Kostnadene i samband med forskrift om utforming av
store flyplassar vil bli finansierte gjennom intern kryssubsidiering
i Avinor. Dette vil gi høgare avgifter for brukarane av
tenestene frå Avinor enn det ein elles ville ha fått.
Elles reknar ikkje Samferdselsdepartementet
med at nokre av tiltaka i denne meldinga vil gi andre vesentlege økonomiske
og administrative konsekvensar, verken for selskapet, staten eller
samfunnet elles.
Komiteens medlemmer fra Høyre,
Kristelig Folkeparti og Venstre er opptatt av at øvrige
flyplasser med rutetrafikk, som for eksempel Stord, Notodden og
Torp, får statlig støtte til infrastruktur, nødvendige
sikkerhetsinstallasjoner og bedret AFIS-tilskudd. Disse flyplassene
genererer trafikk til Avinorsystemet. Disse medlemmer viser
ellers til øvrige merknader.