Du bruker en gammel nettleser. For å kunne bruke all funksjonalitet i nettsidene må du bytte til en nyere og oppdatert nettleser. Se oversikt over støttede nettlesere.

Stortinget.no

logo
Hopp til innholdet
Til forsiden

Søk

Søk i saker og publikasjoner fra Stortinget og regjeringen og redaksjonelle artikler tilbake til 1996. For historiske saker, se eget søk.

Til forsiden

Søk

Søk i saker og publikasjoner fra Stortinget og regjeringen og redaksjonelle artikler tilbake til 1996. For historiske saker, se eget søk.

«Victoria» på tur på Telemarkskanalen. Foto: Telemark fylkeskommune.

Telemark

For stortingsperioden 2025–2029 er det valgt inn seks representanter fra Telemark.

Representantene er fordelt på følgende partier: Arbeiderpartiet (2), Fremskrittspartiet (2), Høyre (1) og Kristelig Folkeparti (1).

I Grunnloven står det at Norge har 19 valgdistrikter. I valgloven er disse listet opp, og de samsvarer med fylkesinndelingen i Norge før regionreformen.

Oversikten under lister opp representantene med nummer fra det opprinnelige valgoppgjøret, som også inkluderer statsråder. Statsrådene fjernes fra oversikten, men nummereringen forblir uendret. I oversikten over dagens møtende representanter listes de opp etter gjeldende representantnummer.

Innvalgte og fast møtende representanter

5 siste spørsmål til statsrådene fra valgdistriktets representanter

  • Skriftlig spørsmål fra Bård Hoksrud (FrP) til samferdselsministeren

    Teknisk Ukeblad skriver at Bane NOR har kjent til brannrisiko i jernbanetunneler siden 2017. Hvilke jernbanetunneler har slike mangler ved brannsikkerheten som fortsatt ikke er utbedret, hvilke frister er satt for å gjennomføre nødvendige sikkerhetstiltak i tunnelene og hvordan kan statsråden forsikre passasjerene om at sikkerheten er tilstrekkelig ivaretatt frem til manglene er rettet?

  • Skriftlig spørsmål fra Hans Edvard Askjer (KrF) til klima- og miljøministeren

    Hvilket rettslig grunnlag gjør at Norge ikke kan videreføre dagens fleksible allokering av bærekraftsegenskaper ved samlagring av biodrivstoff og fossilt drivstoff, når f.eks. Danmark etter implementeringen av fornybardirektiv III fortsatt praktiserer en slik ordning?

  • Skriftlig spørsmål fra Bård Hoksrud (FrP) til samferdselsministeren

    Hva er de forventede utslippsreduksjonene som følge av klima- og miljøkravene som stilles ved utbygging, drift og vedlikehold i samferdselssektoren, hva er den anslåtte kostnadene per tonn reduserte CO₂-ekvivalenter, og kan det bes særlig om en vurdering av klimaeffekten og kostnaden per tonn utslippskutt for de tre nye veidriftskontraktene med oppstart 1. september 2026 som omtales i statsbudsjettet for 2027?

  • Skriftlig spørsmål fra Bård Hoksrud (FrP) til samferdselsministeren

    Fra 1. november innføres det igjen piggdekkavgift i flere byområder. Det er liten tvil om at piggdekk er et tryggere alternativ på isete vei. Det er også slik at bruk av piggdekk har en viktig forebyggende effekt på vintervei ved at is og snø brytes opp som gjør veien tryggere for alle trafikanter. Kan statsråden redegjøre for hvordan piggdekkavgiften påvirker trafikksikkerheten?

  • Spørretimespørsmål fra Bård Hoksrud (FrP) til samferdselsministeren

    Bilister møter ofte tilleggsgebyr som gjør parkering dyrere, samt at både betalingen og grunnlaget for den samlede prisen er vanskelig å forstå og medfører mange klager. Vil statsråden ta initiativ til å endre parkeringsforskriften slik at bilistene kan bruke betalingsløsningene som tilbys av eller på vegne av parkeringsvirksomheten, til den oppgitte parkeringsprisen, uten særskilte tillegg for ordinær registrering samt betaling og uavhengig av hvem som krever inn betalingen?

Representantforslag fremmet av valgdistriktets representanter

Se alle
: