Silje Hjemdal (FrP): Kjenner Samferdselsministeren til at Statens Vegvesen har ein strategi for å gje eit desentralisert tilbod som svarer ut behovet på dette området , og kva plikt har Statens Vegvesen til å gje eit tilbod som tek hand om dette behovet - evt kva vil ministeren konkret gjera for å imøtekomma behovet til ungdommane?
Begrunnelse
Kvam ungdomsråd og Tuft transportskule har engasjert seg i utfordringa for ungdomar i Kvam, nemlig å få til eit lokalt tilbod om å ta traktorsertifikat. Skal ein få dette på plass, er tilbod om lokal oppkøyring ein forutsetning.
Statens vegvesen i Bergen og på Voss har vore kontakta for å få etablert lokal oppkøyring. Dette er dei diverre avvisande til. Utfordringa med å nytta tilbod på Voss er at dette er svært avgrensa, fører til reisetid på minimum 3 timer, og at ein då i praksis må nytta ein heil dag for lærekøyringstimer og det samme for oppkøyring. For Bergen sin del er tilbodet ved Stend jordbruksskule når det gjeld oppkøyring, køyretimer må ein ta ved trafikkskule i Knarvik i Alver kommune. Reisetid for dette tilbodet er og 3 timer og i praksis ein heil dag for læretimer og det samme for oppkøyring. Dette gjer stort fråvær for ungdomane som kjem i konflikt med fråværsgrense.
Det har og vore stilt spørsmål til Statens Vegvesen sentralt der dei er utfordra på om det er nokon overordna strategi for å gje eit desentralisert tilbod på dette området. I skrivande stund er det trass purring, ikkje komme svar på denne henvendelsen. Kvam har oppkøyring på personbil som eit desentralisert tilbod dreve av Statens Vegvesen på Voss. Dette fungerer svært bra.
Kvam er ein stor landbrukskommune med eit bredt spekter av små og store garer. Utfordringane med at ungdomane ikkje får teke sertifikat på traktor er uheldig for næringa og ungdomane. Det er og uheldig for å skapa rekrutering og engasjement rundt næringa, noko som er viktig for å opprethalde matproduksjon i dagens urolige verden.