Du bruker en gammel nettleser. For å kunne bruke all funksjonalitet i nettsidene må du bytte til en nyere og oppdatert nettleser. Se oversikt over støttede nettlesere.

Stortinget.no

logo
Hopp til innholdet
Til forsiden
Til forsiden

Skriftlig spørsmål fra Sigbjørn Gjelsvik (Sp) til samferdselsministeren

Dokument nr. 15:2726 (2024-2025)

Innlevert: 30.06.2025
Sendt: 01.07.2025
Besvart: 04.07.2025 av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

Sigbjørn Gjelsvik (Sp)

Spørsmål

Sigbjørn Gjelsvik (Sp): Hvilke trafikksikkerhetstiltak vil statsråden bidra til raskt blir prioritert fra Statens vegvesen sin side på strekningen Retvet-Vinterbro, som kan hindre ulykker og bidra til økt trafikksikkerhet i årene frem til ny veg står ferdig på strekningen?

Begrunnelse

Østlandets Blad omtaler 27. juni d.å. en ny alvorlig ulykke på strekningen Retvet-Vinterbro på E18, ved Kråkstad. Dette føyer seg inn i rekken av flere ulykker bare de siste ukene. Strekningen Retvet-Vinterbro er prioritert i Nasjonal Transportplan 2025-2036 som Senterpartiet og Arbeiderpartiet i regjering la frem i fjor vår. Det vil imidlertid fortsatt gå en rekke år før denne strekningen er ferdig utbygd med ny trafikksikker veg. I mellomtiden er det svært viktig å gjennomføre trafikksikkerhetstiltak på strekningen, for å hindre ulykker og bidra til økt trafikksikkerhet for alle, både lokalbefolkning, næringsliv og gjennomgangstrafikk, som hver dag er avhengig av å bruke vegen.

Jon-Ivar Nygård (A)

Svar

Jon-Ivar Nygård: Starttidspunktet for utbygging av E18 Retvet-Vinterbro er ikke avklart. I inneværende Nasjonal transportplan (2025-2036) er det lagt til grunn at prosjektet skal realiseres i løpet av planperioden.
Statens vegvesen opplyser at det de siste fem årene (2020-24) er registrert 17 personskadeulykker på strekningen E18 Vinterbro-Retvet. Fire personer har blitt hardt skadet og 22 har blitt lettere skadet. Delstrekningen Kråkstad-Retvet er mest ulykkesutsatt, her har det skjedd ni personskadeulykker. I Kråkstadkrysset er det registrert tre personskadeulykker de siste fem årene. I tillegg er vegvesenet kjent med at det skjer flere ulykker med materielle skader i krysset. En første gjennomgang tyder på at ulykkene i krysset ofte skyldes brudd på vikeplikt. Skadegraden er lav, noe som kan skyldes at hastigheten gjennom krysset ikke er spesielt høy. Det er automatisk trafikkontroll (ATK) i begge kjøreretninger ved Kråkstadkrysset.
Statens vegvesen har allerede gjennomført tiltak i dette området, som ovennevnte ATK. Fartsgrensen ble videre nylig satt ned fra 80 til 70 km/t på strekningen Kråkstad-Retvet. Dette er et resultat av en systematisk iverksettelse av fartsgrensekriterier for fartsgrense 70 km/t, som ble gjeldende fra 1. juni 2023.
Statens vegvesen vil gjøre en vurdering av kryssområdet på Kråkstad og se på behovet for å gjennomføre ytterligere tiltak, innenfor gjeldende rammer.