Du bruker en gammel nettleser. For å kunne bruke all funksjonalitet i nettsidene må du bytte til en nyere og oppdatert nettleser. Se oversikt over støttede nettlesere.

Stortinget.no

logo
Hopp til innholdet
Til forsiden

Søk

Søk i saker og publikasjoner fra Stortinget og regjeringen og redaksjonelle artikler tilbake til 1996. For historiske saker, se eget søk.

Til forsiden

Søk

Søk i saker og publikasjoner fra Stortinget og regjeringen og redaksjonelle artikler tilbake til 1996. For historiske saker, se eget søk.

«Victoria» på tur på Telemarkskanalen. Foto: Telemark fylkeskommune.

Telemark

For stortingsperioden 2025–2029 er det valgt inn seks representanter fra Telemark.

Representantene er fordelt på følgende partier: Arbeiderpartiet (2), Fremskrittspartiet (2), Høyre (1) og Kristelig Folkeparti (1).

I Grunnloven står det at Norge har 19 valgdistrikter. I valgloven er disse listet opp, og de samsvarer med fylkesinndelingen i Norge før regionreformen.

Oversikten under lister opp representantene med nummer fra det opprinnelige valgoppgjøret, som også inkluderer statsråder. Statsrådene fjernes fra oversikten, men nummereringen forblir uendret. I oversikten over dagens møtende representanter listes de opp etter gjeldende representantnummer.

Innvalgte og fast møtende representanter

5 siste spørsmål til statsrådene fra valgdistriktets representanter

  • Skriftlig spørsmål fra Bård Hoksrud (FrP) til samferdselsministeren

    Det vises til svar på Dokument nr.15:3202 (2025-2026). Kan jeg be om at statsråden utdyper følgende punkter; hva er tallene for 2026 etter Revidert nasjonalbudsjett samt hva er beløpene brukt årlig på ERTMS i perioden, og videre skriver statsråden at det i perioden frem til 2023 bygget seg opp en vesentlig produksjonsgjeld til staten; kan statsråden utdype hva dette innebærer samt tallfeste opp- og nedbyggingen av produksjonsgjelden?

  • Skriftlig spørsmål fra Bård Hoksrud (FrP) til samferdselsministeren

    Basert på Revidert nasjonalbudsjett 2026, kan statsråden fremlegge en oversikt over vei- og jernbanesektorens andel av statsbudsjettene i perioden 2005-2026?

  • Skriftlig spørsmål fra Bård Hoksrud (FrP) til samferdselsministeren

    Viser til Dokument nr.15:2443 og 2740 om urimelig lang ventetid for kontrolltime etter Bilforskriftens §5-3 ved trafikkstasjonene. Statens vegvesen sine kunder kan nå oppleve så mye som 2.måneders ventetid for godkjenning av kjøretøy i Østlandsområdet. Mener statsråden at en slik underkapasitet på offentlige leverte servicetjenester er akseptabel eller kan det nå forventes kapasitetsøkning hos de trafikkstasjonene som i dag leverer tjenesten eventuelt at flere trafikkstasjoner kan få levere denne servicetjenesten?

  • Skriftlig spørsmål fra Bård Hoksrud (FrP) til samferdselsministeren

    Byvekstavtalene med nullvekstmål er nå i prosess for reforhandling. Avtalene legger til grunn flere virkemidler for å gjøre reisehverdagen vanskeligere for folk med bil. Et eksempel på dette er å stenge veier for biltrafikk som har som effekt mer kø og tidsbruk for både folk og næringsliv. Tid er produktivitet og er ikke en gratis innsatsfaktor. Statsråden bes redegjøre for køkostnadene som følge av nullvekstmålet for hver enkelt av byvekstavtalene for gjeldene avtaleperiode?

  • Skriftlig spørsmål fra Bård Hoksrud (FrP) til samferdselsministeren

    Mangelen på togmateriell gjør at mange avganger må kjøres med redusert kapasitet som rammer togkundene. Det tar tid med anskaffelsen av nytt materiell og på kort sikt er det trolig bare innleie av togsett fra andre land som kan avhjelpe den uholdbare kapasitetsmangelen. Kan Statsråden redegjøre for om det har vært gjennomført en kartlegging av markedet for innleie av togsett fra utlandet?

Representantforslag fremmet av valgdistriktets representanter

Se alle
: