lag 20 år. Stortinget drøfta samstundes styrings- og kostnadsramme for prosjektet E39 Eiganestunnelsen i Rogaland. Det er ein føresetnad for Ryfast at delar av Eiganestunnelen blir bygt.
Behandling og vedtak
Slik stemte representantene
Behandling og innstilling
Innstilling avgitt 05.06.2012
Behandlet i Stortinget: 12.06.2012