Grete Knudsen (A):
Jeg vil stille
miljøvernministeren følgende spørsmål:
Jeg viser til at Stortinget har gjort
følgende vedtak når det gjelder elektroniske sjøkart: « Stortinget ber
Regjeringen trappe opp bevilgningene til elektroniske sjøkart slik at
behovet kan dekkes senest innen år 2006. »
Vil Regjeringen legge opp til en
fremdriftsplan som sikrer dette?
Statsråd Guro Fjellanger:
Det kan
kanskje være greit at jeg begynner med kort å gjenta det jeg sa i debatten i
forbindelse med vedtaket:
Som
komiteen har merket seg, gjenstår det betydelig oppgaver for Statens kartverk.
Skal arbeidet med elektroniske sjøkart trappes opp slik at behovet kan dekkes
innen år 2006, viser foreløpige kostnadsberegninger behov for økte bevilgninger
på 400 mill. kr. Dette vil være et betydelig økonomisk løft. Jeg vil komme
tilbake til dette i forbindelse med 1999-budsjettet.
Siden den tid har vi tråd med vedtaket
bedt Kartverket innen 1. mai utrede hvordan en slik forsering kan
gjennomføres. Som jeg sa da vedtaket ble gjort, vil jeg komme tilbake til
dette i forbindelse med statsbudsjettet for 1999.
Grete Knudsen (A):
Jeg forutsetter
selvfølgelig at Regjeringen har tenkt å følge opp et vedtak som er gjort i
Stortinget.
Norge er et meget viktig
skipsfartsland. De senere årene har Norge også hatt en utvikling som
turistnasjon og -attraksjon ved at mange utenlandske skip kommer hit, f.eks
cruiseskip om sommeren, ikke minst til Nord-Norge og Svalbard. Det har de
siste årene vært mange alvorlige nesten-ulykker. Dette dreier seg om
sikkerhet. Ikke minst: En slik fremdriftsplan må sikre at det først og
fremst ordnes opp i de områdene der det er så vidt mange nesten-ulykker.
Jeg vil gjerne ha statsrådens mening om dette, og også en bekreftelse på at
vedtaket som er gjort i Stortinget, følges opp.
Statsråd Guro Fjellanger:
Som
representanten sa, er det en selvfølge at Regjeringen følger opp vedtaket i
Stortinget. Det har jeg allerede bekreftet, og jeg gjør det gjerne en gang
til.
Både representanten og jeg er
fullstendig klar over at Norge er en viktig sjøfartsnasjon, og det er mye
aktivitet langs vår langstrakte kyst. Det er også sånn at vi har et
betydelig innslag av turister.
Jeg tror det er to ting vi kan oppnå
ved å få fortgang i dette arbeidet. Det ene er, som representanten nevnte,
sikkerhet. Det vil være nødvendig å oppdatere gamle kartverk ved å legge
dem inn elektronisk, og det vil vi nyte godt av på alle måter. I tillegg
tror jeg at det at vi er i forkant når det gjelder utviklingen av
elektroniske sjøkart, også kan føre til at dette kan bli en viktig
eksportartikkel for norsk næringsliv.