
«Victoria» på tur på Telemarkskanalen. Foto: Telemark fylkeskommune.
Telemark
For stortingsperioden 2025–2029 er det valgt inn seks representanter fra Telemark.
Representantene er fordelt på følgende partier: Arbeiderpartiet (2), Fremskrittspartiet (2), Høyre (1) og Kristelig Folkeparti (1).
I Grunnloven står det at Norge har 19 valgdistrikter. I valgloven er disse listet opp, og de samsvarer med fylkesinndelingen i Norge før regionreformen.
Oversikten under lister opp representantene med nummer fra det opprinnelige valgoppgjøret, som også inkluderer statsråder. Statsrådene fjernes fra oversikten, men nummereringen forblir uendret. I oversikten over dagens møtende representanter listes de opp etter gjeldende representantnummer.
Innvalgte og fast møtende representanter
5 siste spørsmål til statsrådene fra valgdistriktets representanter
Skriftlig spørsmål fra Bård Hoksrud (FrP) til samferdselsministeren
Bilistenes bompengeregning kan øke til så mye som 17,3 mrd.kr for 2026 og det er flere bypakker som er en viktig bidragsyter til økningen. Bypakkene finansieres i hovedsak av bilistene men det er lite av pengene som kommer bilistene til gode gjennom bedre veier. I Oslo skal omtrent 4 % av bompengeinntektene brukes på vei. Mener statsråden det er riktig at bilistene skal betale stadig mer for å finansiere andre trafikanters transporthverdag mens veiene fortsetter å forfalle og nye hovedveiprosjekter nedskaleres eller utsettes?
Spørretimespørsmål fra Bård Hoksrud (FrP) til samferdselsministeren
Kan statsråden redegjøre for sitt syn på brukervennligheten hos Statens vegvesen når flere av tjenestene over tid er preget av kø for både privatpersoner og næringsliv, og publikum ikke lenger kan møte opp på trafikkstasjonen men henvises til timebestilling?
Skriftlig spørsmål fra Bård Hoksrud (FrP) til samferdselsministeren
Ifølge Miljødirektoratets rapport, Klimatiltak i Norge 2026: Veivalg og utslippsbaner mot 2050, skal det etableres et nasjonalt reduksjonsmål med betydelige kutt i personbiltransporten som vil redusere mobiliteten i samfunnet. Bilen har gitt folk uavhengig av bosted frihet til å kunne reise hvor man vil til ønsket tidspunkt. Mener statsråden at samferdselspolitikken skal bygge opp rundt effektiv og trygg veitransport eller skal politikken brukes til å motarbeide folks frie transportvalg og mobilitet?
Skriftlig spørsmål fra Bård Hoksrud (FrP) til samferdselsministeren
Statsråden bes utarbeide en oversikt over bevilgninger til jernbane i vedtatt statsbudsjett fordelt på administrasjon, vedlikehold, fornying samt investeringer. Kan det bes om en oversikt over utviklingen for perioden 2016-2026 i både nominelle og reelle tall?
Skriftlig spørsmål fra Hans Edvard Askjer (KrF) til justis- og beredskapsministeren
Hvordan vil statsråden håndtere det forventede gapet mellom økt behov for fengsels- og varetektsplasser som følge av kriminalitetsutviklingen og omfattende stengninger av høysikkerhetsplasser, og det forhold at Oslo etter planen vil stå uten operativt fengsel i om lag fem år, samtidig som nytt fengsel på Grønland får redusert kapasitet når ferdig utbygd?
Representantforslag fremmet av valgdistriktets representanter
- Representantforslag fra stortingsrepresentantene Jonas Andersen Sayed, Jørgen H. Kristiansen, Hans Edvard Askjer og Harry Valderhaug om å la ukrainere reise hjem
- Representantforslag fra stortingsrepresentantene Ida Lindtveit Røse, Jonas Andersen Sayed, Jorunn Gleditsch Lossius og Hans Edvard Askjer om en stortingsmelding om innvandring og integrering
- Representantforslag fra stortingsrepresentant Hans Edvard Askjer, Bent-Joacim Bentzen, Anette Carnarius Elseth og Mari Holm Lønseth om sikkerhet for et nasjonalt avhopperprogram
- Representantforslag fra stortingsrepresentantene Ida Lindtveit Røse, Hans Edvard Askjer og Joel Ystebø om at alle elever skal få tilbud om å delta på skolegudstjenester
- Representantforslag fra stortingsrepresentantene Aleksander Stokkebø, Nikolai Astrup, Tor Mikkel Wara, Martin Virkesdal Jonsterhaug, Maren Grøthe, Bjørn Arild Gram, Hans Edvard Askjer, Jørgen H. Kristiansen, Grunde Almeland og Abid Raja om stabile rammevilkår for mer småkraft





