Du bruker en gammel nettleser. For å kunne bruke all funksjonalitet i nettsidene må du bytte til en nyere og oppdatert nettleser. Se oversikt over støttede nettlesere.

Stortinget.no

logo
Hopp til innholdet
Til forsiden
Til forsiden

«Victoria» på tur på Telemarkskanalen. Foto: Telemark fylkeskommune.

Telemark

For stortingsperioden 2025–2029 er det valgt inn seks representanter fra Telemark.

Representantene er fordelt på følgende partier: Arbeiderpartiet (2), Fremskrittspartiet (2), Høyre (1) og Kristelig Folkeparti (1).

I Grunnloven står det at Norge har 19 valgdistrikter. I valgloven er disse listet opp, og de samsvarer med fylkesinndelingen i Norge før regionreformen.

Oversikten under lister opp representantene med nummer fra det opprinnelige valgoppgjøret, som også inkluderer statsråder. Statsrådene fjernes fra oversikten, men nummereringen forblir uendret. I oversikten over dagens møtende representanter listes de opp etter gjeldende representantnummer.

Innvalgte og fast møtende representanter

5 siste spørsmål til statsrådene fra valgdistriktets representanter

  • Skriftlig spørsmål fra Bård Hoksrud (FrP) til samferdselsministeren

    Hvilke konkrete initiativ vil statsråden ta for å sikre nødvendig oppgradering og utbygging av rv. 36 mellom E18 og E134, slik at veien kan møte det økte transportbehovet som kan følge av mineralutvinning på Fensfeltet i Nome kommune, og vil statsråden sørge for at Statens vegvesen får i oppdrag å vurdere og fremskynde nødvendige tiltak på strekningen?

  • Skriftlig spørsmål fra Mahmoud Farahmand (H) til justis- og beredskapsministeren

    Hvorfor bygges det et så stort og dyrt fengsel tilpasset modere straffegjennomføring og rehabilitering når fengselet uttalt primært skal være et fengsel for vareteksfanger?

  • Spørretimespørsmål fra Bård Hoksrud (FrP) til samferdselsministeren

    Redusert nivå på veidrift kan bli situasjonen for deler av fylkesveinettet, herunder for Trøndelag. Færre midler til veidrift med bakgrunn i blant annet prisvekst og klimakrav vil gi dårligere standard for brukerne av veien. Dette er alvorlig når vi nå går i gang med vintersesongen. Basert på ulykkesstatistikk for årene 2022–2025 er det omtrent 88 pst. høyere risiko for å bli drept eller hardt skadd per kjørte kilometer på fylkesvei enn på riksvei. Mener statsråden det er forsvarlig at nivået på veidriften reduseres på fylkesvei?

  • Skriftlig spørsmål fra Bård Hoksrud (FrP) til samferdselsministeren

    Teknisk Ukeblad skriver at Bane NOR har kjent til brannrisiko i jernbanetunneler siden 2017. Hvilke jernbanetunneler har slike mangler ved brannsikkerheten som fortsatt ikke er utbedret, hvilke frister er satt for å gjennomføre nødvendige sikkerhetstiltak i tunnelene og hvordan kan statsråden forsikre passasjerene om at sikkerheten er tilstrekkelig ivaretatt frem til manglene er rettet?

  • Skriftlig spørsmål fra Bård Hoksrud (FrP) til samferdselsministeren

    Er avsløringene om omfattende konsulentbruk, lukkede kalendere og kostbare seminarer bare toppen av isfjellet i Fornebubanen, der styringsrammen nå er over 31 milliarder kroner, mot 16,2 milliarder 2018-kroner da prosjektet ble vedtatt i 2019. Har statsråden tilstrekkelig kontroll med hvordan skattebetalernes og bilistenes penger brukes og hvilke konkrete tiltak vil hun iverksette for å avdekke og forhindre ytterligere sløsing?

Representantforslag fremmet av valgdistriktets representanter

Se alle
: