Per Olav Tyldum (Sp): Vil statsråden bidra til å sikre raske tiltak i situasjonen rundt kvikkleireskredet i Levanger kommune og samtidig sørge for at næringslivet i Trøndelag ikke blir sittende igjen med regningen for et kvikkleireskred med nasjonale konsekvenser?
Konsekvensene for kvikkleireskredet ved Nesvatnet i Levanger er store for næringslivet, infrastrukturen og samfunnskritiske funksjoner i regionen. Samferdselsministeren har i Trønderavisa av 1. september lovet å bidra økonomisk og er sitert på "at det skal ikke stå på penger"
Begrunnelse
Skredet har ført til stenging av både E6 og Nordlandsbanen – to av de viktigste transportårene mellom nord og sør i landet. Dette har skapt en akutt krise for transportintensive bedrifter, matvareforsyning, dyrevelferd og eksportrettet industri.
Situasjonen krever mer enn lokal og regional innsats – den krever tydelig og rask handling fra nasjonale myndigheter.
NHO Trøndelag har dokumentert store økonomiske tap og driftsutfordringer blant sine medlemmer. Eksempler inkluderer:
• Norske Skog Skogn, som må finne alternative løsninger for tømmertransport.
• Transportfirmaer med daglige ekstrakostnader på flere hundre tusen kroner.
• Matbransjen som står i fare for å bryte dyrevelferdsregler grunnet forsinkelser.
• Økt risiko for ulykker og skader på omkjøringsveier som ikke er dimensjonert for tungtransport.
Transportøkonomisk institutt anslår at skredet og stengingen koster samfunnet mellom 3 og 6 millioner kroner daglig. Dette er ikke bare en regional utfordring – det er en nasjonal krise.
Nasjonale myndigheter må omgående prioritere bygging av midlertidig omkjøringsvei ved rasstedet.
• Ta initiativ til en nasjonal krisehåndtering for næringslivet i Trøndelag.
• Bidrar til langsiktig planlegging og støtte for berørte næringsaktører.
• Sikrer trygg og effektiv omkjøring for godstransport, også gjennom vinteren.
Jeg håper at statsråden sørger for å sikre at næringslivet i Trøndelag ikke blir sittende igjen med regningen for en krise som krever nasjonal innsats.