Du bruker en gammel nettleser. For å kunne bruke all funksjonalitet i nettsidene må du bytte til en nyere og oppdatert nettleser. Se oversikt over støttede nettlesere.

Stortinget.no

logo
Hopp til innholdet
Til forsiden

Søk

Søk i saker og publikasjoner fra Stortinget og regjeringen og redaksjonelle artikler tilbake til 1996. For historiske saker, se eget søk.

Til forsiden

Søk

Søk i saker og publikasjoner fra Stortinget og regjeringen og redaksjonelle artikler tilbake til 1996. For historiske saker, se eget søk.

Gå til voteringsoversikten

Det ble votert over:

Mindretallsforslag:

  • Forslag nr. 202 fra Sosialistisk Venstreparti, Miljøpartiet De Grønne

    Stortinget ber regjeringen legge til grunn at CO2-avgiften på sokkelen skal økes til minst samme nivå som den generelle CO2-avgiften, uavhengig av kvoteprisen.

  • Forslag nr. 203 fra Sosialistisk Venstreparti, Miljøpartiet De Grønne

    Stortinget ber regjeringen øke klimamålet til å redusere Norges totale utslipp med minst 60 prosent innen 2030, sammenlignet med 1990.

  • Forslag nr. 204 fra Sosialistisk Venstreparti, Miljøpartiet De Grønne

    Stortinget ber regjeringen øke klimamålet til at Norge skal være fossilfritt innen 2040, og legge fram en plan som viser hvordan vi kan oppnå negative utslipp innen 2040. Stortinget ber regjeringen komme tilbake med forslag til oppdatert utslippsbudsjett i tråd med Stortingets vedtak om klimamål.

  • Forslag nr. 206 fra Sosialistisk Venstreparti, Miljøpartiet De Grønne

    Stortinget ber regjeringen sørge for en forutsigbar opptrapping av miljøavgifter, og en bruk av inntektene fra avgiften, som sikrer nødvendig effekt og samtidig oppslutning i befolkningen til miljøavgifter som klimapolitisk virkemiddel, og som oppleves sosialt og geografisk rettferdig.

  • Forslag nr. 207 fra Sosialistisk Venstreparti, Miljøpartiet De Grønne

    Stortinget ber regjeringen kartlegge utslipp fra bunntråling i Norge, og komme tilbake til Stortinget med forslag til tiltak for å redusere disse utslippene i forbindelse med nasjonalbudsjettet for 2022.

  • Forslag nr. 208 fra Sosialistisk Venstreparti, Miljøpartiet De Grønne

    Stortinget ber regjeringen sikre fortgang i utredningen av konkrete krav til utslippskutt fra havbruksfartøy, offshorefartøy og fraktefartøy, som fremdeles er likelydende med handlingsplanen for grønn skipsfart fra 2019, og rapportere tilbake til Stortinget i forbindelse med revidert budsjett 2021.

  • Forslag nr. 209 fra Sosialistisk Venstreparti, Miljøpartiet De Grønne

    Stortinget ber regjeringen gi svært begrenset mulighet til unntak fra utslippskravene for havbruksfartøy, offshorefartøy og fraktefartøy.

  • Forslag nr. 210 fra Sosialistisk Venstreparti, Miljøpartiet De Grønne

    Stortinget ber regjeringen innføre krav om full elektrifisering eller bruk av fornybart drivstoff i nye konsesjoner til oppdrettsnæringen.

  • Forslag nr. 211 fra Sosialistisk Venstreparti, Miljøpartiet De Grønne

    Stortinget ber regjeringen om å utrede og innføre CO2-avgift på bruk av drivstoff i all konsesjonsbelagt virksomhet (petroleumsrelatert virksomhet, havbruk og fiske), samt all annen skipsfart i norske farvann. Det gis mulighet for næringen til å inngå en avtale med staten, etter modell fra Næringslivets NOx-fond som et alternativ til en slik CO2-avgift.

  • Forslag nr. 212 fra Sosialistisk Venstreparti, Miljøpartiet De Grønne

    Stortinget ber regjeringen om at krav om nullutslipp fra turistskips- og ferger i verdensarvfjordene innføres så raskt som mulig, slik at næringen får tid til å omstille seg til kravet trer i kraft senest innen 2026.

  • Forslag nr. 213 fra Sosialistisk Venstreparti, Miljøpartiet De Grønne

    Stortinget ber regjeringen utarbeide en plan for utvidelse av kravene om nullutslipp av klimagasser også til andre norske fjorder, i tråd med stortingsvedtaket fra 2018 om utslippskrav for alle fjorder.

  • Forslag nr. 214 fra Sosialistisk Venstreparti, Miljøpartiet De Grønne

    Stortinget ber regjeringen om at krav om lav- og nullutslipp for ferger og hurtigbåter forskriftsfestes, med svært begrenset mulighet til unntak fra kravene. For ferger bør kravet være nullutslipp. Kravene bør innføres så raskt som mulig, senest i hhv. 2023 og 2025, som foreslått i klimameldingen (Meld. St. 13 (2020–2021)).

  • Forslag nr. 215 fra Sosialistisk Venstreparti, Miljøpartiet De Grønne

    Stortinget ber regjeringen om at krav om lav- og nullutslippsløsninger i offentlige innkjøp av sjøtransporttjenester forskriftsfestes og innføres senest i 2023.

  • Forslag nr. 216 fra Sosialistisk Venstreparti, Miljøpartiet De Grønne

    Stortinget ber regjeringen fjerne dokumentavgiften ved totalrehabilitering og når deler av bygget består.

  • Forslag nr. 217 fra Sosialistisk Venstreparti, Miljøpartiet De Grønne

    Stortinget ber regjeringen utrede hvite sertifikater eller energispareforpliktelser, som er grønne sertifikater for energisparing.

  • Forslag nr. 218 fra Sosialistisk Venstreparti, Miljøpartiet De Grønne

    Stortinget ber regjeringen utrede og innføre et eget energispareprogram i sameier og borettslag og for lavinntekts familier og leietakere. Utredningen skal vurdere økonomisk støtte og energilån for å gjennomføre enøktiltak.

  • Forslag nr. 219 fra Sosialistisk Venstreparti, Miljøpartiet De Grønne

    Stortinget ber regjeringen utrede en belønningsordning for kommunene etter hvor mange kWh de har spart i egen bygningsmasse. Ordningen må være enkel og ubyråkratisk og også belønne de kommuner som tidligere har gjennomført energitiltak.

  • Forslag nr. 220 fra Sosialistisk Venstreparti, Miljøpartiet De Grønne

    Stortinget ber regjeringen gjennomføre egnet prøveprosjekt der man i et område gjennomfører energi- og effektreduserende tiltak som alternativ til oppgradering av lokal trafo og linjenett. Dette kan redusere energiutgiftene for den enkelte husholdningen, og samtidig redusere nettleien for alle husholdninger.

  • Forslag nr. 221 fra Sosialistisk Venstreparti, Miljøpartiet De Grønne

    Stortinget ber regjeringen innføre krav til nesten nullenerginivå i byggeforskriftene i 2021 hvor krav til energibruk reduseres med 40–60 prosent sammenlignet med dagens kravsnivå.

Gå til voteringsoversikten
: